Китай может только копировать и красть. На этот раз китайцы украли у Илона Маска обещание сделать беспилотное такси и подло выполнили его. Корпорация Байду начинает серийный выпуск модели Аполлон РТ6 — просторной машины с автопилотом четвёртого уровня, то есть с автопилотом, не нуждающимся в услугах кожаного водителя.
Для сравнения, Тесла великого визионера имеет автопилот только второго уровня, который требует, чтобы водитель постоянно был готов схватиться за руль (ссылка).
Забавно, что я впервые услышал про город Ухань всего лишь в 2019 году — вы знаете, в каком контексте — а сейчас я читаю про Ухань, как про один из главных технологических центров планеты, где местные компании демонстрируют технику из научно-фантастических фильмов.
Аполлон РТ6 стоит в Китае примерно 3,5 млн рублей, то есть очень дёшево. Роботизированное такси работает без отдыха, сна и выходных, поэтому оно заменяет примерно четырёх таксистов. Средняя зарплата в Ухане — 125 тысяч рублей в месяц, однако таксисты получают меньше, около 92 тысяч рублей. Таким образом, Аполлон позволяет экономить 370 тысяч рублей в месяц только на зарплатах водителей — не считая экономии на зарплатных налогах, на кадровиках и так далее. Окупаемость — меньше 10 месяцев: это при условии, что таксопарк просто выкидывает старые «пилотные» автомобили на свалку, даже не пытаясь распродать их, и что он платит не платит ни юаня налогов.
Пожалуй, я бы на месте китайских таксистов пошёл переучиваться в штукатуры или сиделки вот прямо в ноябре.
Роботы тем временем пишут за людей научные статьи, которые успешно публикуются в серьёзных, рецензируемых научных журналах (ссылка):
…Ученые заявили, что частично или полностью созданные с помощью ИИ статьи начали появляться в научных журналах. Специалисты обеспокоились тем, что подобные материалы выдаются за написанные живыми людьми статьи — они могут разобщить научное сообщество и распространить недостоверную информацию и фейки.
В рамках исследования ученые нашли через поисковую систему Google Scholar 139 статей, которые, скорее всего, были сгенерированы ИИ. При этом материалы прошли редактуру и были отрецензированы. Специалисты отметили, что выявили их с помощью анализа текста и поиска словосочетаний, присущих искусственному интеллекту…
Разумеется, все эти статьи — просто мусор, подделка. Так исторически сложилось, что научная отрасль — одна из самых коррумпированных, на каждого настоящего учёного приходится несколько шарлатанов и имитаторов. Значительная часть псевдоучёных занимается открытым мошенничеством, также многие «учёные» копают вроде бы в нужном направлении, но со скоростью в 1% от возможной.
Причина заключается в том, что оценивать чужие научные работы тяжело. Если работу сварщика видно сразу — вот две трубы лежали отдельно, а вот они сварены аккуратным швом — то присланные учёным в журнал 30 листов непонятных закорючек надо сначала расшифровать и проверить. Если учесть, что научные группы обычно формируются по типу мафии, в которой сообщники покрывают и награждают друг друга, рассчитывать на взаимный контроль учёных друг над другом тоже не приходится.
Нейросети, способные уже сейчас генерировать правдоподобные статьи с подделанными данными, отлично вписываются в этот криминальный хаос. Пожалуй, этому следует даже порадоваться — теперь у научного сообщества не останется других вариантов, кроме как перестать верить авторам на слово и создать нормальную, пусть и дорогостоящую, систему проверки присланных в журналы статей.
Источник:
- В профсоюзе такси рассказали, чем может обернуться запрет повышения тарифов в непогоду
- "Я отменяю!": в Обнинске таксист-мигрант напал на пассажирку из-за "копеечного" заказа
- После убийства женщины в Челябинской области местные жители начали громить дома цыган и жечь их машины
- От сумы и от такси не зарекаются: бывшая модель Playboy после развода занялась извозом
- В Госдуме решили бороться с повышением цен на такси во время непогоды
Зы
А как же побазарить за политику и экономику?! Или типа - у меня бизнес, а такси для души ?!