2035
1
Российский союз автостраховщиков в начале следующего года выступит с официальным предложением ввести свободные тарифы на ОСАГО. Об этом заявил глава РСА Евгений Уфимцев. По его мнению, эта мера позволит нивелировать эффект подорожания запчастей: страховщики компенсируют свои расходы за счёт аварийных водителей, а для не попадающих в ДТП стоимость полиса не изменится.
Евгений Уфимцев заявил о необходимости полностью отпустить цены на «обязательную автогражданку», установив, возможно, лишь лимит для максимальной стоимости полиса. По его словам, страховые компании сейчас уже упёрлись в рамки действующего коридора, и для аварийных водителей порогов не хватает. Ситуация усугубляется ростом стоимости запчастей: компании нуждаются в расширении коридора, в противном случае полисы начнут дорожать и для автомобилистов, не совершающих аварий. По расчётам РСА, даже в случае введения свободных тарифов стоимость ОСАГО не изменится для 85% водителей.
Параллельно в РСА готовят ряд предложений по реформе системы натурального возмещения по ОСАГО — когда пострадавший получает компенсацию не деньгами, а ремонтом. В частности, планируется довести до логического завершения процесс увеличения сроков ремонта с нынешних 30 до 45 дней. Кроме того, союз рассчитывает добиться для страхователей возможности самим выбирать автосервис для ремонта даже в том случае, если у страховой компании не заключён с ним договор.
Среди прочих инициатив РСА, заявленных Евгением Уфимцевым на 2025 год, — обсуждение возможности повышения лимитов выплат по ОСАГО и дальнейшее продвижение инициативы по применению при ремонте подержанных запчастей. Кроме того, глава союза подтвердил, что в марте 2025 года начнётся эксперимент по выявлению незастрахованных водителей через дорожные камеры. Он рассчитан на год, но, по словам Евгения Уфимцева, штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным с автоматических комплексов могут начать и до завершения эксперимента.
Параллельно в РСА готовят ряд предложений по реформе системы натурального возмещения по ОСАГО — когда пострадавший получает компенсацию не деньгами, а ремонтом. В частности, планируется довести до логического завершения процесс увеличения сроков ремонта с нынешних 30 до 45 дней. Кроме того, союз рассчитывает добиться для страхователей возможности самим выбирать автосервис для ремонта даже в том случае, если у страховой компании не заключён с ним договор.
Среди прочих инициатив РСА, заявленных Евгением Уфимцевым на 2025 год, — обсуждение возможности повышения лимитов выплат по ОСАГО и дальнейшее продвижение инициативы по применению при ремонте подержанных запчастей. Кроме того, глава союза подтвердил, что в марте 2025 года начнётся эксперимент по выявлению незастрахованных водителей через дорожные камеры. Он рассчитан на год, но, по словам Евгения Уфимцева, штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным с автоматических комплексов могут начать и до завершения эксперимента.
Источник:
Ссылки по теме:
- В эту игру можно играть вдвоём - Китай наносит ответный удар, за введение Евросоюзом пошлин на электрокары
- За год запчасти для китайских автомобилей подорожали в России в среднем на 45%
- Законы о больших штрафах для самокатчиков и лишении прав водителей, скрывающих номера приняли в первом чтении
- Прикрыл автомобильный номер - лишился прав. Путин подписал закон о лишении прав на 1,5 года
- В Германии предложили убрать подушку безопасности с центра руля
реклама
Мля если не выгодно и у вас одни убытки и вы в минуса уходите, тогда зачем продолжаете этим заниматься)
То, что страховщики называют убытками, все нормальные люди называют расходами, т.е. это просто выплаты.
Если страховщики собрали 1 ярд, и пишут, что понесли убытков на 200 лимонов, это значит на человеческом языке, что они получили доходов 800 миллионов.
Просто ни как нажраться не могут.
Базовая ставка в этом году
Транспортные средства категорий «В» и «ВЕ».
Принадлежащие юридическим лицам – от 852 до 5 722 руб.
Принадлежащие физическим лицам – от 1 646 до 7 535 руб.
КБМ у меня больше 10 лет МИНИМАЛЬНЫЙ!!! т.е я уже больше 20 лет дарю деньги страховым...
последние лет 5, у меня не было базовой ставки НИЖЕ 3000руб!!! а кому её тогда дают?!
НИКОМУ!!! говорят - дари БОЛЬШЕ!!!
Не пенсионеры, которые реально педали путают, а именно молодежь. Почему-то если условный старый пердун только вчера получил права, то ему страховка обходится в полтора раза дешевле, чем 18-летнему.
А если у 20-летнего стаж два года, то он все равно платит больше, чем 40-летний с нулевым стажем.
Но это еще полбеды. Эти утрыки же считают стоимость не по среднему, не по медиане, а по максимальной планке. То есть, получается, не важно какой у меня стаж, я должен за страховку тридцатник платить просто за то, что на всякий случай вписал внука, чтобы раз в год в случайный день он мог подвезти меня на моей машине.
------------------------
Вообще то тогда должна уменьшиться.
Похоже наши страховщики как те ростовщики из литературы:
Когда ростовщик тонул, ему с берега кричали ДАЙ руку.
Но он руки на протягивал.
Ходжа Насреддин объяснил, что ростовщики только берут.
Протянул руку и крикнул ростовщику НА.
Ростовщик тут же ухватился за руку.