Даже в самых захудалых городах России лимузины Lincoln Towncar уже вызывают рвотный
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад. Но японцы умеют креативить и придумали новый способ заработка
на лимузинах. Одна из местных фирм растянула легендарную Ferrari F40 и теперь сдает
ее в прокат...
Разумеется, автомобиль доступен только в комплекте с водителем. Посадочных мест –
всего 4, но смотрится ведь действительно круто! Что касается цены проката, за 1
километр езды на таком лимузине просят $6.90.
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад. Но японцы умеют креативить и придумали новый способ заработка
на лимузинах. Одна из местных фирм растянула легендарную Ferrari F40 и теперь сдает
ее в прокат...
Разумеется, автомобиль доступен только в комплекте с водителем. Посадочных мест –
всего 4, но смотрится ведь действительно круто! Что касается цены проката, за 1
километр езды на таком лимузине просят $6.90.
Даже в самых захудалых городах России лимузины Lincoln Towncar уже вызывают рвотный
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад.
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад.
