
Самым лучшим спасательным отрядом в мире, считается Hyper Rescue. Всего их десять, в Токио - четыре.
Они самые оснащенные, мобильные, подготовленные. Чтобы попасть в отряд Hyper Rescue, нужно иметь за плечами опыт работы спасателем в обычных пожарных командах (таких отрядов 24 в Токио).
Потом пройти 2-месячные курсы, где от 50 человек отбирают половину. Конкурс отбора в такой отряд по десять человек на место.
Они самые оснащенные, мобильные, подготовленные. Чтобы попасть в отряд Hyper Rescue, нужно иметь за плечами опыт работы спасателем в обычных пожарных командах (таких отрядов 24 в Токио).
Потом пройти 2-месячные курсы, где от 50 человек отбирают половину. Конкурс отбора в такой отряд по десять человек на место.
Самым лучшим спасательным отрядом в мире, считается Hyper Rescue. Всего их десять, в Токио - четыре.
Они самые оснащенные, мобильные, подготовленные.
Они самые оснащенные, мобильные, подготовленные.

Всю Японию можно проехать быстро и без светофоров по платной скоростной дороге. Ещё совсем недавно по выходным дням это можно было сделать всего за 1000 йен (около 10 долларов), но теперь действует чрезвычайно сложная система скидок, которую понять невозможно, но зато можно попросить просчитать инфо-девушек на зонах отдыха. Как бы то ни было от Киото до Токио скоростная дорога будет стоить около 100 долларов в одну сторону, не считая покушать себе и железному коню.
Всю Японию можно проехать быстро и без светофоров по платной скоростной дороге. Ещё совсем недавно по выходным дням это можно было сделать всего за 1000 йен (около 10 долларов), ...

Не нравится форма носа? Нет проблем. Все что вам нужно, приобрести японский гаджет стоимостью 62 доллара и ежедневно носить его по 20 минут.
Результат на лицо.
Результат на лицо.
Не нравится форма носа? Нет проблем. Все что вам нужно, приобрести японский гаджет стоимостью 62 доллара и ежедневно носить его по 20 минут.
Результат на лицо.
Результат на лицо.

Художник Рейдзи Мацумото работает в жанре манга и аниме, он спроектировал судно под названием Himiko.
Его творение больше напоминает космический корабль, нежели речной.
Габариты Himiko - 33 х 8 метров, водоизмещение - 114 тонн.
Маршрут трамвайчика проляжет между районами Асакуса и Одаиба, где сосредоточено много привлекательных для туристов достопримечательностей.
Его творение больше напоминает космический корабль, нежели речной.
Габариты Himiko - 33 х 8 метров, водоизмещение - 114 тонн.
Маршрут трамвайчика проляжет между районами Асакуса и Одаиба, где сосредоточено много привлекательных для туристов достопримечательностей.
Художник Рейдзи Мацумото работает в жанре манга и аниме, он спроектировал судно под названием Himiko.
Его творение больше напоминает космический корабль, нежели речной.
Его творение больше напоминает космический корабль, нежели речной.

Создатели этих дорожных знаков и указателей, обладали необычной фантазией.
Уверен, они хотели сделать жизнь окружающих проще и легче, но, скорее, сделали ее забавной, доброй и жизнерадостной.
Сейчас вы увидите самые забавные таблички и знаки со всего мира.
Бухие пешеходы.
Уверен, они хотели сделать жизнь окружающих проще и легче, но, скорее, сделали ее забавной, доброй и жизнерадостной.
Сейчас вы увидите самые забавные таблички и знаки со всего мира.
Бухие пешеходы.
Создатели этих дорожных знаков и указателей, обладали необычной фантазией.
Уверен, они хотели сделать жизнь окружающих проще и легче, но, скорее, сделали ее забавной, доброй и жизнерадостной.
Уверен, они хотели сделать жизнь окружающих проще и легче, но, скорее, сделали ее забавной, доброй и жизнерадостной.

Какова география вампирских штучек? Люди обычно связывают их с Трансильванией, а над тем, есть ли вампиры в других странах, задумываются мало. А зря. Попасть в логово сородичей Дракулы можно где угодно. Одно неверное движение - и вы в полутемном зале, а в вашей тарелке лежит летучая мышь. Не удивляйтесь, в японской столице можно случайно забрести в кафешку в багровых тонах, где вместо столиков - гробики, а обычный кетчуп на тарелках выглядит более чем зловеще при свете канделябров.
Какова география вампирских штучек? Люди обычно связывают их с Трансильванией, а над тем, есть ли вампиры в других странах, задумываются мало. А зря.

