
Про самую знаменитую Волгу — один из любимейших автомобилей в нашей стране — написано уже столько, что все эти истории вряд ли уместятся даже в очень емком багажнике 21-й. Разве что в универсале ГАЗ-22. А какие еще Волги бывали?
Про самую знаменитую Волгу — один из любимейших автомобилей в нашей стране — написано уже столько, что все эти истории вряд ли уместятся даже в очень емком багажнике 21-й.

Самый первый макет прототипа Волги в натуральную величину был построен в 1953 году. За исключением некоторых небольших изменений автомобиль превратился два года спустя в ходовой прототип первой серии.
Самый первый макет прототипа Волги в натуральную величину был построен в 1953 году. За исключением некоторых небольших изменений автомобиль превратился два года спустя в ходовой прототип первой серии.

Молодые автолюбители в последние годы начинают проявлять всё больший интерес к классическим моделям, особенно отечественного производства. Не знаю, что ими движет: светлая память об этих автомобилях, на которых они ездили в детстве, или желание выделиться из толпы, но многие проекты, которые они создают, получаются по-настоящему прекрасными.
Молодые автолюбители в последние годы начинают проявлять всё больший интерес к классическим моделям, особенно отечественного производства.

Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года. Владелец необычного авто, приковывающего внимание горожан, рассказал корреспонденту о том, как собирал машину.
Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года.

Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался. Старый советский номер оставлен по-приколу, но и настоящий нью-йоркский, взят тоже по-приколу "VOLGA".
Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался.

На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года. И нужно отметить, что это большая диковинка для тех, кто живёт по другую сторону океана.
На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года.

Пока беглый олигарх Чичваркин во время ланча разрабатывает план революции в России вместе со свои другом Ходорковским, мы вспомним про его автомобиль, который десять лет назад ему сделали в ателье Р.А.Д. за пару мобильников, которые он отгрузил со склада, будучи владельцем "Евросети".
Пока беглый олигарх Чичваркин во время ланча разрабатывает план революции в России вместе со свои другом Ходорковским, мы вспомним про его автомобиль, который десять лет назад ему сделали в ателье Р.

На днях мне поступило предложение отснять найденную в Латгалии и привезённую в Ригу «Волгу»-пикап производства Рижского авторемонтного завода. Я, конечно же, сразу согласился, так как до этого видел машину только на фотографиях того времени, и думал уже, что наврядли остались живые экземпляры. Но чудеса случаются :)
На днях мне поступило предложение отснять найденную в Латгалии и привезённую в Ригу «Волгу»-пикап производства Рижского авторемонтного завода.

ГАЗ-21 - один из самых популярных и, не побоюсь этого слова, красивых автомобилей, которые были частью СССР. Многие о ней мечтали, да и сам автомобиль создавался с претензией на комфорт, а вдохновение черпали из американских авто тех же времён. Поэтому неудивительно, что при должном подходе экземпляры этой модели даже сегодня могут очень приятно удивить.
ГАЗ-21 - один из самых популярных и, не побоюсь этого слова, красивых автомобилей, которые были частью СССР.

Этот автомобиль стал символом оттепели в советское время. Это был желанный автомобиль в любое время. Без него фильм «Берегись автомобиля» не стал бы таким, как есть сейчас. Пережив три рестайлинга от все того же художника, автомобиль все равно не терял любовь в своем времени. Автомобиль из времени, когда все было иначе – небо голубым, сметана гуще и народ дружнее. Символ достатка и статусности. И все это – ГАЗ 21 «Волга».
Этот автомобиль стал символом оттепели в советское время. Это был желанный автомобиль в любое время. Без него фильм «Берегись автомобиля» не стал бы таким, как есть сейчас.

В общем, есть тут ленивый пост (а, я такие посты так называю), когда автор поста подкинет пару фоток и пост готов, при этом, фото намного больше и интереснее. Вот и решил выложить полную версию.
В общем, есть тут ленивый пост (а, я такие посты так называю), когда автор поста подкинет пару фоток и пост готов, при этом, фото намного больше и интереснее. Вот и решил выложить полную версию.

