На старых фотографиях всегда особенный интерес представляет разглядывание транспортных средств, вид которых непрерывно менялся на протяжении 20 века и был довольно своеобразным чуть ли не в каждой стране.В наше время, кажется, что городской транспорт стал более скучным и обезличенным: по виду уличного автопотока не всегда сразу отличишь Москву от Варшавы, Берлина, Стамбула, Пекина, Сан-Паулу или Сиднея. Однако в мире остаётся ещё немало стран, где на дорогах ещё можно встретить много всякой экзотики. Например, Куба известна как музей американского автопрома 1950-х под открытым небом. Филиппины запоминаются туристами совершенно фантастического вида такси "джипни". А какие экзотические виды наблюдаются на улицах крупных городов Индии и Бангладеш! Да и сам характер траффика может отличаться большим своеобразием. Скажем. города КНДР поражают воображение абсолютно пустыми проспектами, по которым иногда проносятся автобусы да редкие служебные автомобили (частные запрещены). А вот в центральном Кембридже на улицах нет автомобилей, потому что он просто закрыт для них.
На старых фотографиях всегда особенный интерес представляет разглядывание транспортных средств, вид которых непрерывно менялся на протяжении 20 века и был довольно своеобразным чуть ли не в каждой...
