1551
Тюнеры из ателье Sportec доработали новый суперкар Porsche 911 GT2 RS, присвоив получившейся модели индекс SP 800 R, где цифра “восемьсот” означает количество лошадей под капотом.

Внешне автомобиль в Sportec особо трогать не стали. Отметить можно лишь новые передний и задний спойлеры, выполненные из углеволокна, сниженную на 25 мм подвеску, а также 20-дюймовые колесные диски Sportec Mono 7, “обутые” в полуслики размерностью 245/30/R20 спереди и 315/25/R20 – сзади. Основное свое внимание инженеры уделили доработке силового агрегата GT2 RS, заставив выдавать 3,6-литровую турбошестерку 800 л.с. вместо стандартных 620 л.с., а пиковый крутящий момент при этом вырос до 900 Нм. Добиться этого удалось за счет установки нового турбокомпрессора, спортивных распредвалов и интеркулеров, новых шатунов, спортивного воздушного фильтра, перенастроенного блока ECU и выпускной системы из титана. В итоге, Sportec SP 800 R стартует с места до сотни за 3,1 секунды и способен разгоняться до максимальной скорости в 373 км/ч. Для сравнения, стандартная версия Porsche GT2 RS может похвастать “лишь” 3,5 секундами до сотни и максималкой в 330 км/ч. Стоимость доработок не называется.







Внешне автомобиль в Sportec особо трогать не стали. Отметить можно лишь новые передний и задний спойлеры, выполненные из углеволокна, сниженную на 25 мм подвеску, а также 20-дюймовые колесные диски Sportec Mono 7, “обутые” в полуслики размерностью 245/30/R20 спереди и 315/25/R20 – сзади. Основное свое внимание инженеры уделили доработке силового агрегата GT2 RS, заставив выдавать 3,6-литровую турбошестерку 800 л.с. вместо стандартных 620 л.с., а пиковый крутящий момент при этом вырос до 900 Нм. Добиться этого удалось за счет установки нового турбокомпрессора, спортивных распредвалов и интеркулеров, новых шатунов, спортивного воздушного фильтра, перенастроенного блока ECU и выпускной системы из титана. В итоге, Sportec SP 800 R стартует с места до сотни за 3,1 секунды и способен разгоняться до максимальной скорости в 373 км/ч. Для сравнения, стандартная версия Porsche GT2 RS может похвастать “лишь” 3,5 секундами до сотни и максималкой в 330 км/ч. Стоимость доработок не называется.






Ссылки по теме:
- «Я приехала с ночи, почему я должна стоять 40 минут у Вас под дверью?»
- Коты, которые превратили жизнь хозяев в триллер
- Обычное утро в одном из городков Бельгии
- Московское метро — идеальное место для намаза
- Аэролодка перевернулась под Новокузнецком
реклама