Флот - горячие посты - стр. 4

В последние месяцы Первой мировой войны германским военно-морским силам предстояло дать решающий бой. Приказом от 24 октября 1918 года объявлялась боевая операция, в ходе которой предполагалось уничтожить Гранд Флит подводными силами. Надводные же корабли должны были играть роль приманки.

Самой известной советской подводной лодкой времён Великой Отечественной принято считать С-13. Под командованием Александра Маринеско она отправила на дно наиболее крупные вражеские корабли. Но самой удачливой подводной лодкой и к тому же самой результативной по количеству потопленных судов стала С-56.

С началом войны немецкая промышленность испытывала нехватку стратегического сырья. Собственных запасов железной руды не хватало, поэтому важную роль играли поставки шведской руды. Отгрузка производилась из шведских портов, но в зимнюю навигацию они замерзали. И единственным портом, способным отгружать руду, являлся норвежский Нарвик, соединённый железной дорогой с месторождениями Кирунавара и Каунисваара.

Одной из страниц истории Великой Отечественной войны является Арктика. И особняком в ней стоит Северный морской путь — одна из главных морских артерий, благодаря которой было возможно проведение союзных конвоев на территорию Советского Союза. К 1942 году стало ясно, что немецкий план молниеносной войны начинает трещать по швам.

В XX веке Швеция не собиралась принимать участия в войнах в Европе. Тем не менее небольшой флот для обороны был ей необходим. В 1925 году прошли масштабные учения, а командование ВМС сделало несколько выводов: броненосцы береговой обороны не могли похвастаться мобильностью, но наличие авиации давало преимущество в разведке. Было решено начать разработки в данном направлении. Идея создания корабля-гибрида была не нова, и подобные работы уже велись в Японии.

После минирования австралийских портов вспомогательный крейсер «Пингвин» приступил к «Большой китовой охоте». Эта операция стала вершиной деятельности немецких вспомогательных крейсеров Германии. Во многом благодаря капитану цур зее Эрнсту-Феликсу Крюдеру.

В июне 1854 года 27-летний военный инженер-фортификатор штабс-капитан Оттомар (Константин) Борисович Герн прибыл в Ревель. Здесь он должен был осуществлять мероприятия по усилению обороноспособности города, поскольку началась Крымская война и ожидались нападения англо-французской эскадры. По мнению Герна, береговую оборону порта необходимо было дополнить активными элементами, и он разработал проект подводного брандера, имеющего в носовой части заряд взрывчатого вещества. Данное судно он рассчитывал применять во время скрытых атак вражеских судов.

В годы Второй мировой войны Италия обладала третьим по величине флотом в Европе. По количеству крейсеров и эсминцев он превосходил совместные силы англичан и французов в Средиземном море. Подводных лодок у Италии тоже было немало. Но взор Бенито Муссолини был устремлён на Восточную Африку, где часть этих сил могла навязывать свои правила боя.

С началом гражданской войны в Испании 17 июля 1936 года большинство европейских государств отказались поддержать законное республиканское правительство в войне с путчистами, которых возглавил Франсиско Франко. Это было обусловлено опасениями, что поддерживающая молодой Советский Союз республиканская Испания окажется экспортером революционного левого движения в другие европейские страны.

Не секрет, что США обладают одним из мощнейших флотов в мире, которому, несомненно, нужен надёжный дом. Для Атлантического флота США им стал Норфолк, находящийся недалеко от Вашингтона, столицы страны, и носящий гордый статус крупнейшей военно-морской базы в мире.

История флота знает много примеров роковых ошибок людей и стечений обстоятельств. Такие эпизоды нередко приводили к так называемым небоевым потерям целых кораблей.

Поражение Российской империи в Русско-японской войне нанесло серьёзный урон не только флоту, но и престижу державы. России, как одной из ведущих стран на мировой арене, требовалось возродить Балтийский флот, который понёс тяжёлые потери. Впрочем, итоги этой войны сказались на кораблестроительной программе не только России, но и других морских держав.

Коралловое море известно своими дождевыми шквалами, а также достаточно сложной навигацией из-за многочисленных коралловых рифов. Седьмого мая 1942 года здесь, по примерным координатам 10°29′ ю. ш., 152°55′ в. д., было обнаружено соединение японских кораблей, идущих к Порт-Морсби. В 10.40 по местному времени в небе над ними показалась армада из 93 самолётов, поднятых с двух авианосцев: USS Lexington и USS Yorktown.

