
Компания Феррари подготовила программу индивидуализации для суперкара Ferrari 458 Italia, подготовив для
ее презентации небольшой видеоролик.

ее презентации небольшой видеоролик.

Компания Феррари подготовила программу индивидуализации для суперкара Ferrari 458 Italia, подготовив для
ее презентации небольшой видеоролик.
ее презентации небольшой видеоролик.

В Эмиратах любят все самое-самое. Гонка переплюнуть и перещеголять весь остальной мир
похожа на нездоровую манию, охватившую местных правителей...

похожа на нездоровую манию, охватившую местных правителей...

В Эмиратах любят все самое-самое. Гонка переплюнуть и перещеголять весь остальной мир
похожа на нездоровую манию, охватившую местных правителей...
похожа на нездоровую манию, охватившую местных правителей...

Индустрия различных автоаксессуаров, похоже, сегодня находится в самом расцвете сил. Сейчас можно купить
что угодно с логотипом любимого автопроизводителя – сейфы, кофеварки, лыжи и даже санки! Чего, как
кажется маркетологам, не хватало на этот раз? Оказывается, наушников от Ferrari!
Жаль, но это не те «уши», которые используются членами гоночной команды Scuderia Ferrari для связи.
Такие себе наушнички от Dr.Dre. Для тех, кто хочет приобрести такой подарочек, вот полное название -
Monster Beats by Dr. Dre Ferrari Edition Headphones. Чтобы какой-нибудь барыга не обеспечил за твой счет
свой новогодний «отрыв», сообщаем, что цена на них была снижена с 550 долларов до 250 долларов. Пора
начинать думать о подарках!

что угодно с логотипом любимого автопроизводителя – сейфы, кофеварки, лыжи и даже санки! Чего, как
кажется маркетологам, не хватало на этот раз? Оказывается, наушников от Ferrari!
Жаль, но это не те «уши», которые используются членами гоночной команды Scuderia Ferrari для связи.
Такие себе наушнички от Dr.Dre. Для тех, кто хочет приобрести такой подарочек, вот полное название -
Monster Beats by Dr. Dre Ferrari Edition Headphones. Чтобы какой-нибудь барыга не обеспечил за твой счет
свой новогодний «отрыв», сообщаем, что цена на них была снижена с 550 долларов до 250 долларов. Пора
начинать думать о подарках!

Индустрия различных автоаксессуаров, похоже, сегодня находится в самом расцвете сил. Сейчас можно купить
что угодно с логотипом любимого автопроизводителя – сейфы, кофеварки, лыжи и даже санки!
что угодно с логотипом любимого автопроизводителя – сейфы, кофеварки, лыжи и даже санки!

На первый взгляд может показаться, что никак. Ну, как это "яичко" можно сделать похожим на
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия. Последняя,
к слову, в данном случае сыграла решающую роль. Потому что если бы не креативное мышление,
ничего бы "феррарического" в этом Смарте не было. Правда, нам кажется, что этому
автомобильчику не хватает приставки "Ferrari Vykidish Edition"...

творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия. Последняя,
к слову, в данном случае сыграла решающую роль. Потому что если бы не креативное мышление,
ничего бы "феррарического" в этом Смарте не было. Правда, нам кажется, что этому
автомобильчику не хватает приставки "Ferrari Vykidish Edition"...

На первый взгляд может показаться, что никак. Ну, как это "яичко" можно сделать похожим на
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия.
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия.

Компания Ferrari официально представила гоночную модификацию суперкара 458 Italia, получившую название Challenge. Презентация автомобиля, который со следующего года примет участие в чемпионате Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, прошла в среду в Маранелло во время ежегодной встречи представителей дилеров бренда. Новинка получила заниженную на 30 миллиметров подвеску с более жесткими пружинами и другими амортизаторами, тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими дисками, модернизированную семиступенчатую трансмиссию с измененными передаточными числами, а также более тонкие кузовные панели, позволившие снизить массу автомобиля. Также в гоночном суперкаре широко используются карбоновые детали, а вместо обычных стекол установлены их поликарбонатные аналоги. Суперкар Ferrari 458 Challenge оснащен тем же двигателем, что и стандартный автомобиль — 570-сильным 4,5-литровым восьмицилиндровым мотором с непосредственным впрыском топлива. По словам представителей итальянского производителя, гоночная "Италия" проезжает круг тестового трека в Фиорано за 1 минуту 16,5 секунды, что почти на две секунды быстрее предшественника этой модели - F430 Challenge. |

Компания Ferrari официально представила гоночную модификацию суперкара 458 Italia, получившую название Challenge.

Представляем вашему вниманию вторую часть фотоотчета о пребывании в музее Ferrari в Маранелло.
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ

Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ

Представляем вашему вниманию вторую часть фотоотчета о пребывании в музее Ferrari в Маранелло.
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ

«Какой… итальянец не любит быстрой езды?» Выражение, которое в равной степени можно отнести как к русским, так и к итальянцам, с которыми мы во
многом похожи :). Италия имеет богатую гоночную историю в различных областях ее биографии. Легендарные гонщики прошлых лет: Альберто Аскари, Нино
Фарина, Андреа де Чезарис, Луиджи Фаджиоли. Ну а марки машин, которые родились в этой стране, мечтают иметь многие в своем гараже: Lancia,
Lamborghini, Alfa-Romeo, Maserati и конечно же Ferrari.
В музей одной из этих марок, а именно легендарной «конюшни» из Маранелло – Ferrari, мы сегодня и «отправимся».

многом похожи :). Италия имеет богатую гоночную историю в различных областях ее биографии. Легендарные гонщики прошлых лет: Альберто Аскари, Нино
Фарина, Андреа де Чезарис, Луиджи Фаджиоли. Ну а марки машин, которые родились в этой стране, мечтают иметь многие в своем гараже: Lancia,
Lamborghini, Alfa-Romeo, Maserati и конечно же Ferrari.
В музей одной из этих марок, а именно легендарной «конюшни» из Маранелло – Ferrari, мы сегодня и «отправимся».

«Какой… итальянец не любит быстрой езды?» Выражение, которое в равной степени можно отнести как к русским, так и к итальянцам, с которыми мы во
многом похожи :).
многом похожи :).

Ателье P4 by Norwood, занимающееся доводкой Ferrari, организовало заезд на звание "Самой быстрой Ferrari" в мире и достигло скорости в 275.4 мили в час или 443.2 км/ч! В заездах использовали 288 GTO аж 1985 года и ее владелец и водитель, Стив Трафтон,
видимо сумел побить не только рекорд Ferrari всех времен и народов, но и вообще рекорд для всех спортивных машин класса AA/BFMS, всего на 3 мили в час, но побить смог.
Сколько точно мощности развивает его Ferrari Трафтон не уточняет, но говорит, что она достаточна для того, что бы сдвинуть планету если понадобиться.

Самый быстрый Ferrari-288 GTO 1985 года (15.5 мб)
Скачать
видимо сумел побить не только рекорд Ferrari всех времен и народов, но и вообще рекорд для всех спортивных машин класса AA/BFMS, всего на 3 мили в час, но побить смог.
Сколько точно мощности развивает его Ferrari Трафтон не уточняет, но говорит, что она достаточна для того, что бы сдвинуть планету если понадобиться.

Самый быстрый Ferrari-288 GTO 1985 года (15.5 мб)
Скачать
Ателье P4 by Norwood, занимающееся доводкой Ferrari, организовало заезд на звание "Самой быстрой Ferrari" в мире и достигло скорости в 275.4 мили в час или 443.
