3391
11
Превосходный кольцевой болид, подготовленный тюнинг-ателье Vintage Auto. Мотор выдает внушительных 700 лошадиных сил. Останавливать такую силу помогают керамические тормозные диски размерностью 380 мм спереди и 360 мм сзади. Хребет сделан для дополнительного охлаждения двигателя. На данный момент автомобиль используется профессиональной гоночной командой Boyko Racing.

Недавно Porsche был впервые испытан на кольце, а именно в кубке Max Power Cars. Несмотря на высокую конкуренцию, пилотам сходу удалось взять почетное третье место в самом мощном классе Unlimited. За зиму специалисты тюнинг-ателье Vintage Auto планируют сделать болид полноприводным, таким образом не оставляя шансов на победу другим участникам соревнований в классе Unlimited.











Недавно Porsche был впервые испытан на кольце, а именно в кубке Max Power Cars. Несмотря на высокую конкуренцию, пилотам сходу удалось взять почетное третье место в самом мощном классе Unlimited. За зиму специалисты тюнинг-ателье Vintage Auto планируют сделать болид полноприводным, таким образом не оставляя шансов на победу другим участникам соревнований в классе Unlimited.










Ссылки по теме:
- Модифицированный и восстановленный Porsche 911 Carrera 1988 года в дакаровском стиле
- Останки сгоревшего Porsche выставили на продажу
- «Мультяшный» Porsche 911 Sally Special продан на благотворительном аукционе за рекордные 3,6 миллиона долларов
- Porsche 911 by Gunther Werks 2020 года: идеальный рестомод
- Galpin Porsche 911 Carrera Targa Safari: классика 70-х с раллийным уклоном
реклама