FISHKINET
Новый многообещающий российский мессенджер Новый многообещающий российский мессенджер Мужчина выстрелил браконьеру в ногу Мужчина выстрелил браконьеру в ногу Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад... Что можно купить во Вьетнаме на 1000 рублей Что можно купить во Вьетнаме на 1000 рублей Не ищите здесь смысл. Здесь в основном маразм Не ищите здесь смысл. Здесь в основном маразм Разгромили машину из-за громкой музыки Разгромили машину из-за громкой музыки В Вологодской области после введения «полусухого» закона сформировался стихийный чёрный рынок алкоголя В Вологодской области после введения «полусухого» закона... «Работают очень пугливые люди»: актёр Максим Виторган объяснил цензуру на российском телеканале «Работают очень пугливые люди»: актёр Максим Виторган объяснил... 12 загадочных предметов, назначение которых сразу и не угадаешь 12 загадочных предметов, назначение которых сразу и не угадаешь "Да выдайте ей сразу и диплом!": блогер Валя Карнавал без экзаменов стала студенткой Финансового университета, чем разозлила абитуриентов "Да выдайте ей сразу и диплом!": блогер Валя Карнавал без... В Голландии вновь сожгли Коран В Голландии вновь сожгли Коран 18 фотографий, которые помогут погрузиться в атмосферу съемок старых, добрых и любимых фильмов 18 фотографий, которые помогут погрузиться в атмосферу съемок... Илон Маск напомнил о географической близости России и США Илон Маск напомнил о географической близости России и США Депутат Госдумы потребовал возбудить уголовное дело против издательства, выпустившего детскую книгу без крестов на картинке с православным храмом Депутат Госдумы потребовал возбудить уголовное дело против... Летучие собаки лакомятся бананами Летучие собаки лакомятся бананами "Расстановка приоритетов": в Пятигорске остановили реанимобиль ради проезда кортежа администрации "Расстановка приоритетов": в Пятигорске остановили реанимобиль... Момент прилёта Газели в переход метро в Москве Момент прилёта Газели в переход метро в Москве Кот высказывает своё недовольство Кот высказывает своё недовольство Как первый в мире плавучий отель оказался никому не нужным Как первый в мире плавучий отель оказался никому не нужным
Реалии нашей Авиации в сравнении с авиацией США

Реалии нашей Авиации в сравнении с авиацией США

5742
1
В предыдущем моём посте(С Днем Рождения, ПАК ФА! ) выявилось большое количество скептиков, по поводу нашей авиации. А именно, ВВС США уже имеет 195 истребителей пятого поколения F-22.
Я решил более детально изучить этот вопрос. Что же получилось? Буду приводить данные, только из проверенных источников и Википедии.
Во-первых, я нашёл статью на которую ссылался, что наше ПВО самоё "мощное" (http://kommersant.ru/doc/1115305). Это статья без ссылок на первоисточник и там есть недосказанное! Я раскопал оригинал. Вот он -это уважаемый австралийский источник, специализирующийся на войнушках: Surviving the Modern Integrated Air Defence System (http://www.ausairpower.net/APA-2009-02.html)
Там, в первых же абзацах, сказано:
The United States and its Allies have relied since the end of the Cold War upon the ability to quickly overwhelm an opposing IADS, and the ability to then deliver massed precision firepower from the air, as the weapon of choice in resolving nation state conflicts.
The reality of evolving IADS technology and its global proliferation is that most of the US Air Force combat aircraft fleet, and all of the US Navy combat aircraft fleet, will be largely impotent against an IADS constructed from the technology available today from Russian and, increasingly so, Chinese manufacturers.
Смысл первого абзаца: в US большое кол-во воздушных бойцов.
Перевод второго абзаца: В реальности, технологи ПВО и их глобальное распространение таково, что большинство US ВВС вкупе со всем военно-морской флотилией будут практически бессильны против ПВО сконструированной по технологиям доступным, на сегодняшний день, в России, и всё больше и больше, Китаем.
Чую подвох, не может быть всё так здорово, читаю дальше. А далее, есть ещё один интересный пунктик:
Until the US Air Force deploys significant numbers of the intended New Generation Bomber post 2020, only aircraft types in the US arsenal will be capable of penetrating, suppressing and destroying such an IADS – the B-2A Spirit and the F-22A Raptor.
There are only twenty B-2As in existence and retooling to manufacture a B-2C is an expensive approach given the commitment to the New Generation Bomber.
Смысл сих абзацев в том, что нашему ПВО может противостоять только B-2A Spirit и F-22A Raptor.
Ох как!!
С B-2A Spirit всё ясно, их 20 штук. А сколько же этих Raptor-ов F-22A? (в голове цифра 195, но знаю, что много разных модификаций).
Изучаю этот вопрос.
F-22 и F-22A - это разные машины! Количество F-22A, внимание!, только одна штука, под номером 195 - последний построенный ими самолёт!
Википедия (http://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed/Boeing_F-22_Raptor):
13 декабря 2011 года сборочный цех корпорации Lockheed Martin в Мариэтта, штат Джорджия покинул последний серийный истребитель F-22A с бортовым номером 10-4195. Он стал 195-м F-22A, выпущенным начиная с 1997 года, и 2 мая 2012 года стал последним, 187-м серийным истребителем, переданным ВВС США.[18]

