3556
1
Эксперты западного издания The Aviationist изучили и оценили произведенный в России бортовой комплекс «Витебск», защищающий летательные аппараты. Он поступил на вооружение в военно-воздушные силы России в 2015-2016 годах. Комплекс также поставляется за рубеж. Его экспортная версия называется «Президент-С».
Эксперты западного издания The Aviationist изучили и оценили произведенный в России бортовой комплекс «Витебск», защищающий летательные аппараты. Он поступил на вооружение в военно-воздушные силы России в 2015-2016 годах. Комплекс также поставляется за рубеж. Его экспортная версия называется «Президент-С».
Эксперты издания отмечают, что данный комплекс предупреждает экипаж аппарата о лазерных и радиолокационных атаках. Кроме того, он способен оперативно реагировать на пуски управляемых зенитных ракет.
Как только бортовой комплекс понимает, что в воздушный аппарат целится противника, то он автоматически активирует режим защиты и создает помехи (радиоэлектронные и оптические). Кроме того, создаются ложные цели, способные «перехитрить» ракеты противника, сбив их с заданного курса. Система способна отслеживать врагов на расстоянии в несколько сотен километров.
Отечественная систему «Витебск» можно найти почти на каждом вертолете ВВС РФ и штурмовом самолете Су-25. Экспортная версия комплекса «Президент-С» ранее приобрели Алжир, Египет и Белоруссия.
Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он может стать неуязвимым. Этому свидетельствуют результаты полномасштабных испытаний системы. В них принимал участие вертолет Ми-8, по которому выпустили 20 самонаводящихся ракет из ЗРК «Игла», но ни одна из них не попала в цель.
Отметим, что сейчас российские специалисты занимаются модернизацией системы, применяя боевой опыт, который был получен в Сирии. Согласно планкам, подобный комплекс будет разработан дли гражданских авиалайнеров, самолетов Ил-76 и комплексов радиоэлектронной борьбы.
Эксперты издания отмечают, что данный комплекс предупреждает экипаж аппарата о лазерных и радиолокационных атаках. Кроме того, он способен оперативно реагировать на пуски управляемых зенитных ракет.
Как только бортовой комплекс понимает, что в воздушный аппарат целится противника, то он автоматически активирует режим защиты и создает помехи (радиоэлектронные и оптические). Кроме того, создаются ложные цели, способные «перехитрить» ракеты противника, сбив их с заданного курса. Система способна отслеживать врагов на расстоянии в несколько сотен километров.
Отечественная систему «Витебск» можно найти почти на каждом вертолете ВВС РФ и штурмовом самолете Су-25. Экспортная версия комплекса «Президент-С» ранее приобрели Алжир, Египет и Белоруссия.
Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он может стать неуязвимым. Этому свидетельствуют результаты полномасштабных испытаний системы. В них принимал участие вертолет Ми-8, по которому выпустили 20 самонаводящихся ракет из ЗРК «Игла», но ни одна из них не попала в цель.
Отметим, что сейчас российские специалисты занимаются модернизацией системы, применяя боевой опыт, который был получен в Сирии. Согласно планкам, подобный комплекс будет разработан дли гражданских авиалайнеров, самолетов Ил-76 и комплексов радиоэлектронной борьбы.
Ссылки по теме:
- Над ней смеялись из-за большого лба, и она решилась на операцию
- Самые экстремальные вертолетные площадки мира
- В поисках идеального вертолёта: 9 концептов, оказавшихся на помойке
- Крылатые отели: вторая жизнь самолетов и вертолетов
- Заброшенный пусковой комплекс МБР Титан I
реклама
???? А в каком режиме запускались Иглы: фотоконтрастном или инфракрасном? Как прибор остужает двигатель вертолета до температуры окружающей среды, дабы сделать его не видимым для ракеты? Когда вам в школу?
Для начала вики:
Сре дства инфракра сного противоде йствия системы, использующиеся в военной авиации, предназначенные для противодействия ракетам с инфракрасной головкой самонаведения (ИКГСН), таким как Р-27(Э)Т, Р-60, Р-73, ракеты ПЗРК и т. п.
Используется два вида помех: отстреливаемые ложные тепловые цели (ЛТЦ) и стационарные генераторы пульсирующих инфракрасных помех.
https://ru.wikipedia.org/wiki/https://ru.wikipedia.org/wiki/
По поводу Стрела-10:
ЗУР 9М333
Новая ЗУР для комплексов «Стрела-10», также как и 9М37. Ракета имеет новую головку самонаведения, автопилот и боевую часть. Новая ГСН имеет три режима работы, помимо инфракрасного и фото контрастного, имеется помеховый режим.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стрела-10https://ru.wikipedia.org/wiki/Стрела-10
Так что "охладить" двигатель тепловой завесой возможно. Достаточно учить физику.
Каждый комплекс освящен лично патриархом Гундяем и сертифицирован Управлением духовной борьбы МО РФ, которое находится в подвале Храма ВС РФ.
Пальмира 2016 год, духи сбили новый вертолет ВКС РФ. МИ-35м
Таких видосов много в Ютубе.
Пост о якобы неуязвимости наших вертолётов, я и написал что это далеко не так!
Скажите спасибо, что у духов в АСР вертолетных мин нет.
Ну, и в результате всяких ЧП в армии любого государства при отсутствии большой войны (Чечня не в счет) гибнет и калечится народу больше, чем от рук всяких повстанцев, борцов за права всяких имбецилов. Учите МЧ. Будьте здоровы. Желаю выпить вечером и не болеть утром.
хитрая, однако, противника...
Эй, верталёта! В нас пративника целица аднака! ))))
"Эксперты западного издания The Aviationist изучили..."
"Отечественную систему «Витебск» можно найти почти на каждом вертолете ВВС РФ..."
Не мудрено то, что творится на Западе... В России с 2015 года не ВВС, а ВКС - Военно-космические силы.