16229
13
Производители суперкаров всегда норовили сэкономить на мелочах, чтобы не заниматься производством собственных кнопок и подрулевых переключателей. Но самым заметным элементом экономии всегда были фары и задние фонари, которые заимствовались целиком и неприкрыто демонстрировали родство суперавтомобиля с иной малолитражкой.
Фары у Morgan от Mini
×
Экзотическая Invicta S1 фонари от Volkswagen Passat B5
Lamborghini Diablo у автобуса МАЗ
На поздние Lamborghini Diablo ставились универсальные фонари Hella 4169, которые выпускались для различной утилитарной техники. В том числе автобусов МАЗ и суперкара Pagani Zonda!
Фонари Noble M12 от Ford Mondeo первого поколения.
Фонари Noble M400 от Hyundai Sonata
TVR Griffith фонари от Opel Vectra
Aston Martin DB11 у Mazda 323
Jaguar XJ220 фонари от Rover 200
Lotus Esprit от Toyota Corolla
McLaren F1 у автобуса Bova
Хвала дизайнеру Питеру Стивенсу - он не стал использовать огромные фонари от Corolla. Эти аккуратные кругляши от голландского автобуса Bova.
Фары Lamborghini Diablo от Nissan 300ZX
Хотя бы эта деталь Diablo была надежной.
Фары SSC Ultimate Aero от Ford Focus
Источник:
Ссылки по теме:
- Виртуальный тюнинг суперкаров от Bengala
- Bristol 404 - Куда спрятать запаску?
- 10 последних автомобилей с поднимающимися фарами
- Подборка иллюстраций с узнаваемыми автомобилями
- Самые нелепые спорткары всех времен
Новости партнёров
реклама
Это что то вроде фирменого почерка, прослеживается на всех марках некая схожесть между разными моделями и в основном в фарах передних и задних
И листая ниже, все ждал что покажут вот это:
Rinspeed Mono Ego 1997 год.
Передние и задние фары, полностью позаимствованы от серийного 1997 Hyundai Coupe, что само тюнинг ателье и не скрывало.