Соль земли (32 фото)

Когда-то объемы добычи аральской соли достигали 600 тысяч тонн ежегодно, обеспечивая все 15 республик Советского Союза. Сейчас добывают около 250 тысяч тонн и используют только для внутреннего рынка. Наступило новое время: пришли частные инвесторы, появились новые технологии, сократились рабочие места, и даже соль поменялась…

Запасы соли в южном бассейне составляют 11 млн. тонн, которых хватит примерно еще на 40 -50 лет. Восстановление запасов соли одного озера происходит каждые 35-45 лет.


Соль образуется после испарения сильно концентрированной соленой рапы.


Толщина солевого пласта достигает 1,5 метра. Сейчас добыча соли с озера происходит раз в два года: с мая по ноябрь. Объем добычи за сезон составляет 250 тысяч тонн.


Резиновые сапоги через шесть месяцев настолько разъедаются солью, что их приходится менять. На сезонную добычу, транспортировку и разгрузку соли привлекается более 100 рабочих. Кроме них постоянно на заводе АО «Аралтуза» работает 700 человек, хотя его мощности позволяют содержать только 400. Но руководство завода идет на это, чтобы хоть чем-то занять местное население. Но на озере охрана следит за тем, чтобы воры не растащили оставленное оборудование.


В старину люди вручную добывали соль, часами находясь в концентрированной солевой воде.


Месторождение находится в 10 км от поселка Жаксыкылыш, в котором проживает около 6 тысяч населения. Все они стремятся работать на заводе. Средняя заработная плата здесь 30-35 тысяч тенге.


После того как соль добыли, ее транспортируют на полувагонах. В сутки на бугор отправляется 40 вагонов.






После соль подается на разгрузчик ТР-2 (транспортер высокого бугрования).


Высота соляной горы достигает 25 метров.


С помощью бульдозера производится процесс бугрования и складирования соли на бугре.


Складированная соль затвердевает и, чтобы ее разрыхлить, ее взрывают с помощью аммонитов.


Соль-сырец с бугра соли на переработку в приемный бункер подается с помощью бульдозеров.


А там уже с помощью транспортерных средств уходит в цех размола и обогащения.


С транспортерной ленты соль подается на дробление.


В спиральном классификаторе соль проходит первичную стадию обогащения.


Для этого на классификатор подается озерная рапа – насыщенный раствор соли.


Пройдя спиральный классификатор и противоточный сепаратор, соль поступает на обезвоживающий элеватор.




И только после этого обогащенная соль подается в сушильное отделение, где в аппаратах КС (кипящий слой), с помощью подачи горячего воздуха от электроколарифера происходит процесс сушки.


Сушится соль при температуре 100 -140С.


А после начинается процесс йодирования. Раньше, когда не было специального оборудования, чтобы обогащать соль минералами и йодом, соль не очищали, поэтому она имела сероватый оттенок. Теперь она имеет белый цвет.


Готовую соль раскладывают в полипропиленовые мешки по 10, 30,50 кг.


Расфасованную соль по отводящему конвейеру подают на процесс упаковки.


И уже оттуда в крытые железнорожные вагоны. Ежедневно завод отправляет 4-5 вагона по всему Казахстану.




Склад «Аралтуза» вмещает в себя 750 тонн.


Несколько лет назад предприимчивые люди с юга Казахстана пытались подделать продукцию «Аралтуза», создавая такую же упаковку, но фасуя необогащенную и нейодированную соль с Сузакского месторождения. Чтобы отличить подделку, при покупке нужно обращать внимание на маркировку и дату изготовления соли.


Перед отправкой соли производственная лаборатория каждые два часа проверяет готовую продукцию на содержание полезных минералов и процента йода.


В феврале следующего года «Аралтуз» запускает испанский завод, который позволит вдвое увеличить объемы производства, но при этом и вдвое сократить количество работников…