Bugatti - новые посты - стр. 6

Индонезийские рабочие делают точную копию Bugatti Veyron Super Sport в настоящую величину, используя тик. Шестерым столярам требуется ровно месяц, чтобы сделать из дерева точную копию Bugatti Veyron.

Любимчик публики, звезда Терминатора, экс-губернатор Калифорнии известен своей слабостью к большим внедорожником. Но в его автопарке нашлось место и для элегантного Bugatti Veyron.

2 сентября 1936 года на свет появился Bugatti Atlantic Type 57S. Редкие автомобили поспорят с ним по красоте... и цене. Но такие все же есть!

Утопивший свой Bugatti Veyron американец Энди Хаус признан виновным в страховом мошенничестве. Инцидент произошел в штате Техас еще в 2009 году. Дело наконец разобрали, расплата уже близка и будет, судя по всему, дорогой.

Недавно на продажу был выставлен Bugatti Veyron, за который просят чуть больше 250.000 долларов. Невероятно заманчивое предложение, когда речь идет о таком легендарном суперкаре, если не считать его ужасное состояние после аварии.

Bugatti выбрала Concours d'Elegance, чтобы собрать вместе все шесть эксклюзивных моделей Veyron Legends. Можно было подумать, что подобное рандеву будет достаточно ярким событием, но компания также представила в Пеббл-Бич вдохновленную суперкарами серии коллекцию одежды Legends Capsule Collection.

Как Вы думаете какова цена самой дорогой машины в мире?.. И что это за автомобиль?
Наш новый выпуск Топ 10 Самых Дорогих Автомобилей сегодня расскажет об этом!

Американский интернет-сайт «Inside Line» опубликовал список, по их мнению, самых выдающихся автомобилей всех времен и народов.
«Inside Line» составил список лучших автомобилей мира. Торговые показатели не играли никакой роли в определении 25 звездных автомобилей. В списке оказались даже такие машины, которые никогда не ступали "ногой" на североамериканский берег. В подборке оказались американские, японские, европейские представители. Среди легковушек список приукрасили и гоночные...

Очередным примером отчаянного желания иметь суперкар стал этот Bugatti Veyron, ценник которого так же далек от оригинала, как и его облик.

В 2005 году итальянская фирма Faralli & Mazzanti, которая занимается реставрацией старинных авто, построила нечто вроде «римейка» Bugatti Atlantis — FM Antas. На то, что это именно подражание Bugatti явно намекает характерный гребень, визуально разделяющий машину на две части.

На днях в Австрии разбился французский гиперкар Bugatti Veyron. Авария произошла на участке трассы A2 между коммунами Зеебенштайн и Гримменштайн, на котором действует ограничение скорости в 65 км/ч.

Умелец из Мехико работает над чудесным перевоплощением всем известного Volkswagen Passat в гиперкар Bugatti Veyron.

Казахстанская тюнинговая компания построила точную копию "Bugatti". Она почти в 1,5 раза меньше оригинала. Работы над эксклюзивной машиной продолжались приблизительно полтора года.

Теперь эта мечта обрела плоть — группа энтузиастов, реконструирующих легендарный «Bugatti 100p», объявила о завершении работ.

Специально к Женевскому автосалону Bugatti подготовила новую модель из эксклюзивной серии «Les Légendes de Bugatti» («Легенды Bugatti»). На этот раз автомобиль носит имя скульптора Рембрандта Бугатти (1884—1916), младшего брата основателя автомобильной компании Этторе Бугатти. Самые известные работы Рембрандта — фигурки экзотических животных. Среди них есть одна наиболее примечательная — фигурка танцующего слона, украшающая радиатор Bugatti Type 41 Royale.
«Четвёртая легенда», как и все...

Дизайнер из Польши Павел Чижевски представил проект нового Bugatti, получивший название Gangloff.

Bugatti Veyron – это шедевр инженерного искусства, который в свое время переписал, казалось бы, незыблемые правила автопроизводителей и очень высоко поднял общемировую планку. Производство каждого экземпляра обходится гораздо дороже, чем конечный ценник. Не удивительно, что многие хотят иметь такой автомобиль в гараже, однако лишь единицам это удается.

Французский механик Генри Ново (Henry Novo) начал заниматься ремонтом автомобилей Bugatti с 1929 года. После Второй мировой войны он открыл собственную мастерcкую по ремонту классических моделей Bugatti. C 80-х годов дело продолжил его сын Генри Жан, а затем и внук Генри Фредерик.

На oldtimer.ru нашла отличную новость!

Все любят и восхищаются красивыми сияющими олдтаймерами. Но иногда ценность старой машины заключена в самой ее истории, а техническое состояние может быть крайне плачевным. Лучшим подтверждением данного правила может считаться необычный Bugatti Brescia Type-22 (1925 года выпуска), который более 70 лет пролежал на дне озера в Швейцарии и только в 2009 г. был поднят водолазами.

По словам известного историка Bugatti Ханса Матти, этот Bugatti Brescia Type-22 в 1934 году принадлежал швейцарцу Адальберту Боде — известному плейбою, в интересы которого также входили гонки и профессиональная игра в покер. Именно эти две страсти и помогли ему «приобрести» Бугатти. В 1934 г. Боде встретил в Париже легендарного гонщика Рене Дрейфуса и выиграл его автомобиль во время импровизированной игры в покер после двух бутылок шампанского. Однако выигранный автомобиль не принес пользы своему владельцу.
В 1936 г., во время неудачной попытки переправить его в Швейцарию для продажи, выяснилось, что таможенные пошлины настолько высоки, что перекроют стоимость самой машины. Впрочем, существует и другая версия — Боде, находившийся в то время на мели и надеявшийся с помощью продажи автомобиля поправить свои финансовые дела, попросту не смог заплатить необходимую пошлину. Так или иначе, он вынужден был оставить свой покерный «трофей» в городе Аскона на берегу озера Маджоре на границе Швейцарии и Италии.

Представляем вашему вниманию уникальный автомобиль, созданный руками киевских мастеров. На первый взгляд, может показаться, что это ГАЗовская Победа. Но второй взгляд — Bugatti Galibier. На самом же деле, это ни то, ни другое.