5610
1
2
Во-первых, если сильно хлопнуть дверью, она сломается — внутренняя панель отвалится. Во-вторых, зеркала заднего вида оказались настолько хрупкими, что ломаются даже от легкого давления.
Ссылки по теме:
- Владельцы Tesla Cybertruck столкнулись с серьёзными проблемами
- Белорус, купивший Tesla Cybertruck поделился своими впечатлениями от автомобиля
- Cybertruck поступит на службу в полицию США
- Ещё одно ДТП с участием Tesla Cybertruck. На этот раз машина выстояла на отлично
- Первая сильно пострадавшая машина Cybertruck от несильного столкновения
реклама
Что показало видео? Что сломать можно всё? Так это известный факт.
да я думаю тесла не так идеальна как о ней думали маркетологи, однако что за склейки в видео? я не могу оценить сколько раз зверью хлопнули что с ней до этого сделали так как присутствует склейка, а когда что то снято не на одном кадре - значит там могли вставить какую то манипуляцию
Акадэмик сказал что на этой машине воевать можно!
Пи**р, извинись перед научным сообществом!
купил бы за честно заработанные, даже в бОшку бы не пришло бы так издеваться над аппаратом. пылинки бы сдувал
Они конечно, в основном на клипсах, но один болт (иногда - два) всегда есть. Как минимум в месте крепления внутренней дверной ручки. Иногда болта два и даже три.
Есть подозрение что этот болт автор видео заранее снял.
Да и машина, судя по раскраске - подготовлена к краш-тесту или иному испытанию. Скорее всего, после установки всех датчиков (которые фиксируют результаты испытаний), внутренности собраны "на живую нитку", так как её реальное использование не подразумевается. Открутить болты на "ударенной" машине может быть сложно и даже невозможно, поэтому их не закрутили.
Так что верю, но не очень...
И как пишут уже второй десяток лет тесла это не люкс в плане сборки. Это как смартфоны - уронил и готово. Но почему-то они стали массовыми, в отличие от клавишных, которым одно падение ничего не сделает. И второе тоже. И третье.
- хотелось бы ещё услышать что сказали официальные представители теслы на это видео
Ведь так же надо проверять на прочность?!