1733
12
1
Мастерская Roland Sands Design совместно с компанией BMW Motorrad создали кастом — BMW R18 Dragster. Улучшения затронули мотор, шасси, тормозную систему и внешность.
Дрэгстер разработан на базе большого круизера BMW R18. От простого мотоцикла он отличается эргономикой водительского места: байк оснащается более низким креслом, а вместо привычного рулевого колеса появились клипоны, крепящиеся к вилке от BMW R nineT. Передние тормоза с радиальным креплением суппортов позаимствовали у спортивного мотоцикла BMW S 1000 RR.
Оппозитный 1,8-литровый мотор обзавёлся усовершенствованной системой впуска, впрыском закиси азота и новым выпускным трактом из нержавейки. О том, как повысилась производительность с первоначальных 91 л.с. и 158 Нм, не говорится.
Внешне мотоцикл также отличается наличием доработанной рамы, иных топливных беков и шин Dunlop. Байк сделан в единственном экземпляре и показывает возможности кастомизации модели R18. На его создание потребовалось приблизительно 3,5 месяца. BMW Motorrad и Roland Sands Designs подготовили для R18 комплект аксессуаров из алюминия, в том числе новый корпус спидометра, зеркала заднего вида и крышку топливного бака.
Источник:
Ссылки по теме:
- Как в Камбодже сходят с ума по капельницам на мотоцикле
- Кастом-байк Zillers Garage BMW R nineT — сделано в России
- Ironwood Custom "Dominator" — самый безумный "Гусь", который вы когда-либо видели
- Экстремал чудом проскочил между мотоциклистами
- Kingston Custom вручную превратила BMW R18 в кастомный мотоцикл в стиле ар-деко
Новости партнёров
реклама