Специально для великих авиаторов раскрываю страшную тайну - что делает техник между прилётом самолёта и вылетом.
Специально для настоящих профессианалов, точно знающих, что я всё делаю неправильно, я и публикую эту захватывающую историю.
Как я вижу, фишчанам близка и понравилась тема говен в авиации. А так как по этой теме у меня ещё много есть чего сказать и показать, то поехали!
Как мы уже недавно выяснили, фишкины комментаторы любят погорячее и поароматнее. И в полном соответствии с их вкусами мы снова почитаем про говно и его отсос.
Как обычно, в тот транзитик ничто не предвещало беды. Я уже обошёл самолёт - всё было в порядке. Зашёл внутрь. И тут меня поймала проводница (а все проводницы у меня персидские!). И как давай...
Сегодня узнаем, почему бывает неудобно на Эйрбасе. И как выглядит глубокое проникновение в случае Airbus-320.
Как известно, на самолёте не может быть всё хорошо.
И потому конструкторы этого Лега придумали для совсем аварийного электропитания использовать небольшой такой ветрячок.
И потому конструкторы этого Лега придумали для совсем аварийного электропитания использовать небольшой такой ветрячок.
погибших при крушении Эйрбас А-320 во Франции 24 марта 2015 года.
погибли граждане 15 государств, среди них 16 немецких школьников
погибли граждане 15 государств, среди них 16 немецких школьников
Налетав уже 1200 часов на Airbus, хочу я этого или нет, но рутинные полёты всё же имеют место быть. Нет, конечно каждый полёт по своему прекрасен, с каждым я рождаюсь заново в очередной раз, ...
Автопилот ведёт самолётку, используя навигационную базу данных. Я не вдавался в эти их авиониковские подробности, но, по идее, она должна содержать список и координаты аэродромов, ...
Это был мой третий полёт в Тбилиси. Первый был ещё стажёрским, про второй я рассказывал не так давно и вот неделю назад слетал в третий раз.
Друзья, найти время чтобы рассказать про этот полёт у меня так и не получилось, но, надеюсь, что фото с лихвой восполнят отсутсвие текста в это посте.
Это было уже очень и очень давно, поэтому комментировать что-либо будет сложно. Единственное что могу сказать - это был полёт втроём, я выполнял полёт в качестве safety-pilot, ...
