29
1
Сорян если баян 
Объявление о продаже Лады 4*4 на одном из европейских авто сайтов.
Вот его перевод:
"Не пропусти свой шанс! Продается Лада 2006 года, долговечный русский автомобиль.
Об автомобиле:
По-честному прошла техосмотр!
Окрашена в "городской камуфляж" чтобы подчеркнуть свое русское происхождение.
Два разных ключа для повышения секретности!
Наверняка на 90% произведена из переплавленных остатков русских танков и нефтяного оборудования из Сибири.
Тщательно собрана русскими рабочими так, что их немецкие коллеги тихонько плачут, глядя на результат.
Мотор:
1,7 литра русской злости, которая выдает 79 лошадиных сил.
Заводится всегда и в любую погоду!
Мужественный звук выхлопа подчеркивает педерастичность современных V-tеk моторов, например от Хонды.
МКПП!! : 5 вперед и 1 назад для движения по дорогам с покрытием и вне дорог.
Дополнительная МКПП: позволяет передвигаться вообще поперек дорог без покрытия.
Максимальная скорость 110 км/час, но управляется довольно легко.
Посвистывает и трясется на высокой скорости, но покажите мне другой автомобиль, скрещенный с бульдозером, который не делает этого!
Внутренняя отделка:
Необычное сочетание черного и серого.
Дополнительное оборудование:
Нет ничего такого, что может легко сломаться!"
Машина была продана за несколько минут!
Ну и годный ролик шведского дилера Лады.
Объявление о продаже Лады 4*4 на одном из европейских авто сайтов.
Вот его перевод:
"Не пропусти свой шанс! Продается Лада 2006 года, долговечный русский автомобиль.
Об автомобиле:
По-честному прошла техосмотр!
Окрашена в "городской камуфляж" чтобы подчеркнуть свое русское происхождение.
Два разных ключа для повышения секретности!
Наверняка на 90% произведена из переплавленных остатков русских танков и нефтяного оборудования из Сибири.
Тщательно собрана русскими рабочими так, что их немецкие коллеги тихонько плачут, глядя на результат.
Мотор:
1,7 литра русской злости, которая выдает 79 лошадиных сил.
Заводится всегда и в любую погоду!
Мужественный звук выхлопа подчеркивает педерастичность современных V-tеk моторов, например от Хонды.
МКПП!! : 5 вперед и 1 назад для движения по дорогам с покрытием и вне дорог.
Дополнительная МКПП: позволяет передвигаться вообще поперек дорог без покрытия.
Максимальная скорость 110 км/час, но управляется довольно легко.
Посвистывает и трясется на высокой скорости, но покажите мне другой автомобиль, скрещенный с бульдозером, который не делает этого!
Внутренняя отделка:
Необычное сочетание черного и серого.
Дополнительное оборудование:
Нет ничего такого, что может легко сломаться!"
Машина была продана за несколько минут!
Ну и годный ролик шведского дилера Лады.
Новости партнёров
реклама
"всё это удовольствие стоит 7000 евро"
За это время было выполнено 3 капремонта двигателя, 1 замена коробки, 2 капремонта коробки, 1 переборка раздатки, 3 замены кардана заднего моста, замена заднего моста, полная разборка, покраска и сборка всего авто.
С передним мостом никогда проблем не было.
P.S. машина эксплуатировалась 6 лет в Казахстане в качестве охотничей. Никто ее не жалел. После этих 6 лет я на ней 2 года по Москве ездил - тут-то и продал, ибо в столице такая машина просто ни к чему.
До сих пор помню как на 21213 по казахским степям на охоту ездили.. Ностальгия..