Резюме: Дорогие мои собратья, не надо гнать на нашу авиацию, не надо!! ПАК-ФА строится вовремя и никто нам не грозит.
p.s. для особо антипатриотичных, я провёл анализ УЖЕ имеющегося ВСЕХ ВВС. Оказывается, что мы по штукам, не сильно-то и далеки. Большей частью, из 2222 истребителей, 1430 штук - это старенькие F-16. Да, современными самолётиками они превосходят нас где-то на 400 штук (точный срез не делал). У нас около 400 современных/модернизированных истребителей (на глаз). Разница есть, но это не жопа и уж тем более, не критичная.
p.p.s. жду, когда мы уже начнём развивать военно-морской флот.
p.p.p.s. если будет интересно, то буду ещё писать про наши технологии и вооружение. У нас много чего есть интересно и малоизвестного.
Пожалуйста, высказывайте своё мнение культурно и учитывая, что у вашего собеседника может быть СВОЁ, отличное от вашего, но от этого не менее ценное, мнение! Общайтесь уважительно!
Спасибо!

Источник:

Метки: Russia   fighter   usa   Россия   США   авиация   
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
26  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
−618
clidon 11 лет назад
Постараюсь ответить несколько тезисно
- Air Power Australia и доктор Копп, это контора которая имеет, скажем так, несколько спорную репутацию. Это пиарщики и методы которые они используют серьёзной аналитикой не считаются. Достаточно вспомнить нашумевшее сравнение F-35 и Су-35, при том, что самолёты тогда реально не существовали, а их реальные характеристики являются тайной. Или ссылка на учения в которых тот же F-35 проиграл, которые как оказались были просто компьютерной штабной игрой, которая не собиралась, что то там сравнивать. Г-н Копп ярый противник F-35, поэтому читать его «аналитику» стоит с известной степенью скептицизма. У него она направлена на одно – «нужно больше дорогих F-22». )
- B-2 - 20 штук. Это по нынешним временам (тех же Ту-160 13-14 машин, а в строю наполовину меньше) не так уж и мало…
- F-22А не « много разных модификаций», фактически это одна серийная машина, незначительно отличавшаяся в вариантах. Просто в некоторых публикация буковку A забывают ставить. На вооружении стоит 186 машин, пара разбилась, остальные у испытателей, в музеях, списаны или стоят как учебные пособия. Это конечно не так много как хотелось американцам (а они «плясали» от заказа в 700+ машин, постепенно снизив его до 360, а затем до 195), но и весьма немалое число. Нам до такого с Т-50 ещё настолько далеко, что в целом пока и загадывать рано. И это не какие-то «нагоны» и «обливание грязью», это реалии, в которых пока отечественная авиация стоит не на первых местах. F-22, конечно, вышел не идеальным. Достаточно вспомнить скандалы с кислородным оборудованием, растрескиванием титановых деталей (которые пришлось менять), явные попытки сэкономить на копейках в области оружия. Но в целом сейчас это самый мощный и что важно массовый и серийный истребитель 5-го поколения.
- Да и «по штукам» мы не просто далеки, а весьма далеки. Если уж называть F-16 старенькой машиной (их реально на вооружении США сейчас чуть больше тысячи, а производились они до 1998 года), то автоматически нужно признать, что практически весь состав ВВС России, состоит из «стареньких» машин, ибо новых и принятых на вооружение истребителей и бомбардировщиков (Су-30СМ и Су-34) у нас сильно меньше сотни, а закупленных новых машин старых типов (Су-27СМ3 и Миг-29СМТ) и модернизированных машин (Миг-31БМ, Су-25СМ, Су-27СМ и Су-24М) ещё сотни под три. Остальные, в лучшем случае, когда то проходили ремонт, а большей частью стоят на приколе (как Миг-29, Ту-22) или используются эпизодически – ресурса нет. Сравнивать флотскую авиацию не имеет смысла и так всё ясно.
F-16 же проходили модернизации и ремонты на протяжении и 90-х и 20xx годов, поэтому несмотря на проблемы с налётом, ещё долго будут оставаться весьма боеспособными машинами, пока их не заменят на F-35.
Конечно на самом деле проблем у российских ВВС ещё больше – это и относительно низкий налёт (хоть он и растёт год от года) и устаревшая номенклатура вооружений. Есть что приводить в порядок.
Показать ещё 5 ответов (из 22)
481
The_Thing_rus Автор поста 11 лет назад
Ребятки! Моя статья абсолютный ноль, по сравнению с этой статьёй: http://kramtp.info/news/18/full/id=21995http://kramtp.info/news/18/full/id=21995

там есть и про ПАК ФА
481
The_Thing_rus Автор поста Maximка78 11 лет назад
очень интересно пишет один конструктор: http://kramtp.info/news/18/full/id=21995http://kramtp.info/news/18/full/id=21995
Показать ещё

На что жалуетесь?