2083
15
До появления открытой версии суперкара на базе Ferrari 458 Italia еще далеко, так что тюнеры из немецкого ателье Anderson Germany, в руках которых уже успела побываеть модель F430 Scuderia, обратили в этот раз свое внимание на Scuderia Spider 16M.
Получивший название Conversion Edition, тюнинговый спайдер обзавелся измененным передним бампером, боковыми юбками и новым задним бампером. Автомобиль окрашен в черный цвет Hyper Black, но во всем его оформлении присутствуют контрастные желтые элементы. Специалисты из Anderson Germany добавили суперкару немного карбона, из которого выполнены зеркала заднего вида, диффузор, а также накладки под капотом и на двигателе. Кроме того, тюнинговая Ferrari Scuderia Spider 16M щеголяет 20-дюймовыми черными колесными дисками с желтым ободом, окрашенными в желтый цвет тормозными суппортами и новой регулируемой подвеской, которая еще и позволила сократить вес автомобиля на 29 кг. Не обошлось и без доработки технической части. Инженеры Anderson Germany установили новые каталитические нейтрализаторы фирмы Renn-Kats, а также внесли изменения в настройку электронного блока, что позволило увеличить отдачу мотора с 510 до 569 л.с. Вот только об улучшении динамических характеристик в пресс-релизе ничего не сообщается. Напомним, что стандартная версия Scuderia Spider 16M набирает сотню с места за 3,7 секунды, а ее максимальная скорость составляет 315 км/ч. Тюнинг суперкара заканчивается в салоне, где царит черная кожаная обивка с желтой прострочкой, вставки из алькантары и отделанные углеволокном рулевое колесо, дверные ручки, пороги и ручка стояночного тормоза. Стоимость доработок не уточняется.
Получивший название Conversion Edition, тюнинговый спайдер обзавелся измененным передним бампером, боковыми юбками и новым задним бампером. Автомобиль окрашен в черный цвет Hyper Black, но во всем его оформлении присутствуют контрастные желтые элементы. Специалисты из Anderson Germany добавили суперкару немного карбона, из которого выполнены зеркала заднего вида, диффузор, а также накладки под капотом и на двигателе. Кроме того, тюнинговая Ferrari Scuderia Spider 16M щеголяет 20-дюймовыми черными колесными дисками с желтым ободом, окрашенными в желтый цвет тормозными суппортами и новой регулируемой подвеской, которая еще и позволила сократить вес автомобиля на 29 кг. Не обошлось и без доработки технической части. Инженеры Anderson Germany установили новые каталитические нейтрализаторы фирмы Renn-Kats, а также внесли изменения в настройку электронного блока, что позволило увеличить отдачу мотора с 510 до 569 л.с. Вот только об улучшении динамических характеристик в пресс-релизе ничего не сообщается. Напомним, что стандартная версия Scuderia Spider 16M набирает сотню с места за 3,7 секунды, а ее максимальная скорость составляет 315 км/ч. Тюнинг суперкара заканчивается в салоне, где царит черная кожаная обивка с желтой прострочкой, вставки из алькантары и отделанные углеволокном рулевое колесо, дверные ручки, пороги и ручка стояночного тормоза. Стоимость доработок не уточняется.
реклама
