1831
2
В МВД рассказали о работе комплексов автоматической фиксации в 2024 году: по зафиксированным им нарушениям ПДД было выписано 237 миллионов постановлений. Это на 7,2% больше, чем годом ранее, — то есть рост числа таких постановлений заметно замедлился.
В 2023 году показания дорожных комплексов стали основой для 221 миллиона штрафов за нарушения ПДД, а в 2022-м — для 183,6 миллиона. Тем самым прибавка год к году составила 20,4%. По подсчётам издания, в период с 2017 года число таких штрафов росло на величину от 10 до 20 процентов.
Эксперты издания связывают замедление темпов роста с изменениями в правилах установки камер, которые стали частью реформы системы фотовидеофиксации нарушений. Они вступили в силу с 1 сентября и предусматривают, к примеру, закрытый перечень участков, на которых можно устанавливать комплексы, и требования к их обозначению на дорогах. Изменения, как сообщалось в прошлом году, вынудили власти ряда регионов отключать и переносить часть комплексов.
Эксперты издания связывают замедление темпов роста с изменениями в правилах установки камер, которые стали частью реформы системы фотовидеофиксации нарушений. Они вступили в силу с 1 сентября и предусматривают, к примеру, закрытый перечень участков, на которых можно устанавливать комплексы, и требования к их обозначению на дорогах. Изменения, как сообщалось в прошлом году, вынудили власти ряда регионов отключать и переносить часть комплексов.
По состоянию на 1 сентября, то есть до начала реформы, в России действовало около 30 тысяч комплексов автоматической фиксации нарушений, из которых 26,2 тысячи — стационарные. Как сообщили изданию в Минтрансе, вплоть до 2030 года их число планируется наращивать на всей дорожной сети страны.
Источник:
Ссылки по теме:
- Штраф за непристёгнутый ремень хотят увеличить вдвое
- Штраф 110 тысяч долларов за несоблюдение дистанции
- Штрафы за парковку на тротуарах увеличат в 3 раза
- Штрафы с камер за отсутствие ОСАГО хотят запустить раньше намеченного срока
- Изменения в ПДД, которые затронут российских водителей с 1 апреля 2025 года
реклама
Но нужно вводить дифференциацию по богатству нарушителя.
А то, одному, штраф 5 тыр, это четверть пенсии, а другому - высморкаться и выкинуть.
А вот по определению богатства, это вопрос к налоговой инспекции.
И да, исключить "ловушки для водителей".
Нормально ставить знаки и рисовать разметку.
А то, бывает так, что не хочешь, а нарушишь.
_____________________
Ну да, ну да. Это в идеальном, утопическом мире. Увы.
Глянул в приложение "Штрафы"... В 2024 году у меня ни одного. За рулем дней 350 в году точно.
В 23 отличился... аж 4 штрафа. В 22 один штраф. И в 21 году так же 4.
У нас в прошлом году камер понатыкали. Простояли три месяца, перевесили! Видимо на тех "особо опасных" участках никто не нарушает и денег камеры не приносят! Сейчас и вовсе сняли. Не выгодно! Одни трубы из земли торчат.
Однако, мне забавно наблюдать, когда летуну массово ездят 140, а перед камерами послушно оттормаживаются и снова тапку в пол. Такая манера лишь дополнительно создает аварийные ситуации. Ездят они так, потому что им или навигатор, или иное приложение "стучит" о том, что камера висит и палит. В результате они как нарушали, так и нарушают, а "суеты" на дорогах только больше. Мне кажется, что с такими вот оповещениями нужно бороться, как раньше боролись с антирадарами. Достаточно знаков на дороге с ограничением скорости и информированием о работе камер.
и ни одного штрафа на 24й год. и за 23й год ни одного
ну ладно, за 22й год один был, забил на предупреждение и промумил знак 40.
170,2 млрд рублей в 2024 году
учитывая повышение штрафов за 2025 год будет >300 млрд