Долгое время машина простояла в гараже, и на ее полное восстановление ушло 13 месяцев. Сейчас все это уже в прошлом, и авто выглядит даже лучше, чем в день своего выхода из стен Горьковского автозавода.
Долгое время машина простояла в гараже, и на ее полное восстановление ушло 13 месяцев. Сейчас все это уже в прошлом, и авто выглядит даже лучше, ...

Какие автомобили приковывают к себе наибольшее внимание прохожих и водителей? Дорогие и эксклюзивные? Да. Мощные и громкие? Несомненно. Низкие, в ярких обвесах? И они тоже. Но чувства, которые испытывают люди при взгляде на них, могут быть различными, порой противоречивыми.
Какие автомобили приковывают к себе наибольшее внимание прохожих и водителей? Дорогие и эксклюзивные? Да. Мощные и громкие? Несомненно. Низкие, в ярких обвесах? И они тоже.

Очень качественно переделанный газ -21
Очень качественно переделанный газ -21

Вчера встретил данное чудо техники. С первого взгляда напоминает Газ-21. С позволения владельца автомобиля сделал несколько фотографий.
Вчера встретил данное чудо техники. С первого взгляда напоминает Газ-21. С позволения владельца автомобиля сделал несколько фотографий.

Во время экскурсии по коллекции старинных автомобилей обнаружил вот такую классическую "Волгу" (ГАЗ-21). Наш сопровождающий сказал, что это не просто восстановленная "Волга" для коллекции, а сделанная под заказ машина, на которой владелец собирается ездить.
Во время экскурсии по коллекции старинных автомобилей обнаружил вот такую классическую "Волгу" (ГАЗ-21).

Представляю фотоподборку легендарных автомобилей ГАЗ-21 "Волга" из Комсомольска-на-Амуре. 29 машин, замеченных и пойманных в кадр в разных частях города и его окрестностях в период с 2008 г. по настоящее время).
Представляю фотоподборку легендарных автомобилей ГАЗ-21 "Волга" из Комсомольска-на-Амуре. 29 машин, замеченных и пойманных в кадр в разных частях города и его окрестностях в период с 2008 г.

"Двадцать первая" Волга — это наша аксиома. Все знают: она — легенда и никому не нужно доказывать, что она у нас самая-самая. Но когда в наши руки попал свеженький, только из рук реставраторов экземпляр ГАЗ-21 третьей серии, мы решили проверить, насколько правдивы легенды.
"Двадцать первая" Волга — это наша аксиома. Все знают: она — легенда и никому не нужно доказывать, что она у нас самая-самая.

В последнее время умельцы все чаще и чаще подвергают ГАЗ-21 Волга переделкам. К сожалению, большая часть их не представляет никакого интереса, но попадаются экземпляры, мимо которых пройти невозможно.
В последнее время умельцы все чаще и чаще подвергают ГАЗ-21 Волга переделкам. К сожалению, большая часть их не представляет никакого интереса, но попадаются экземпляры, мимо которых пройти невозможно.

Советский автопром практически не был богат интересными моделями. Но таковые все же встречались. К примеру, «Победа», которая выпускалась с 1946 по 1958 гг и в то время считалась весьма современной как с точки зрения дизайна, так и в плане конструкции. Или же ВАЗ-2121 «Нива», ставшая первооткрывателем советских компактных и комфортабельных внедорожников. Но даже среди этих автомобилей ярко выделяется ГАЗ-21 «Волга». Всенародная любовь к этой модели невозможно даже объяснить.
Советский автопром практически не был богат интересными моделями. Но таковые все же встречались. К примеру, «Победа», ...

Легенда не только 60-х, но и нынешних времен...
Легенда не только 60-х, но и нынешних времен...

