
Отвлечемся от курса рубля цены на нефть и вспомним времена, когда цена на нефть наоборот достигла невиданных высот и случился нефтяной кризис резко изменивший облик и концепцию автомобиля. Сегодня речь пойдет о 70-х, и о том, каким видело будущее автомобиля легендарное конструкторское бюро Пининфарина в то славное время.
Отвлечемся от курса рубля цены на нефть и вспомним времена, когда цена на нефть наоборот достигла невиданных высот и случился нефтяной кризис резко изменивший облик и концепцию автомобиля.

Отечественный автодизайн имеет долгую историю. Были в ней и откровенные провалы, и удачные находки. И вся эта летопись неразрывно связана с людьми, стоявшими у истоков профессии художников-конструкторов, как их называли в прошлом
Отечественный автодизайн имеет долгую историю. Были в ней и откровенные провалы, и удачные находки. И вся эта летопись неразрывно связана с людьми, ...

Ежегодно в рамках Лос-Анджелесского автосалона проходит конкурс, в котором принимают участие дизайнеры автомобильных компаний. Например, в 2012 году им предложили придумать полицейскую машину будущего, а в 2013-м — транспортные средства, тесно связанные с природой. На этот раз главная тема была сформулирована так: «Взаимодействие человека и машины в 2029 году». В жюри входили 11 преподавателей дизайнерских факультетов и колледжей. Победу одержал проект компании Honda.
Ежегодно в рамках Лос-Анджелесского автосалона проходит конкурс, в котором принимают участие дизайнеры автомобильных компаний.

Встретившись во Франкфурте, наша команда блогеров двинулась в Дизайн Бюро Opel. Нет, там все-таки уже была осень, просто я взял фото из официального пресс-релиза.
Встретившись во Франкфурте, наша команда блогеров двинулась в Дизайн Бюро Opel. Нет, там все-таки уже была осень, просто я взял фото из официального пресс-релиза.

Современные авто – кладезь инновационных технологических решений. Но есть мнение, что с приходом технологий из мира машин уходит индивидуальность и неповторимый облик каждого авто. Вероятно, поэтому многие предпочитают автомобильную классику. В нашем обзоре – 5 классических конструктивных особенностей автомобилей, которые незаслуженно забыты.
Современные авто – кладезь инновационных технологических решений. Но есть мнение, что с приходом технологий из мира машин уходит индивидуальность и неповторимый облик каждого авто.

50е-70е годы прошлого века для автомобилестроения — то же, что и эпоха Возрождения для живописи и архитектуры. Дизайнеры того времени думали в первую очередь о красоте своих творений, и лишь потом о функциональности, эргономичности и практичности. Наверное они были не правы и чересчур увлекались, но зато теперь нам есть на что посмотреть.
50е-70е годы прошлого века для автомобилестроения — то же, что и эпоха Возрождения для живописи и архитектуры.

Молодой цифровой дизайнер из Манчестера привлек внимание общественности своими футуристическими концептами настоящих спортивных автомобилей.
Молодой цифровой дизайнер из Манчестера привлек внимание общественности своими футуристическими концептами настоящих спортивных автомобилей.

Общепризнанный отец-основатель индустриального дизайна, легендарный Раймонд Лоуи (или Леви, если хотите) оставил после себя на Земле немало занимательных вещей. В том числе, конечно, автомобили.
Общепризнанный отец-основатель индустриального дизайна, легендарный Раймонд Лоуи (или Леви, если хотите) оставил после себя на Земле немало занимательных вещей. В том числе, конечно, автомобили.

TOP10 самых уродливых автомобилей всех времен и народов от Fiat Multipla до Aston Martin Bulldog!
TOP10 самых уродливых автомобилей всех времен и народов от Fiat Multipla до Aston Martin Bulldog!

Возможно, этим людям приходится сложнее, чем кому-либо в автомобильной индустрии. Ведь бросить какую-нибудь глупость про дизайн может каждый, а совершенство силовой структуры кузова оценит лишь зануда. Но парадокс в том, что хорошему дизайнеру нужно разбираться не только в гармонии, но и в технике. А еще уметь неплохо предугадывать будущее, ведь все новинки любого автосалона утверждаются за несколько лет до его проведения.
Возможно, этим людям приходится сложнее, чем кому-либо в автомобильной индустрии. Ведь бросить какую-нибудь глупость про дизайн может каждый, ...

Маленькие машинки обычно вызывают симпатию. Хотя бы потому, что они маленькие. Исключение здесь одно. Если машину рисовали будто под кайфом (а может, вовсе и не будто), то ничего хорошего не жди.
Маленькие машинки обычно вызывают симпатию. Хотя бы потому, что они маленькие. Исключение здесь одно. Если машину рисовали будто под кайфом (а может, вовсе и не будто), то ничего хорошего не жди.

Есть страшные машины, которые сметают с прилавков. Есть красивые тачки, которые годами простаивают у дилеров. А есть и такие, кому симпатичная мордашка помогла бы выбиться в люди... Но, увы...
Есть страшные машины, которые сметают с прилавков. Есть красивые тачки, которые годами простаивают у дилеров. А есть и такие, кому симпатичная мордашка помогла бы выбиться в люди... Но, увы...

Хоть и под немецким именем и фамилией, но совершенно итальянский Volkswagen-Porsche Tapiro '1970 от ателье ItalDesign.
Хоть и под немецким именем и фамилией, но совершенно итальянский Volkswagen-Porsche Tapiro '1970 от ателье ItalDesign.

Насколько разные люди на свете, настолько разные и легковые автомобили. Разнообразие конструкций и моделей является свидетельством этого. Автомобиль это отражение внутренней культуры и традиций страны и конструкторов, которые их производили. Если попробовать объединить азиатский автомобильный дизайн одной фразой, то это будет, наверное: «Причудливые и умные». Так считает автор книги «Автомобильный дизайн Азии» Паоло Тумминелли.
Насколько разные люди на свете, настолько разные и легковые автомобили. Разнообразие конструкций и моделей является свидетельством этого.
