4154
1
1
Очередное видео от ЦОДД со МКАДа со стоящим автомобилем. На этот раз никто не погиб.
Ссылки по теме:
- Hyundai Palisade получил версию с высокой крышей
- Toyota снесла двоих мужчин на тротуаре, перевернулась и влетела в другое авто
- Полёт таксиста в Баку
- Цементовоз опрокинулся на внедорожник с семьёй
- Даже мокрого места не осталось
реклама
Хотя виноват въехавший, дистанцию он все равно не соблюдал.
Я как то ехал километров 5 со спущенной в ноль шиной, до шиномонтажа, только потому, что мне было лень крутить запаску... И кстати ничего, даже грыжа не вылезла
Скорее сообразишь, что как-то слишком быстро к машине приближаешься, но если ехать "на расслабоне" (а в скоростном потоке часто именно так и едут), а тем более на круизе - то запросто получится маневр как у таксиста.
там на этот счет немногословны, открывайте последнюю редакцию, вторая глава, третий абзац:
"Молитесь!"
Ну а по здравому смыслу - как почуял что что-то не то - врубай аварийку и щемись к краю проезжей части. И не столь важно, к левому или к правому - даже наполовину торча в левом скоростном ряду - будет безопаснее, чем в средних полосах. // ВАЖНО: если встал в левом ряду - как можно быстрее вылезай из машины и убегай НАВСТРЕЧУ движению (потому что не успевшие среагировать откинут твою машину дальше по потоку, и лучше там не оказываться).
ЗЫ
У водителя с видео была возможность уйти влево (справа в момент потери хода шел плотный поток) - но увы....
и сколько ему там так стоять и всем показывать что что-то происходит? Ведь не этот так другой водитель влетит. Тут водитель Матиза сам о себе должен был думать, а не кто-то за него.
Во-первых, понять, что машина впереди стоит, а не движется немного медленнее тебя - в скоростном многорядном потоке сложно.
Во-вторых - с расстояния сложно определить, в том же ряду эта машина, или в соседнем (учитывая число рядов и перестраивающихся).
Ну и, в третьих, при равномерном скоростном движении реакции обычно заторможены (это защитная реакция организма, то бишь чистая физиология), так что тупо на осознание первых двух пунктов уходит гораздо больше времени, чем при дёрганьи в пробке (в каком-то из автоизданий писали, что в несколько раз. То есть даже у свеженького бодрячка реакция становится как у сильно уставшего, или всосавшего 0,6-0,8 промилле).
У меня только одна версия...
Потому что нюхожоп, и подобная авария случилась бы раньше или позже (и не обязательно из-за остановившегося впереди).