18236
50
Скупое описание аварии по email было следующим:"...был съезд в кювет и переворот через крышу, два раза перевернулись, подушки не сработали, т.к. не было лобового удара, но при перевороте приложились передом о склон кювета или камень какой то, повело лонжероны, и лопнунли кронштейны мотора..."Краски были добавлены к общей картинке аварии уже при личной встрече с владельцем и автомобилем:"...ехали от тёщи всей семьей, в багажнике везли варенья, соленья всякие... гололед, вынесло в кювет... после аварии оказались все вверх-тормашками, ноги к верху, головами вниз на крыше, поразбивались банки с солеными огурцами в багажнике и весь потолок был в рассоле, неприятно так висеть - а возле носа по потолку огурец проплывает соленый... к счастью - отделались испугом, так как все были пристегнуты..."Вобщем, когда мы увидели масштаб повреждений - решили, что мы сделаем невозможное - вот эту крышу попытаемся вытянуь ! Не заменять полотно крыши, а именно вытянуть !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/tn.jpg)
Эвакуатор привез к нам вот такого гёдза:
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238497.jpg)
Заднее левое крыло пошло волнами
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238498.jpg)
Заклеено пока пакетом-скотчем, но просматривается в перспективе ещё и шишка на левой стойке крыши
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238499.jpg)
Крыша выглядит страшно
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238500.jpg)
Передок раскурочен
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238501.jpg)
Если бы это был сноубордист или горнолыжник, а не гедз - про него можно было бы сказать "убрался со склона"
Обратите, кстати, внимание - где находится усилитель бампера относительно центральной оси автомобиля - это может косвенно рассказать о том, где находятся лонжероны
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238415.jpg)
Взялись ремонтировать, закинули на стапель:
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238416.jpg)
Вот все повреждения сверху
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238418.jpg)
А крышу, напомню - мы не меняем, а вытягиваем-рихтуем !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238426.jpg)
Отклеив скотчи и полиэтилен - увидели, что стало с левым задним крылом
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238420.jpg)
Посмотрите - замяло как лист бумаги
Крыло - конечно, только под замену, т.к. металл потянут очень сильно !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238428.jpg)
Подкрылок, правое переднее крыло и капот - в мусорку
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238431.jpg)
Потребуется ещё починить задний бампер, вклеить заднее стекло в 5-ую дверь и разобраться с правым задним крылом
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238433.jpg)
Но начинаем с передка, т.к. машину надо как-то возить по сервису, а без ремонта передка - она не заводится, нормально не ездит, только толкачём и доставляет массу проблем
Разобрали передок - посмотрите под каким углом висит двигатель !
Посмотрите насколько вправо смотрит лонжерон, он даже колесу правому мешает крутиться !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238436.jpg)
Привезли целый б/у капот с разборки - набросили - лучше передок не стал... Лонжерон всё там же.
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238437.jpg)
Тянем гидравликой стапельной лонжерон, набрасываем целую переднюю панель
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238440.jpg)
Уже подтянули лонжерон на место, так что даже новый усилитель бампера - нормально оделся на лонжероны
Набросили крыло - подгоняем по нему зазоры
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238442.jpg)
Передок вырисовывается
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238444.jpg)
Готово, можно вешать радиаторы и заливать антифриз !
Бампер только ещё не приехал с разборки
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238447.jpg)
Переходим к самой сложной фазе - ремонту крыльев, крыши, стойки крыши
Для этого требуется разобрать весь салон
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238453.jpg)
Изнутри с крыши снимаем все усилители - поперечные металлические палки вот висят слева
Это нужно для того, чтобы крышу можно было изнутри тянуть-рихтовать
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238450.jpg)
Весь салон разобран, а тому, кто догадается зачем нужна канистра синяя - будет респект и всяческая уважуха :)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238454.jpg)
Если лирическое сделать отступление - можем заглянуть на пол разобранного салона гедза
Видите вот эти бледнозеленые линии герметика на днище ?
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238457.jpg)
Вот эти.
Это и есть заводские сварные швы - те швы, по которым кузов склеивается из компонентов на заводе хюндай.
