
Французский лидер эскадренных миноносцев (контр-миноносец) Mogador — один из крупнейших и мощнейших кораблей своего класса в истории.
По составу вооружения и размерам он был сопоставим с лёгкими крейсерами, а по скорости с ним могли соперничать лишь очень немногие корабли в мире.
По составу вооружения и размерам он был сопоставим с лёгкими крейсерами, а по скорости с ним могли соперничать лишь очень немногие корабли в мире.
Французский лидер эскадренных миноносцев (контр-миноносец) Mogador — один из крупнейших и мощнейших кораблей своего класса в истории.

Бронепалубный крейсер «Жемчуг» сразу после вступления в строй вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры адмирала Рожественского и направился на Дальний Восток. В Цусимском сражении «Жемчуг» получил более 10 попаданий снарядами различных калибров. Повреждения в целом были умеренными, что позволило крейсеру добраться до Манилы, где он был интернирован.
Бронепалубный крейсер «Жемчуг» сразу после вступления в строй вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры адмирала Рожественского и направился на Дальний Восток.

Мы продолжаем рассказ о трагическом конвое PQ-17, вошедшем в историю как главный успех немцев на северном морском пути и единственном разгроме конвоя союзников. Первую часть вы можете прочитать по ссылке.
https://fishki.net/photo/3121432-konvoj-pq-17-glavnyj-uspeh-nemcev-na-severnom-morskom-puti-chasty-1.html
https://fishki.net/photo/3121432-konvoj-pq-17-glavnyj-uspeh-nemcev-na-severnom-morskom-puti-chasty-1.html
Мы продолжаем рассказ о трагическом конвое PQ-17, вошедшем в историю как главный успех немцев на северном морском пути и единственном разгроме конвоя союзников.

С началом Первой мировой войны Великобритания ввела в действие несколько судостроительных программ, согласно которым, помимо других классов кораблей, была запланирована постройка 321 эсминца и 39 лидеров.
С началом Первой мировой войны Великобритания ввела в действие несколько судостроительных программ, согласно которым, помимо других классов кораблей, ...

Одна из самых страшных угроз для корабля - это торпеды. И даже попадание одной может стать фатальным. Разумеется, стоимость торпеды в сотни тысяч раз дешевле, чем крейсера или тем более линкора или авианосца. Понятно, что терять корабли не хотелось, поэтому крупные классы оснащались противоторпедной защитой, снижавшей урон от попаданий торпедами.
Одна из самых страшных угроз для корабля - это торпеды. И даже попадание одной может стать фатальным.

К весне 1916 года «Кайзерлихмарине» и «Ройал Нейви» успели обменяться болезненными уколами в разных частях Мирового океана.
К весне 1916 года «Кайзерлихмарине» и «Ройал Нейви» успели обменяться болезненными уколами в разных частях Мирового океана.

Менее года назад в World of Warships появилась ветка британских эскортных миноносцев, и сейчас самое время познакомить вас с их трудовой биографией.
Менее года назад в World of Warships появилась ветка британских эскортных миноносцев, и сейчас самое время познакомить вас с их трудовой биографией.

World of Warships не только игра, где игрок может взять на себя роль командира и поучаствовать в сражениях на кораблях времён Первой и Второй мировых войн, но и виртуальный музей. Здесь можно окунуться в историю и увидеть легендарных представителей флота, которые уже не существуют в настоящее время по тем или иным причинам.
World of Warships не только игра, где игрок может взять на себя роль командира и поучаствовать в сражениях на кораблях времён Первой и Второй мировых войн, но и виртуальный музей.

Чудо военно-морской конструкторской мысли и самый современный тяжёлый крейсер Германии во Второй мировой войне — Prinz Eugen строили на века.
Чудо военно-морской конструкторской мысли и самый современный тяжёлый крейсер Германии во Второй мировой войне — Prinz Eugen строили на века.

Как и другие страны, имеющие большой флот, Германия в годы Второй мировой войны имела отличительные черты как в расцветке, так и в используемых схемах окраски кораблей. Но начиналась история камуфляжа Кригсмарине довольно банально — в серых цветах.
Как и другие страны, имеющие большой флот, Германия в годы Второй мировой войны имела отличительные черты как в расцветке, так и в используемых схемах окраски кораблей.

Очень вероятно, что США не признает Северный Морской путь российским.
На сегодняшний день Соединенные Штаты располагают всего двумя ледоколами не первой свежести, на которые Пентагон как-то может рассчитывать при проводке своих кораблей. Если эти старые посудины сломаются, и забравшимся в Арктику американцам придется обращаться за помощью к русским, позору не оберешься.
На сегодняшний день Соединенные Штаты располагают всего двумя ледоколами не первой свежести, на которые Пентагон как-то может рассчитывать при проводке своих кораблей. Если эти старые посудины сломаются, и забравшимся в Арктику американцам придется обращаться за помощью к русским, позору не оберешься.
Очень вероятно, что США не признает Северный Морской путь российским.
На сегодняшний день Соединенные Штаты располагают всего двумя ледоколами не первой свежести, ...
На сегодняшний день Соединенные Штаты располагают всего двумя ледоколами не первой свежести, ...

