3391
11
Превосходный кольцевой болид, подготовленный тюнинг-ателье Vintage Auto. Мотор выдает внушительных 700 лошадиных сил. Останавливать такую силу помогают керамические тормозные диски размерностью 380 мм спереди и 360 мм сзади. Хребет сделан для дополнительного охлаждения двигателя. На данный момент автомобиль используется профессиональной гоночной командой Boyko Racing.
Недавно Porsche был впервые испытан на кольце, а именно в кубке Max Power Cars. Несмотря на высокую конкуренцию, пилотам сходу удалось взять почетное третье место в самом мощном классе Unlimited. За зиму специалисты тюнинг-ателье Vintage Auto планируют сделать болид полноприводным, таким образом не оставляя шансов на победу другим участникам соревнований в классе Unlimited.
Недавно Porsche был впервые испытан на кольце, а именно в кубке Max Power Cars. Несмотря на высокую конкуренцию, пилотам сходу удалось взять почетное третье место в самом мощном классе Unlimited. За зиму специалисты тюнинг-ателье Vintage Auto планируют сделать болид полноприводным, таким образом не оставляя шансов на победу другим участникам соревнований в классе Unlimited.
Ссылки по теме:
- «Мультяшный» Porsche 911 Sally Special продан на благотворительном аукционе за рекордные 3,6 миллиона долларов
- Galpin Porsche 911 Carrera Targa Safari: классика 70-х с раллийным уклоном
- Модифицированный и восстановленный Porsche 911 Carrera 1988 года в дакаровском стиле
- Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 выставят на аукцион
- Рестомод Porsche 911 поколения 964 представлен тюнером Theon Design