Те швы, которых так боятся все покупатели бушных машин после кузовного ремонта - мол, разлетится автомобиль пополам после удара :)
Не переживайте - автомобиль уже создан на заводе, чтобы разлететься пополам !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238460.jpg)
Тянем крышу гидравликой и она постепенно выпрямляется и принимает прежнюю форму
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238462.jpg)
Всё будет ОК - если при этом вытягивании не забывать гидравликой же поддерживать проём между стойками - чтобы стойки крыши не завалились
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238463.jpg)
Привезли бампер - накидываем, проверяем окончательно передок
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238471.jpg)
Жвачку заднего крыла срезаем и делаем набросок донорского заднего крыла - набросок прихватываем сваркой
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238466.jpg)
Выравниваем зазоры с дверью-крышей-крышкой багажника и тогда уже привариваем окончательно крыло
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238467.jpg)
Швы зачищаем
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238469.jpg)
Прикладываем лобовое стекло - проверяем, что крыша, стойки - всё стыкуется с лобовым стеклом идеально
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238472.jpg)
Крышу и крыло начинаем выводить финишной шпатлёвкой, готовить под покраску
Вся крыша в сырой шпатлёвке
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238473.jpg)
Крыло тоже
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238475.jpg)
Непростой процесс выведения поверхностей крыши и крыла
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238478.jpg)
А вот уже и результат - первый грунт положили
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238480.jpg)
Красим автомобиль, сначала навесное - бампера
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238482.jpg)
Мелочовку
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238483.jpg)
А потом и весь кузов
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238484.jpg)
Открашено
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238485.jpg)
Вот каким стало заднее левое крыло после покраски
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238486.jpg)
Открашена крыша
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238488.jpg)
Клеим стекло в 5-ую дверь
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238489.jpg)
И собираем автомобиль полностью
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238487.jpg)
А вот и результат работ по гедзу:
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238490.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238491.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238492.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238493.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238494.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238495.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238496.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/tn.jpg)
Эвакуатор привез к нам вот такого гёдза:
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238497.jpg)
Заднее левое крыло пошло волнами
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238498.jpg)
Заклеено пока пакетом-скотчем, но просматривается в перспективе ещё и шишка на левой стойке крыши
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238499.jpg)
Крыша выглядит страшно
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238500.jpg)
Передок раскурочен
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238501.jpg)
Если бы это был сноубордист или горнолыжник, а не гедз - про него можно было бы сказать "убрался со склона"
Обратите, кстати, внимание - где находится усилитель бампера относительно центральной оси автомобиля - это может косвенно рассказать о том, где находятся лонжероны
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238415.jpg)
Взялись ремонтировать, закинули на стапель:
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238416.jpg)
Вот все повреждения сверху
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238418.jpg)
А крышу, напомню - мы не меняем, а вытягиваем-рихтуем !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238426.jpg)
Отклеив скотчи и полиэтилен - увидели, что стало с левым задним крылом
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238420.jpg)
Посмотрите - замяло как лист бумаги
Крыло - конечно, только под замену, т.к. металл потянут очень сильно !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238428.jpg)
Подкрылок, правое переднее крыло и капот - в мусорку
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238431.jpg)
Потребуется ещё починить задний бампер, вклеить заднее стекло в 5-ую дверь и разобраться с правым задним крылом
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238433.jpg)
Но начинаем с передка, т.к. машину надо как-то возить по сервису, а без ремонта передка - она не заводится, нормально не ездит, только толкачём и доставляет массу проблем
Разобрали передок - посмотрите под каким углом висит двигатель !
Посмотрите насколько вправо смотрит лонжерон, он даже колесу правому мешает крутиться !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238436.jpg)
Привезли целый б/у капот с разборки - набросили - лучше передок не стал... Лонжерон всё там же.
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238437.jpg)
Тянем гидравликой стапельной лонжерон, набрасываем целую переднюю панель
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238440.jpg)
Уже подтянули лонжерон на место, так что даже новый усилитель бампера - нормально оделся на лонжероны
Набросили крыло - подгоняем по нему зазоры
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238442.jpg)
Передок вырисовывается
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238444.jpg)
Готово, можно вешать радиаторы и заливать антифриз !
Бампер только ещё не приехал с разборки
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238447.jpg)
Переходим к самой сложной фазе - ремонту крыльев, крыши, стойки крыши
Для этого требуется разобрать весь салон
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238453.jpg)
Изнутри с крыши снимаем все усилители - поперечные металлические палки вот висят слева
Это нужно для того, чтобы крышу можно было изнутри тянуть-рихтовать
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238450.jpg)
Весь салон разобран, а тому, кто догадается зачем нужна канистра синяя - будет респект и всяческая уважуха :)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238454.jpg)
Если лирическое сделать отступление - можем заглянуть на пол разобранного салона гедза
Видите вот эти бледнозеленые линии герметика на днище ?
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238457.jpg)
Вот эти.
Это и есть заводские сварные швы - те швы, по которым кузов склеивается из компонентов на заводе хюндай.
Те швы, которых так боятся все покупатели бушных машин после кузовного ремонта - мол, разлетится автомобиль пополам после удара :)
Не переживайте - автомобиль уже создан на заводе, чтобы разлететься пополам !
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238460.jpg)
Тянем крышу гидравликой и она постепенно выпрямляется и принимает прежнюю форму
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238462.jpg)
Всё будет ОК - если при этом вытягивании не забывать гидравликой же поддерживать проём между стойками - чтобы стойки крыши не завалились
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238463.jpg)
Привезли бампер - накидываем, проверяем окончательно передок
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238471.jpg)
Жвачку заднего крыла срезаем и делаем набросок донорского заднего крыла - набросок прихватываем сваркой
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238466.jpg)
Выравниваем зазоры с дверью-крышей-крышкой багажника и тогда уже привариваем окончательно крыло
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238467.jpg)
Швы зачищаем
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238469.jpg)
Прикладываем лобовое стекло - проверяем, что крыша, стойки - всё стыкуется с лобовым стеклом идеально
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238472.jpg)
Крышу и крыло начинаем выводить финишной шпатлёвкой, готовить под покраску
Вся крыша в сырой шпатлёвке
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238473.jpg)
Крыло тоже
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238475.jpg)
Непростой процесс выведения поверхностей крыши и крыла
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238478.jpg)
А вот уже и результат - первый грунт положили
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238480.jpg)
Красим автомобиль, сначала навесное - бампера
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238482.jpg)
Мелочовку
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238483.jpg)
А потом и весь кузов
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238484.jpg)
Открашено
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238485.jpg)
Вот каким стало заднее левое крыло после покраски
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238486.jpg)
Открашена крыша
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238488.jpg)
Клеим стекло в 5-ую дверь
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238489.jpg)
И собираем автомобиль полностью
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238487.jpg)
А вот и результат работ по гедзу:
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238490.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238491.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238492.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238493.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238494.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238495.jpg)
![](/picsw/042011/07/auto/getz/123238496.jpg)
Ссылки по теме:
- «Проваливайте!»: кошка охраняет банкомат
- «Крутись, воин»: на видео попал смельчак из парка аттракционов
- В Новороссийске водитель такси выгнал из машины девушку за просмотр TikTok
- Молодожёны из Китая решили выяснить, кто главный в семье, сыграв в Dota 2
- В Шотландии работник магазина голыми руками обезвредил грабителя с пистолетом
Новости партнёров
реклама