1852
1
1
Китайский автоблогер Чэнь Чжэнь протестировал систему Full Self-Driving (FSD) компании Tesla, поездив по улицам Пекина. Итогом стали многочисленные ошибки «автопилота» и семь штрафов. Китайские аналоги от Li Auto и Aito показали себя лучше.
В полностью автономном режиме Tesla регулярно занимала велосипедные полосы, перестраивалась через сплошную и проезжала прямо по рядам, предназначенным только для поворота. В итоге автор эксперимента получил семь постановлений о штрафах.
Система FSD работает в Китае недавно. Она становится совершеннее, набирая данные и статистику с течением времени. Поэтому через некоторое время «автопилот» Tesla начнёт работать в Поднебесной точнее.
Ранее автожурналисты портала Dongchedi сравнили системы полуавтономного вождения Tesla Model Y, Li L7 и Aito M9. Американский электромобиль потребовал 24 вмешательств со стороны водителя и допустил 34 нарушения. Показатели «китайцев» — 9 вмешательств и 14 нарушений у Li, 12 и 14, соответственно, у Aito.
Система FSD работает в Китае недавно. Она становится совершеннее, набирая данные и статистику с течением времени. Поэтому через некоторое время «автопилот» Tesla начнёт работать в Поднебесной точнее.
Ранее автожурналисты портала Dongchedi сравнили системы полуавтономного вождения Tesla Model Y, Li L7 и Aito M9. Американский электромобиль потребовал 24 вмешательств со стороны водителя и допустил 34 нарушения. Показатели «китайцев» — 9 вмешательств и 14 нарушений у Li, 12 и 14, соответственно, у Aito.
Источник:
Ссылки по теме:
- Илон Маск представил Cybercab - «беспилотный транспорт будущего»
- Продажи Tesla в январе рухнули как в Китае, так и в Европе
- Ателье Mansory приложило руку к электромобилю Tesla Cybertruck
- Новая Tesla Model Y стала дороже, но лучше
- Новости из параллельной вселенной. Tesla Model 3 и Model Y подешевели в Китае
На трассе норм тема, в городе часто ошибается с полосами. Я бы пока не рискнул такое использовать
Вижу человека который теслу видел только на картинках, но мнение имеет. Там где FSD работает, то при включении он тебе большими буквами пишет, что руки с руля не убирай, возможны ошибки, работает он в бете и в любой момент вы должны быть готовы управление у него забрать. Мало того, как минимум Тесла, если смотрите вы не на дорогу или систематически руки держите не на руле просто отключает вам возможность включить автопилот до конца поездки. Особым редискам, которые систематически правила пользования нарушат вообще могут погасить на недельку-другую. Об этом вас честно и заранее предупреждают с самого начала.