2637
25
Такую версию W220 с V12 производили всего месяц и продавали избранным клиентам.
В конце апреля аукционный дом RM Sotheby’s выставит на торги малоизвестную модификацию седана Mercedes-Benz S-класса поколения W220. Утверждается, что четырёхдверок с таким двигателем альянс Mercedes-Benz и AMG собрал лишь 70. Машина имеет серьёзный пробег, но выглядит практически как новая.
С молотка пустят Mercedes-Benz S 63 AMG. Эту модификацию выпускали только один месяц в 2001 году. В официальный каталог Mercedes-Benz седан не попал и продавался только через представительства AMG. S 63 W220 производили исключительно с удлинённой колёсной базой.
Отличительной чертой заднеприводного S 63 W220 был атмосферный V12 объёмом 6.3 литра, развивавший 444 л. с. и 620 Нм. Двигатель комплектовался 5-ступенчатой автоматической коробкой. Позже у S-класса появились более мощные версии с индексами S 55 AMG и S 600, моторы которых обзавелись наддувом. В первом случае агрегат имел восемь цилиндров, приводной нагнетатель и 5.4 литра рабочего объёма, с которых сняли 500 сил и 700 Нм, второй двигатель настроили на идентичную отдачу при большем крутящем моменте (800 Нм) и другой конфигурации — V12, 5.5 литра и два турбокомпрессора.
Экземпляр, выставленный на продажу, располагает левым рулём, хотя его первый владелец проживал в Японии. Сейчас автомобиль находится в ОАЭ. В отделке редкого седана сочетаются серебристый кузов и чёрная кожа с деревянными вставками в салоне. В оснащение входят активная подвеска и кресла с подогревом, вентиляцией и памятью настроек.
Пробег Mercedes-Benz S 63 AMG составляет 136.2 тыс. километров, при этом выручить за него планируют от 100 до 160 тыс. долларов (от 8,4 млн до 13,5 млн рублей). В Европе за сопоставимые деньги можно обзавестись новым S-классом.
С молотка пустят Mercedes-Benz S 63 AMG. Эту модификацию выпускали только один месяц в 2001 году. В официальный каталог Mercedes-Benz седан не попал и продавался только через представительства AMG. S 63 W220 производили исключительно с удлинённой колёсной базой.
Отличительной чертой заднеприводного S 63 W220 был атмосферный V12 объёмом 6.3 литра, развивавший 444 л. с. и 620 Нм. Двигатель комплектовался 5-ступенчатой автоматической коробкой. Позже у S-класса появились более мощные версии с индексами S 55 AMG и S 600, моторы которых обзавелись наддувом. В первом случае агрегат имел восемь цилиндров, приводной нагнетатель и 5.4 литра рабочего объёма, с которых сняли 500 сил и 700 Нм, второй двигатель настроили на идентичную отдачу при большем крутящем моменте (800 Нм) и другой конфигурации — V12, 5.5 литра и два турбокомпрессора.
Экземпляр, выставленный на продажу, располагает левым рулём, хотя его первый владелец проживал в Японии. Сейчас автомобиль находится в ОАЭ. В отделке редкого седана сочетаются серебристый кузов и чёрная кожа с деревянными вставками в салоне. В оснащение входят активная подвеска и кресла с подогревом, вентиляцией и памятью настроек.
Пробег Mercedes-Benz S 63 AMG составляет 136.2 тыс. километров, при этом выручить за него планируют от 100 до 160 тыс. долларов (от 8,4 млн до 13,5 млн рублей). В Европе за сопоставимые деньги можно обзавестись новым S-классом.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Brabus сделала самый быстрый S-класс ещё мощнее
- Редкий Mercedes-Benz SL с двигателем 7.3 литра и минимальным пробегом ушёл с молотка
- Представлен новый спортивный седан Mercedes-AMG CLA45
- Самый медленный Mercedes-AMG GT стал дешевле на 49 тысяч евро
- Уникальный «мерседес» основателя американского AMG выставят на торги
А этот автомобиль - капец. Кто-то топит за ультракласс, но мы видим:
- комплектацию "бомжпакет";
- нештатную магнитолу (100% не будет работать авторегулировка яркости подсветки экрана климата, и совсем непонятки с качеством звука);
- нештатные передние фары (через полгода сдеградируют, а до этого можно ждать глюков в работе фар... как от всех нештатных светилок на w220).
Вот тут уж новый заманчивее.
интнрнсно былобы взглянуть на лог АБСа