Процесс постройки кастом-кара чем-то похож на приготовление сложного блюда без рецепта. И кастомайзеру, и повару приходится конструировать свое детище из кучи разных компонентов, резать, соединять, смешивать, варить и украшать, руководствуясь лишь интуицией, пониманием основных принципов и хорошим вкусом. С нашей героиней — ярко-синей «Волгой» ГАЗ-21 Abre El Camino — именно так и вышло.
Процесс постройки кастом-кара чем-то похож на приготовление сложного блюда без рецепта. И кастомайзеру, и повару приходится конструировать свое детище из кучи разных компонентов, резать, соединять, ...

У меня в жизни случился совршенно невероятный опыт. Я не просто побывал на одной из выставок старых автомобилей в Нью-Йорке, а приехал туда на легендарной советской 21-й Волге. Расскажу как это было.
У меня в жизни случился совршенно невероятный опыт. Я не просто побывал на одной из выставок старых автомобилей в Нью-Йорке, а приехал туда на легендарной советской 21-й Волге. Расскажу как это было.

Этот стимпанк-автомобиль был сфотографирован в городе Ипатово Ставропольского края. По словам его владельца, он как раз перегонял машину новому владельцу, который приобрел это «чудо» за 70 тысяч рублей. Выгодное приобретение!
Этот стимпанк-автомобиль был сфотографирован в городе Ипатово Ставропольского края. По словам его владельца, он как раз перегонял машину новому владельцу, ...

Любимое авто владельца Cadillac Fleetwood 58-63-тых годов, и свою 21 Волгу он делал в стиле Кадиллака. Взял волгу в очень плохом состоянии, и что-то резал, что-то сваривал, до тех пор пока не получилось то, что хотел.
Любимое авто владельца Cadillac Fleetwood 58-63-тых годов, и свою 21 Волгу он делал в стиле Кадиллака.

В этом году исполняется 50 лет с тех пор, как экипажи на 21ых «волгах» впервые вышли на старт ралли Монте-Карло в далёком 64ом. В той гонке победил Мини Купер под номером #37, а для «волг» это было серьёзное испытание.
В этом году исполняется 50 лет с тех пор, как экипажи на 21ых «волгах» впервые вышли на старт ралли Монте-Карло в далёком 64ом.

Владелец решил похвастаться проделанной работой. Машина! С момента приобретения и до торжественного выхода из гаража прошло пять лет. До этого были годы безумной романтики связанной с поисками различного автохлама по закоулкам города Уфы. В целом получилось 15 лет , отсюда и название поста ))
Владелец решил похвастаться проделанной работой. Машина! С момента приобретения и до торжественного выхода из гаража прошло пять лет.

Очень интересный проект ГАЗ-21, собранный на базе BMW 750 V12 E38. Конечно многие наружные детали остались неизменными, поэтому эта не самая удачная попытка построить Волгу. Просто взгляните на этот необычный автомобиль, который в любом случае притягивает взгляды!
Очень интересный проект ГАЗ-21, собранный на базе BMW 750 V12 E38. Конечно многие наружные детали остались неизменными, поэтому эта не самая удачная попытка построить Волгу.

1. На Луне есть памятник погибшим космонавтам. Это небольшая алюминиевая фигурка космонавта в скафандре высотой чуть более 8 см. Рядом с фигуркой установлена табличка с именами людей, отдавших жизни ради освоения космоса
1. На Луне есть памятник погибшим космонавтам. Это небольшая алюминиевая фигурка космонавта в скафандре высотой чуть более 8 см.

Советский автопром практически не был богат интересными моделями. Но таковые все же встречались. К примеру, «Победа», которая выпускалась с 1946 по 1958 гг и в то время считалась весьма современной как с точки зрения дизайна, так и в плане конструкции. Или же ВАЗ-2121 «Нива», ставшая первооткрывателем советских компактных и комфортабельных внедорожников. Но даже среди этих автомобилей ярко выделяется ГАЗ-21 «Волга». Всенародная любовь к этой модели невозможно даже объяснить. Ни один советский гражданин не мог ничего плохого сказать об этом автомобиле.
Советский автопром практически не был богат интересными моделями. Но таковые все же встречались. К примеру, «Победа», ...
