Как новый Ford GT подтвердил себя в роли гран-туризмо

Автор:

15 ноября 2017 09:12

Сообщество : Автомир

Метки: Ford Ford GT авто автомобили рекорды спорткар суперкар тест-драйв

686

Новое поколение суперкара Ford GT — автомобиль сложной судьбы. Сложной для клиентов, далеко не все из которых могут получить эту машину, даже не смотря на наличие нужной суммы. Сложной и для производителя, который откладывал начало производство спорткара из-за технологических проблем. Но сейчас все трудности позади и Ford GT проявил себя и как трековый инструмент, и как гран-туризмо!

Как новый Ford GT подтвердил себя в роли гран-туризмо

Источник:

До 2020 года будет собрана 1000 купе третьего уже поколения модели. При том, что Ford изначально собирался сделать всего 500 автомобилей и завершить его производство к 2018 году, спрос на машину оказался настолько высок, что тираж и сроки выпуска были удвоены. И то этого не хватило, чтобы удовлетворить все запросы клиентов.

Источник:

Первые спорткары нового поколения, как я уже рассказывал, дебютировали в гонках чемпионата мира FIA WEC, а в 2017 году в Ле-Ман приехал и дорожный Ford GT под управлением известного американца Кена Блока.

Пилот опробовал ярко-жёлтый с чёрными полосами Ford GT на дорогах общего пользования во Франции, прокатился по кольцу «Сарте», а затем сделал новый спорткар одним из главных героев паддока суточного марафона «24 часа Ле-Мана». Ничего нового, впрочем, Кен Блок этим не открыл…

Позже Ford GT попал в руки автомобильных журналистов всего мира, включая небезызвестного британца Криса Харриса. Ведущий шоу Top Gear в хвост и гриву погонял 650-сильное купе с 3,5-литровым твин-турбо EcoBoost 3.5 V6 и семиступенчатой роботизированной коробкой передач PowerShift на гоночной трассе…

…а позже американский автомобиль стал одним из героев главного тест-драйва года журнала Top Gear — Performance Car of the Year-2017.

Но всё это были ситуации, в которых Ford GT представал либо в роли машины для обычных дорог, либо трекового инструмента, а вот так, чтобы проехать по дорогам общего пользования, выдать круг на автодроме и вернуться на обычную магистраль — это сделал сам автопроизводитель!

Источник:

У Ford есть небезынтересный проект Europe’s Greatest Driving Roads, который подразумевает путешествие на различных моделях марки по лучшим европейским дорогам. Ранее компания уже сделал ряд роликов, в которых Ford Focus ST проехал по горной дороге MA10 испанского острова Мальорка и каталонской магистрали C462, Ford Focus ST TDCI Estate прокатился по B500 в немецком Шварцвальде, Ford Mustang Convertible 2.3 опробовал альпийские трассы D526 и D926, Ford Focus RS попирал своими покрышками британский Blakey Ridge в Северном Йоркшире, а Ford Mustang отметился на знаменитом румынском шоссе Transfagarasan.

Источник:

Для модели GT избрали фантастически живописную Atlantic Ocean Road в Норвегии — маршрут, скажем так, строго на север. Словно памятуя о канадском сериале «Строго на юг» начала 1990-х годов и канадском же происхождении суперкара, который выпускают в Онтарио на мощностях компании Multimatic Motorsport.

Источник:

Место, по которому пролегает «Атлантическая дорога», называют не иначе как Land of the Midnight Sun. Двуполосное шоссе через землю полуночного солнца проходит по нескольким островам, соединяя города Сорваг и Веванг. Кроме того, маршрут включает в себя аж восемь мостов, что вносит свой вклад в общие впечатления от дороги.

Источник:

Журналист Стив Сатклифф, оценивающий каждый маршрут, заявил, что в случае с норвежской Atlantic Ocean Road ему пришлось поступиться принципами и дать оценку вне установленной шкалы — дорога потянула на 11 баллов из 10.

Источник:

Всё потому, что трасса сама по себе хороша плюс мосты, плюс пейзажи и океанские виды, где можно даже наблюдать китов, двигаясь на автомобиле по шоссе!

Источник:

Но этого Ford показалось мало и они, проехав по дорогам общего пользования в режиме «гран-туризмо», загнали новый GT на Arctic Circle Raceway — ни много ни мало, а самую северную гоночную трассу в мире! Тут уж журналист уступил своё место профессионалу.

Источник:

Немецкий пилот Штефан Мюке, ветеран «24 часов Ле-Мана» и действующий гонщик Ford Chip Ganassi Racing, которая и выступает в FIA WEC на Ford GT, установил за рулём спорткара новый рекорд круга.

Источник:

Достижение — 1:36.3 с максимальной скоростью 347 км/ч; В Ford политкорректно умолчали, чей рекорд пал, но позже стало известно, что лучшим временем до Ford GT на асфальте Arctic Circle Raceway могло похвастать купе Audi R8 (1:41).

Источник:

И пусть пока до очных трековых баталий с другими, уже выпускающимися, суперкарами пока далеко, Ford GT доказал свою состоятельность в этом впечатляющем марш-броске с последующим «вступлением в бой» на трассе.

Источник:

Кажущийся внешне исключительно инструментом для тайм-аттак и трек-дней, американский суперкар проявил себя вполне впечатляюще и в качестве автомобиля для дорог общего пользования.

Источник:

Ну а новый рекорд самой северной гоночной трассы в мире — лишнее подтверждение тому, что Ford GT объединяет в себе и недюжинную скорость на автодроме, и приспособленность к езде в стиле «гран-туризмо».