В СССР милицейские машины получили именно желто-синюю окраску. Но почему именно такой вариант использовался? И окраска такая была совершенно не случайной. Но и чисто нашей разработкой. Ибо в мире нет единого стандарта для окраски автомобилей стражей порядка. В отличие от, скажем, пожарных машин, что должны всегда быть окрашены в красный цвет.
Мало того-СССР вообще стал первой страной, что пришел к единой унифицированной окраске автомобилей своих правоохранителей. Правда, не сразу. И занимался вопросами окраски милицейский машин целый особый научный отдел.
С 1930-х и по 1960-е годы милицейские автомобили в СССР имели вот такой серый или темно-синий цвет, с характерной красной полосой. По цвету милицейского обмундирования, кстати.
Довоенный ОРУД - предшественник ГАИ.
Проще говоря, милиционерам советским окраску под цвет форменных брюк подобрали.
Однако в 1960-е в МВД решили, что такой цвет слишком трагичный. Милицейские машины начали красить в бирюзовый цвет с красной полосой - под рубашки сотрудников. Но бирюзовая окраска оказалась не особо удачной - милицейские машины начали сливаться с резко возросшим транспортным потоком на улице.
Решено было изменить цвет милицейских машинок еще раз. А подбор его доверить специалистам - сотрудникам дизайнерского отдела ВНИИТЭ. Ребятки покумекали, пришли к выводу, что наиболее бросаются в глаза (особенно в сумерках) красный и лимонно-желтый цвет. Но, как я уже говорил, красный за собой пожарники застолбили. Потому и решено было окрашивать милицейские авто именно в характерный желтый цвет.
Плюс в том же ВНИИЭТЭ выяснили следующую штуку. Пожарным машинам другие водители гораздо больше уступали дорогу, если на тех была еще и дополнительная полоса нанесена. То есть, автомобиль с контрастной полосой более заметен на трассе. И менее раздражения вызывает у других участников дорожного движения. Потому решено было добавить к желтому цвету милицейских машин еще и синюю полосу. Взамен прежней красной.
Кстати, и мотоциклы тоже в желто-синий цвет красились.
Желто-синий окрас милицейских автомобилей в СССР отменили внезапно в 1988-м году.
По одной из версий - из-за сильного дефицита соответствующей краски в перестроечной стране. Согласно другой - в Советском Союзе милицейские чиновники решили следовать западным веяниям моды, где авто правоохранителей красят все же в менее броские цвета. Третья гласит - желтые милицейские авто были слишком заметны и преступникам - при засаде в кустах издали видны.
По сей день теперь уже полицейские машины в России окрашиваются в белый и голубой цвета.
Желтый цвет для транспорта в нашей стране остался лишь у некоторых такси, дорожных строителей, газовой службы да школьных автобусов.
Источник:
- Красивое кастовое неравенство
- Малайзийская легенда о Масляном человеке
- Цветовые оттенки с необычными и смешными названиями
- Чёрно-белые кошки: как это было
- Автор мема «Какого цвета платье?» попал в тюрьму за домашнее насилие
на вопрос какого "х... тогда красили в такие цвета ментовские машины по всему СССР" быстро слились, не забыв обвинить нас тут в ватничестве.
Приходит лесбиянка в ГАИ и говорит: Я открытая лесбиянка, горжусь этим. И требую себе розовые регистрационные знаки.
Ей отвечают: Не возможно. Согласно закона розовых номеров быть не может.
Лесбиянка: Требую розовые номера. Пuдоры же себе голубые замутили!
Необычный инцидент произошёл на проспекте Славы.
В отличие от, скажем, пожарных машин, что должны всегда быть окрашены в красный цвет.
-----------------------------------------------------------------------
Интересным отличием всех американских автомобилей является их окраска. В США окрас пожарных специальных машин регламентируется не государством страны и даже не властями штата, а округом. Это объясняет, почему в разных штатах, пожарные грузовые и легковые автомобили окрашены в разные цвета: красный, жёлтый, зелёный, синий и чёрный. В Мексике и Канаде тоже не обязательно красный
Во как!