5868
2
5
Европейская ассоциация, изучающая безопасность автомобилей (EuroNCAP), опубликовала отчёт об очередной сессии краш-тестов. Для неё задействовали главным образом китайские кроссоверы марок, пытающихся закрепиться на рынке ЕС. И электрокары, и гибриды получили высший, пятизвёздный рейтинг, но испытатели отметили, что китайским компаниям неплохо бы обратить внимание на качество.
Большой электрокар Polestar 3 удивил испытателей, получив 93-процентный рейтинг защиты детей и при фронтальном, и при боковом ударе. В EuroNCAP отметили, что это максимальный результат за последние девять лет. Ещё 90 % кроссовер заслужил за обеспечение безопасности передних пассажиров.
BYD Sealion 7 вплотную приблизился к показателям Polestar 3 в области защиты детей, но продемонстрировал более слабые результаты в других категориях, включая безопасность как взрослых пассажиров, так и пешеходов. Следующим в рейтинге назвали Geely EX5, пятизвёздный рейтинг которого омрачили сбои в работе системы обнаружения присутствия детей и разошедшийся при фронтальном краш-тесте сварной шов в районе передней стойки кузова.
Hongqi E-HS9 покритиковали за небольшой надрыв в водительском эйрбэге и недостаточно высокий уровень защиты голов передних пассажиров. При этом в Hongqi уже заявили, что причину появления дефекта подушки выявили и устранили: проверки проведены на сборочном заводе и у поставщика.
Наконец, гибридный Jaecoo 7, как и прочие участники сессии, получил пять звёзд, но из-за ошибки при сборке конкретного экземпляра задняя часть боковой шторки безопасности не раскрылась должным образом. Автопроизводитель уведомил, что результаты тестов приняты во внимание и работа производственной линии оптимизирована.
«Китайские бренды разрабатывают и выпускают новые модели автомобилей с головокружительной скоростью, и многие из них получают максимальные пять звёзд в оценке безопасности EuroNCAP. Однако сбои, обнаруженные в ходе тестов, указывают на потенциальные проблемы производства, которые не следует игнорировать, если компании хотят сохранить стандарты безопасности, распространённые в Европе», — отметил генеральный секретарь EuroNCAP Михель ван Ратинген.
Источник:
Ссылки по теме:
- Zeekr испытал флагманский электрокроссовер при температуре минус 39 градусов
- В первом смертельном ДТП Xiaomi SU7 обвинили автопилот
- В России готовятся к внедрению RuNCAP
- "Дочка" КамАЗа запатентовала полноразмерный пикап
- Китайский кроссовер Chery Tiggo 9 разбили на краш-тесте Euro NCAP
реклама
Их тут нет....
Интересно почему....
если китайцы обратят внимание на качество и также будут демпинговать, весь гейроповский автопром пойдет по 3.14зде, так что лучеб молчали
The Polestar 3 is a battery electric mid-size luxury crossover SUV produced by Swedish manufacturer Polestar, an affiliate of Geely Holding and Volvo Cars, since 2024.