Удивительная вещица.
Она работает без кремния и без движущихся частей, топливом служит метанол (древесный спирт).
Принцип действия: в небольшое отделение заливается немного метанола, так, чтобы вата хорошо пропиталась.
На крышке есть медная рамочка, на корой натянута тончайшая платиновая проволока.
Для получения огня опускаем эту рамочку в отделение с фитилем, там происходит реакция и возгорание.
Она работает без кремния и без движущихся частей, топливом служит метанол (древесный спирт).
Принцип действия: в небольшое отделение заливается немного метанола, так, чтобы вата хорошо пропиталась.
На крышке есть медная рамочка, на корой натянута тончайшая платиновая проволока.
Для получения огня опускаем эту рамочку в отделение с фитилем, там происходит реакция и возгорание.
Удивительная вещица.
Она работает без кремния и без движущихся частей, топливом служит метанол (древесный спирт).
Она работает без кремния и без движущихся частей, топливом служит метанол (древесный спирт).
Предлагаем взглянуть на настоящую шпионскую технику, которой пользовали агенты разных стран всего несколько десятилетий тому назад.
Предлагаем взглянуть на настоящую шпионскую технику, которой пользовали агенты разных стран всего несколько десятилетий тому назад.
Итак, вездесущий и уже изрядно надоевший Bugatti Veyron Supersport. Внешне он мало чем отличается от «базовой» версии, но вспомни о заднем стекле. Вспомнил? А теперь внимание. Поскольку для улучшения аэродинамики инженерам пришлось удлинить крышу, это стеклышко оказалось сильно углубленным. Оно же отделяет кабину от моторного отсека, из-за чего опираться на него при разогретом моторе нельзя. Ну, при желании можно, только обожжешься. Казалось бы, мелочь... ан-нет!
Итак, вездесущий и уже изрядно надоевший Bugatti Veyron Supersport. Внешне он мало чем отличается от «базовой» версии, но вспомни о заднем стекле. Вспомнил? А теперь внимание.
Огромная подборка классных, полезных, странных и бессмысленных штуковин.
Огромная подборка классных, полезных, странных и бессмысленных штуковин.
