3585
32
Российское ателье Topcar завершило работы над созданием второй версии внедорожника Porsche Cayenne II,
который получил название Vantage II. Вновь планы компании были слега сдвинуты, модель должны были
представить 20 декабря, но информация о ней была распространена только за пару дней до Нового года.
От представленного в начале декабря проекта Vantage GTR II новый отличается более простым
аэродинамическим обвесом, который, естественно, будет и дешевле. В автомобиле изменены передний и задний
бампера, установлены расширители всех крыльев и порогов, а также новый капот с вентиляционными прорезями
и зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота. Все новые кузовные элементы изготавливаются
из карбона и кевлара.
Как и в Vantage GTR II проект Vantage II предполагает изменение мощности 4,8-литрового двигателя битурбо
со стоковых 500 лошадиных сил до 550-750 лошадиных сил, изменение звучания выхлопа и замену заводских
тормозов на спортивные комплекты Brembo.
По желанию клиента интерьер внедорожника может быть заново «обставлен» с применением дорогих материалов
отделки и карбона. Выпуск Porsche Vantage II будет неограниченным по объемам. А в копилке идей ателье
Topcar по переоснащению Porsche Cayenne остался еще один проект – Advantage II, дебют которого мы
ожидаем в ближайшее время.
via caredge
который получил название Vantage II. Вновь планы компании были слега сдвинуты, модель должны были
представить 20 декабря, но информация о ней была распространена только за пару дней до Нового года.
От представленного в начале декабря проекта Vantage GTR II новый отличается более простым
аэродинамическим обвесом, который, естественно, будет и дешевле. В автомобиле изменены передний и задний
бампера, установлены расширители всех крыльев и порогов, а также новый капот с вентиляционными прорезями
и зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота. Все новые кузовные элементы изготавливаются
из карбона и кевлара.
Как и в Vantage GTR II проект Vantage II предполагает изменение мощности 4,8-литрового двигателя битурбо
со стоковых 500 лошадиных сил до 550-750 лошадиных сил, изменение звучания выхлопа и замену заводских
тормозов на спортивные комплекты Brembo.
По желанию клиента интерьер внедорожника может быть заново «обставлен» с применением дорогих материалов
отделки и карбона. Выпуск Porsche Vantage II будет неограниченным по объемам. А в копилке идей ателье
Topcar по переоснащению Porsche Cayenne остался еще один проект – Advantage II, дебют которого мы
ожидаем в ближайшее время.
via caredge
Ссылки по теме:
- Рестмод старой Alfa Romeo GTА 1960 года за 470 тысяч долларов
- Ателье Mansory представило свою новую работу по тюнингу суперкара Maserati MC20
- Старую но редкую BMW M5 2002 года продали за 130 000 $
- BMW Z4 превратился в ретрородстер за 288 тысяч евро
- Jeep Gladiator превратили монструозный внедорожник 6х6
реклама
