2359
3
1
Помимо улучшенного времени круга, китайский электрокар показал более высокую максимальную скорость.
Xiaomi опубликовала видеозапись заезда электрокара SU7 Ultra по трассе автодрома в Шанхае. Из неё следует, что четырёхдверка смогла улучшить время, показанное здесь Porsche Taycan Turbo GT — о своём рекорде немецкая компания заявляла в октябре 2024 года. SU7 Ultra опередил Taycan почти на полторы секунды, но, судя по некоторым обстоятельствам, это ещё не предел.
Китайский седан проехал 5.4-километровый трек за 2 минуты и 09.94 секунды, тогда как немецкому электрокару понадобилось 2 минуты и 11.28 секунды. Кроме того, если Taycan разогнался на самой длинной прямой автодрома до 300 км/ч, то SU7 Ultra добился 323 км/ч.
Китайский седан проехал 5.4-километровый трек за 2 минуты и 09.94 секунды, тогда как немецкому электрокару понадобилось 2 минуты и 11.28 секунды. Кроме того, если Taycan разогнался на самой длинной прямой автодрома до 300 км/ч, то SU7 Ultra добился 323 км/ч.
Xiaomi помогло заметное превосходство в мощности. Porsche устанавливает на Taycan в исполнении Turbo GT моторы, способные развивать до 1109 сил, тогда как двигатели SU7 Ultra обеспечивают 1548 л. с. При этом настройки ходовой части двух электрокаров сопоставимы и ориентированы на гоночное вождение.
Не исключено, что китайская четырёхдверка могла пройти круг ещё быстрее. Шанхайский рекорд Porsche поставлен профессиональным тест-пилотом Ларсом Керном, тогда как SU7 Ultra, по некоторым данным, управлял один из инженеров-разработчиков. Отмечается, что в отличие от заезда на «Нюрбургринге» на Шанхайском автодроме был использован стандартный электрокар — в точности такой, какой вскоре можно будет купить.
Xiaomi планирует запустить прямые продажи SU7 Ultra в КНР уже 27 февраля. Предварительные заказы принимаются по цене от 814 900 юаней (10,3 миллиона рублей), и это более чем вдвое ниже стартовой цены Porsche Taycan Turbo GT в Китае.
Не исключено, что китайская четырёхдверка могла пройти круг ещё быстрее. Шанхайский рекорд Porsche поставлен профессиональным тест-пилотом Ларсом Керном, тогда как SU7 Ultra, по некоторым данным, управлял один из инженеров-разработчиков. Отмечается, что в отличие от заезда на «Нюрбургринге» на Шанхайском автодроме был использован стандартный электрокар — в точности такой, какой вскоре можно будет купить.
Xiaomi планирует запустить прямые продажи SU7 Ultra в КНР уже 27 февраля. Предварительные заказы принимаются по цене от 814 900 юаней (10,3 миллиона рублей), и это более чем вдвое ниже стартовой цены Porsche Taycan Turbo GT в Китае.
Источник:
Ссылки по теме:
- Электрокар Xiaomi SU7 протестировали и сравнили с конкурентами от Zeekr, BYD, Tesla, Nio
- Porsche Taycan Turbo GT способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды
- Xiaomi готовят к выпуску специальную модификацию электромобиля SU7 Ultra с мощностью 1548 л.с.
- Большой Xiaomi с четырьмя колёсами "случайно" рассекретили
- Электрический гиперкар BYD стал самым быстрым автомобилем Китая
Метки: SU7 Ultra Xiaomi Авто Автовсячина автомир автомобили китайский автомобиль машина рекорд соревнования электромобиль
вот это я понимаю цена отличная!!!
увы нам такое и не светит, все что у нас есть это автоваз и уаз
Ага. Верю, чё...