Прибор для нагревания воды. Два лезвия, спички или кусок ластика между ними и провод. В армии использовалось повсеместно. Также устройство работало как нагреватель в примитивном самогонном аппарате.
Прибор для нагревания воды. Два лезвия, спички или кусок ластика между ними и провод. В армии использовалось повсеместно. Также устройство работало как нагреватель в примитивном самогонном аппарате.

Фотопроект под названием «Куда мы отсюда движемся?» представляет собой концепт того, что значит быть японцем: изнутри – традиции, манеры, стойкость и история, и снаружи – политика, страны, ее экономика и культура. Провокационная серия фотографий японки Вэй Лэн Тау демонстрирует ожидания и противоречия в жизнях ее «моделей», и то, как это соединяется с более современными и практичными нуждами.
Ее проект, состоящий из двух наборов фотографий – отдельных портретов и целых семей в их домах – исследует жизнь 22 девушек, жительниц Фукиоки – столицы одноименной префектуры на северном берегу острова Кюсю. Студийные фото знакомят на с девушками, и мы еще не знаем, где они живут и чем занимаются. Однако именно в их домах раскрываются приоритеты девушек и жизни, которыми они живут.
Сама фотограф Тау родилась в Сингапуре, 10 лет жила и работала в Гонконге. Ее фото выставлялись в США, Европе, Японии, Гонконге и Сингапуре.
Ее проект, состоящий из двух наборов фотографий – отдельных портретов и целых семей в их домах – исследует жизнь 22 девушек, жительниц Фукиоки – столицы одноименной префектуры на северном берегу острова Кюсю. Студийные фото знакомят на с девушками, и мы еще не знаем, где они живут и чем занимаются. Однако именно в их домах раскрываются приоритеты девушек и жизни, которыми они живут.
Сама фотограф Тау родилась в Сингапуре, 10 лет жила и работала в Гонконге. Ее фото выставлялись в США, Европе, Японии, Гонконге и Сингапуре.
Фотопроект под названием «Куда мы отсюда движемся?» представляет собой концепт того, что значит быть японцем: изнутри – традиции, манеры, стойкость и история, и снаружи – политика, страны, ...

Заброшенный город-остров (Gunkanjima Япония)
К западу от берегов Японии есть остров Гункандзима, о котором мало что известно даже самим японцам. Когда-то давно это был всего лишь небольшой риф. В 1810 году на нем случайно открыли уголь, и риф оказался в поле тесного внимания человека. Едва началась добыча, на остров хлынули люди; по мере разработки шахт площадь острова увуличивалась. Вскоре периметр острова достиг километра, а население - 5300 человек. В 1974 году шахты пришли в упадок, и самый тесно населенный в мире остров был совершенно покинут.
Часть 11.
К западу от берегов Японии есть остров Гункандзима, о котором мало что известно даже самим японцам. Когда-то давно это был всего лишь небольшой риф. В 1810 году на нем случайно открыли уголь, и риф оказался в поле тесного внимания человека. Едва началась добыча, на остров хлынули люди; по мере разработки шахт площадь острова увуличивалась. Вскоре периметр острова достиг километра, а население - 5300 человек. В 1974 году шахты пришли в упадок, и самый тесно населенный в мире остров был совершенно покинут.
Часть 11.
Заброшенный город-остров (Gunkanjima Япония)
К западу от берегов Японии есть остров Гункандзима, о котором мало что известно даже самим японцам. Когда-то давно это был всего лишь небольшой риф.
К западу от берегов Японии есть остров Гункандзима, о котором мало что известно даже самим японцам. Когда-то давно это был всего лишь небольшой риф.

Будучи в Японии, английский фотограф Паоло Патрици (Paolo Patrizi) снял серию фотографий “Sumo”, иллюстрирующую повседневную жизнь борцов Сумо.
Будучи в Японии, английский фотограф Паоло Патрици (Paolo Patrizi) снял серию фотографий “Sumo”, иллюстрирующую повседневную жизнь борцов Сумо.
