11062
1
1
На днях был пост о том, как дёрнули Jetour и что из этого вышло, а сегодня с подобным исходом столкнулся китайский автомобиль Changan.
Ссылки по теме:
- Самонаводящееся BMW
- Во всём виновато "биение в руле"
- Просвистел как пуля
- "Опа!" и больше всех досталось регу
- Потушили свет по всём микрорайоне
реклама
вроде машина просто буксует на гладком снегу, там просто руками толкнуть можно и поедет.
но справедливости ради, на европейских авто быстрее дешевый трос из набора автомобилиста рвется, чем машина страдает.
Качество как раз тут отличное.
А вот недостаток прочности налицо. Прочность узла не соответствует условиям эксплуатации.
Или вы их тех, кому нельзя доверять стеклянный х..р, и х..р разобьёт и руки порежет.....
И она постоянно срабатывает.
Или там скелет из пластилина?..
Не видел видео, как рвут рамных японцев?
Там какой принцип:
В селе дурачков один покупает рамную легковушку.
Остальные дурачки завидуют.
И тут владелец улетает в кувет. Застревает.
Ну дарачок.
Остальные понимают: это их шанс.
За аварию или поцарапать - ответственность есть. Тут нет.
Подгоняют чуть-ли не танк. Цепляют цепью на много тонн. Дёргают на максимальной скорости.
Теперь дурачок как все. С долгами и без машины.
- Какая именно модель?)
- Вы видимо не совсем компетентны в теме китайского производства. Технологий у них своих нет от слова совсем, отсюда и проблемы.
- С ним как раз всё так. Ведь это высокотехнологичная разработка японских инженеров из ISUZU для рынка США с передовыми на то время решениями. Машина под названием ISUZU AXIOM и есть оригинал, а Ховер от Грейт Волл полная копия японского внедорожника с одним исключением в виде мотора Мицубиси 4G63 которые китайцы поставили вместо оригинального японского V6 3.5 на 260 л.с., ну и коробку механику поставили, вместо автомата. Китайцы руку не приложили к Ховеру, они купили готовый продукт у японии в виде Исузу.
Так что развивайтесь технически, вам предстоит еще много узнать о китае и как там все производится.