8483
1
АвтоВАЗ начал сборку своей новейшей модели — автомобиля Lada Iskra. Официальный запуск производства состоялся недавно, однако первые итоги уже вызывают немало вопросов. За первую неделю завод выпустил лишь 11 машин. Это достаточно скромный показатель даже для АвтоВАЗа, привыкшего постепенно наращивать темпы выпуска новых моделей. Почему затормозилось производство Lada Iskra?
Главным событием первой производственной недели стало выявление значительного числа дефектов. Каждый автомобиль имел от 15 до 30 различных недостатков. Были отмечены следующие существенные неисправности: плохо установлен треугольник правого зеркала, самопроизвольное включение медиасистемы, неплотное прилегание обивки, «утопание» спойлера и рамки левого зеркала, нарушение линии сопряжения фары и крыла.
Эти проблемы наглядно демонстрируют сложности начального этапа производства любой новой модели, особенно такой сложной конструкции, как Lada Iskra.
АвтоВАЗ обещает устранить выявленные недостатки на специальном участке доработки перед отправкой готовых автомобилей в цех отгрузки.
Ситуация ставит под сомнение сроки массового запуска производства, запланированного на 12 мая текущего года.
После завершения модернизации конвейера компания рассчитывает значительно увеличить объем выпускаемых автомобилей.
Эти проблемы наглядно демонстрируют сложности начального этапа производства любой новой модели, особенно такой сложной конструкции, как Lada Iskra.
АвтоВАЗ обещает устранить выявленные недостатки на специальном участке доработки перед отправкой готовых автомобилей в цех отгрузки.
Ситуация ставит под сомнение сроки массового запуска производства, запланированного на 12 мая текущего года.
После завершения модернизации конвейера компания рассчитывает значительно увеличить объем выпускаемых автомобилей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Названы комплектации и примерная стоимость Lada Iskra
- 30-летнюю «девятку» выставили на продажу за 15 миллионов рублей
- Стартовало производство Lada Iskra. Названы возможные цены
- Первое фото Lada Iskra без камуфляжа. Названы новые опции, которые получит автомобиль
- АвтоВАЗ показал предсерийную Lada Iskra и рассказал о трудностях при производстве
Вспомнилось. Когда в новеньком "ЗАЗ"-968 полез через пару тысяч по поводу сильного люфта в рычагах передней подвески, то обнаружил там вместо полусферического вкладыша из определенного медного сплава, забитый молотком на палец пятак (пятиконечную монету). Линия, линия... Правда, и стоил 968-й тогда 3,9 тыс.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Задам его ещё раз. Какая гарантия от уехавших из РФ зигующих нацистов?
Еще, для особо... КИА на свои авто дает гарантию 5 лет или 150 000км.
И будет ли потом улучшение...? Вопрос риторический.
Максим Соколов добавил, что «команда АвтоВАЗа крепко держит штурвал в своих руках, и речи о возврате бывшего партнера и уж тем более речи о цене этого возвращения не идет». (С)
Похоже не за тот штурвал держатся.
Батюшки махать кадилом на автоВАЗ, на мерен же приезжают
Отсюда и диссонанс