Начало войны на Тихом океане для Японской империи складывалось довольно удачно. Японские адмиралы, в распоряжении которых находился один из сильнейших флотов в мире, помимо планов по экспансии в Юго-Восточной Азии, также имели планы и по массированным ударам уже по территории США. Для осуществления внезапных воздушных атак на города США адмирал Исороку Ямамото инициировал разработку подводных авианосцев — специальных подлодок типа I-400 Sentoku.

В XVI — XVII веках Испанию сотрясала Восьмидесятилетняя война с подчинёнными голландскими землями. Семь провинций будущих Нидерландов заключили союз и объявили о своей независимости. Этими провинциями были: Голландия, Зеландия, Фрисландия, Утрехт, Гельдерн, Оверэйсел и Гронинген. В результате продолжительных военных действий испанцам пришлось уступить, и в 1648 году на карте мира появилось новое государство.

В конце июля 1943 года эсминец USS Borie («Бори») типа Clemson вошёл в состав североатлантической противолодочной группы Task Group 21.14. Отряд возглавлял эскортный авианосец USS Card («Кард»), также туда входили эсминцы USS Barry и USS Goff. Оперативное подразделение в течение трёх месяцев провело три масштабные противолодочные операции, обеспечив безопасность потока снабжения сухопутных войск союзников в Северной Африке.

Вступив во Вторую мировую войну, Японская империя начала стремительную экспансию на Восточную и Юго-Восточную Азию. Чтобы остановить японское наступление, было создано ABDA Command — союзное командование вооружёнными силами США, Англии, Голландии и Австралии. Несмотря на падение европейской части Нидерландов, её колонии, при поддержке союзников, продолжали обороняться.

В годы Первой мировой войны Королевский флот Великобритании, несмотря на возросшие силы Кайзерлихмарине, оставался доминирующей силой на морских просторах. Однако в южной части Тихого океана ситуация обстояла с точностью до наоборот. Германской «эскадре южных морей» вице-адмирала Максимилиана фон Шпее противостояли крейсеры адмирала Кристофера Крэдока, уступающие в численности и качестве.

В XIX веке правила ведения войны на море кардинально изменились из-за появления на флоте паровых машин. Теперь корабли не зависели от направления ветра, что давало огромное преимущество в бою.

Голландская Ост-Индская компания — нидерландская компания, целью которой было создание монополии на торговлю с востоком. Созданная для борьбы с аналогичными конкурентами других стран, позже она имела свой собственный флот и армию, обладала правом заключать международные договоры, основывать колонии и фактически вела торговлю со всем известным на тот момент миром.

Официальное определение гласит, что морская мина — это боеприпас, скрытно установленный в воде и предназначенный как для уничтожения судов и подводных лодок противника, так и для затруднения судоходства. Однако за сухим определением кроется страшное оружие, которое было крайне сложно увидеть заранее и совсем не просто обойти.

6 августа исполнилось 30 лет легендарной операции «Бегемот»: советский РПКСН запустил все свои 16 баллистических ракет сразу. Ни до, ни после ни одна подводная лодка в мире ничего подобного не выполняла.
В конце лета 1991 года была проведена едва ли не самая уникальная военно-морская операция в мире - залповая стрельба межконтинентальными баллистическим ракетами с борта подводной лодки.

Малый ракетный корабль проекта 1240 «Ураган» на автоматически управляемых подводных крыльях создавался в самый разгар холодной войны. Проектирование необычного корабля началось в 1964 году. Проектируемый корабль во многом опережал своё время, развивая скорость до 60 узлов (111 км/ч).

За более чем вековую историю современной подводной войны субмарины неоднократно сталкивались друг с другом и часто вступали в бой. При этом за всё это время произошёл всего один успешный бой, когда обе лодки находились в подводном положении.

В Советском Союзе огромное внимание уделялось речному пассажирскому флоту. Специально для него с начала второй половины XX века в стране активно разрабатывались и создавались суда на подводных крыльях. Одним из лучших в своем классе стал СПК «Метеор», о котором сегодня и пойдет речь.