Полёт мотоциклиста в Москве

Нет, выделенной полосой для мотоциклистов считается левая обочина на МКАД. А это полоса, выделенная для всех хитрожопых, в том числе и для спешащих известно куда автомобилистов

Сдается мне, что это был сарказм... Но люди не поймут.

Кем считается?? За эту «выделенку» регулярно штрафует мотобат! Не надо вводить людей в заблуждение.

Мотоциклы должны двигаться по тем же полосам, что и авто. То что они гоняют по левой полосе на МКАД - это чисто под их собственную ответственность.

Дружище, это же был сарказм. Мы же на развлекательном ресурсе! Вы чего так возбудились? Я же написал что "обочина", это уже говорит о том, что мотоцикла там быть не должно, ибо движение по обочине запрещено. Если кто-то не знает ПДД и очевидных истин, тому вообще на дороге не место. Тем более не место тем, кто изучает ПДД по развлекательным сайтам.

Разъяснение Верховного Суда №20 от 2019 года:
Водитель, движущийся в нарушение правил по недопустимой траектории, не имеет преимущества в движении. Поэтому другие водители не обязаны уступать нарушителю дорогу.

С машиной такое ДТП на обоюдку вытащили, хотя были все шансы признать виновным поворачивающего, но человека устроила обоюдка.

Тезис.
Движение по траектории , которая не допускается в данный момент для всех транспортных средств, кроме автомобилей с включенными спец сигналами, например на красный свет или по обочине. Это одна вещь.

Но совершенно другая вещь ,это движение по траектории, которая допускается для отдельных категорий ТС, а для других нет.
Приведу примеры: Въезд автомобиля с прицепом на улицу , где стоит знак "движение с прицепом запрещено" , не делает автоматически виновным , в любом ДТП , водителя автомобиля с прицепом.
Движение грузовика по левой полосе на магистрали, не делает его автоматически виновным в любом ДТП, участником которого он будет.
Водитель автомобиля, который совершает сквозной проезд через двор, не будет являться автоматом виновником любого ДТП , которое с ним произойдёт. Хотя все эти Т.С. двигаются по траектории которая для них не допускается.

Далее по тому делу.
По полосе ОТ разрешено движение транспортных средств: ОТ, а так-же могут двигаться легковые такси, в том числе не имеющие цветографические схемы , водитель совершая маневр поворота, не убедился в безопасности маневра и совершил столкновение с попутным автомобилем двигавшимся по полосе для ОТ.
Так как по полосе ОТ разрешено движение отдельных категорий транспортных средств, водитель совершая поворот был обязан убедится в их отсутствии, если он этого не сделал , имеет место быть нарушение ПДД п. ... и тд.
Если убедился, заметил Т.С., но решил не уступать по личным причинам , имеет место быть умышленное ДТП, что автоматом делает его виновным. Более того, водитель совершавший поворот не имеет возможности установить, имеет ли право двигаться по полосе ОТ конкретный автомобиль или нет.

Или А- Апапздываю))

Вы права когда купили
?

Да, суд исходит из того , что по данной траектории, в данный момент времени , разрешено движение Т.С. (О.Т. , такси и велосипедисты кстати).

Вина водителя, который совершал маневр, не убедившись в его безопасности, не зависит от того с кем он столкнулся , с Т.С. которым тут можно ехать , или нельзя. В обоих случаях она одинакова.

Разница только в том, что в первом случае его вина абсолютна, а во втором, можно притянуть водителя который ехал по полосе для от, в нарушении ПДД. А можно ему просто штраф отдельно выписать и всё, не усмотрев причинно-следственной связи с ДТП.

Ключевое - ехал, а не летел как ракета.