Верховный суд России принял решение, которое может повлиять на правила дорожного движения. В ходе рассмотрения дела об аварии, произошедшей на регулируемом перекрёстке, суд постановил, что водители, которые проезжают пересечение на жёлтый свет светофора, имеют преимущество.
В ходе судебного разбирательства выяснилось, что водитель начал движение на мигающий зелёный свет и въехал на перекрёсток на жёлтый. В этот момент женщина совершала поворот налево на разрешающий сигнал и не уступила дорогу.
Суд первой инстанции признал женщину виновной в нарушении правил дорожного движения и оштрафовал её на 1000 рублей. Однако она не согласилась с решением и подала апелляцию. Дело дошло до Верховного суда.
В Верховном суде напомнили, что водителям разрешается дальнейшее движение, если при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх они не могут остановиться без применения экстренного торможения в местах, определённых пунктом 6.13 правил.
Верховный суд не нашёл причин отменять решения судов более низкой инстанции.
Источник:
- Минздрав РФ утвердил новый состав автомобильной аптечки
- Наркоман сбил пешеходов на тротуаре в Калининграде. Погибла туристка из Хабаровска
- Ездила по поддельным правам и впечатала пешехода в стену
- Законы о больших штрафах для самокатчиков и лишении прав водителей, скрывающих номера приняли в первом чтении
- Мастерское задержание мотоциклиста без прав и без номеров
Я бы убрал это исключение потому, что все светофоры оборудованы либо цифровым таймером, либо зелёный прежде чем переключиться на жёлтый начинает мигать. Это позволяет водителю правильно рассчитать скорость движения чтобы не прибегать к экстренному торможению. А жёлтый сигнал светофора даёт возможность водителям, которые уже пересекли стоп-линию покинуть зону действия светофора.
Как-то так было бы логичнее...
А то получается, что если ты едешь с обычной, разрешенной скоростью, то при первом же моргании, нужно тормоз чуть-ли не в пол давить, чтобы успеть остановиться до жёлтого сигнала.
Вот зачем так с водителями поступают?
Это же только увеличивает аварийность.
Подъезжаешь к светофору и внимание больше концентрируешь именно на нём.
Уделяя немного меньше внимания окружающей обстановке.
Ну сделайте секунд 7, тогда водитель спокойно остановится или успеет нормально проехать перекрёсток.