14530
2
1
В социальных сетях появилось видео аварии с участием, предположительно, китайского внедорожника Jetour X90 PLUS, вызвав бурную дискуссию о качестве сборки автомобилей из этой азиатской страны. Как оказалось - инструкция запрещает буксировать автомобиль.
Ссылки по теме:
- Без ДТП. "Не видишь знак что ли?"
- Не понравилось, что штраф выписали?
- Рецепт против громкой музыки
- "Всего лишь закурил в салоне" автомобиля с ГБО
- Столкновение автомобиля и судна на воздушной подушке
реклама
От "ваше нельзя"(максимум затянуть на тралл эвакуатора) до "можно десяток километров, не более".
Но то заглохшие - поломатые.
Этот же вообще то не сломался а застрял.
Автомат тоже может охренеть от такого, но бонусом еще сопротивление от говн\снегов в которых застрял.
И да, если конструкцией не заложено - может оказаться фатально(вплоть до срыва резьбы и вылета крепежа в буксирующего.
Ну или оторвёт.
Лада веста:
"Вытягивание (эвакуацию) застрявшего автомобиля посредством проушин рекомендуется производить только в исключительных случаях, посредством эластичного троса, с минимальным его отклонением от продольной оси буксируемого автомобиля....
Буксирование автомобиля должно проводиться плавно, без рывков и резких поворотов"
Hyundai Solaris:
"Не используйте буксирные крюки для вытягивания автомобиля из грязи, песка или другой среды, из которой автомобиль невозможно вывести своим ходом."
Зато Nissan Qashqai:
"Буксирные проушины используются для извлечения авто-мобиля, застрявшего в песке, снегу или грязи, если его не-возможно извлечь своим ходом...
Запрещается буксировать автомобиль на большие рас- стояния, используя буксирную проушину"
Toyota Camry: "Будьте предельно внимательны при буксировке автомобиля. Избегайте резкого начала движения и беспорядочных маневров, которые могут привести к возникновению чрезмерной нагрузки на проушины для буксировки в экстренной ситуации, буксирный трос или цепь. Проушины и буксирный трос или цепь могут разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения."
Но нет, машина сделана в Китае, поэтому автоматически косяки водителя становятся косяками машины.
И вообще, этим дебилам забыли сказать что рвать машину, ЛЮБУЮ, даже нормальный внедорожник, можно только динамическим тросом. Обычные тросы для подобного действия не годятся.
А машина точно для Российского рынка?
Там такое "бездорожье" что толкнуть всем вместе можно было и выехал бы обратно...
Трос отличный!!! Ссылка есть?))
Повезло всем, что отлетающие комплектующие, трос и крюк никого из присутствовавших дебилов не убили!
Ты тянешь не только машину но еше всё то в чем она застряла, нагрузка растет крато. (а еще желание дернуть, и чтоб потом дебилы не наезжали на производителя - проще сразу написать что нельзя, даже если в теории акуратно можно)
Это "заманде...шая 3,14допр...ушина! Вот и не выдержала, бедная...
Так сказано в инструкции. Но ни слова о какой ситуации идёт речь...