У берегов Норвегии найдено голландское судно Юффрау Элизабет XVIII века. Исследователи предполагают, что экипаж не справился с управлением, в результате чего судно пошло ко дну.
Весной 1760 года экипаж отплыл из столицы Нидерландов. Проведя в пути 20 дней, они достигли берегов Норвегии. Королевство встретило команду судна «нелетной» погодой. огне-фьорд
Почему же огромное и мощное судно пошло ко дну?
Весной 1760 года экипаж отплыл из столицы Нидерландов. Проведя в пути 20 дней, они достигли берегов Норвегии. Королевство встретило команду судна «нелетной» погодой. огне-фьорд
Почему же огромное и мощное судно пошло ко дну?
У берегов Норвегии найдено голландское судно Юффрау Элизабет XVIII века. Исследователи предполагают, что экипаж не справился с управлением, в результате чего судно пошло ко дну.

Наша любовь к флоту и преданность делу позволяют воссоздать давно ушедшие корабли в аутентичном облике. Сегодня мы предлагаем вам побывать на самом быстром эсминце французского флота — «Лё Террибль» (Le Terrible).
Наша любовь к флоту и преданность делу позволяют воссоздать давно ушедшие корабли в аутентичном облике.

Конец Гражданской ознаменовался массовым исходом проигравших. Часто было достаточно перейти границу или сесть на пароход — и окунуться в полную лишений жизнь на чужбине. Но иногда после эвакуации настоящие испытания — не просто с мытарствами, а с массовой гибелью людей — только начинались.
Конец Гражданской ознаменовался массовым исходом проигравших. Часто было достаточно перейти границу или сесть на пароход — и окунуться в полную лишений жизнь на чужбине.

Эта статья посвящена странным и необычным происшествиям в истории военно-морского флота, которые приводили к самым курьёзным, неожиданным и порой печальным последствиям. Выясним, чем может обернуться неловкое маневрирование на броненосце и как потопить подводную лодку с помощью грузовика!
Эта статья посвящена странным и необычным происшествиям в истории военно-морского флота, которые приводили к самым курьёзным, неожиданным и порой печальным последствиям.

22 июня 1893 года Английская Средиземноморская эскадра, в том числе - 11 броненосцев, среди которых находился и броненосец "Виктория", принимали участие в ежегодных летних учениях у берегов Ливана.
22 июня 1893 года Английская Средиземноморская эскадра, в том числе - 11 броненосцев, среди которых находился и броненосец "Виктория", принимали участие в ежегодных летних учениях у берегов Ливана.

Предлагаем вам взглянуть на«Жан Бар», линкор типа «Ришелье», который строился как ответ Франции на итальянские линкоры типа «Литторио» (Littorio).
Предлагаем вам взглянуть на«Жан Бар», линкор типа «Ришелье», который строился как ответ Франции на итальянские линкоры типа «Литторио» (Littorio).

В межвоенный период в американском флоте камуфляж не использовался. Корабли несли окраску мирного времени: корпус и надстройки шарового цвета с голубоватым оттенком, палубы крупных кораблей имели деревянное покрытие, а на эсминцах палубы окрашивались в более тёмные цвета (обычно, тёмно-серый).
В межвоенный период в американском флоте камуфляж не использовался. Корабли несли окраску мирного времени: корпус и надстройки шарового цвета с голубоватым оттенком, ...

Французские морские чины отличались оригинальным мышлением, среди которого особо выделяются контр-миноносцы — особый класс кораблей, крупнее эсминца, но мельче крейсера.
Французские морские чины отличались оригинальным мышлением, среди которого особо выделяются контр-миноносцы — особый класс кораблей, крупнее эсминца, но мельче крейсера.

Лёгкий крейсер военно-морских сил Нидерландов HNLMS De Ruyter (1935)
Лёгкий крейсер военно-морских сил Нидерландов HNLMS De Ruyter (1935)

Среди множества страниц Второй Мировой войны особое место занимают Арктические конвои. Именно этим сложным путем в СССР доставлялись жизненно необходимые оборудование и вооружение. Особенно они были важны в первые годы войны. К чести моряков стран Союзников стоит отметить, что несмотря на постоянные помехи со стороны Германии, этот коридор поставок работал стабильно и почти без особых провалов.
Среди множества страниц Второй Мировой войны особое место занимают Арктические конвои. Именно этим сложным путем в СССР доставлялись жизненно необходимые оборудование и вооружение.

Представьте, у вас есть корабль у вас есть корабль, но вас не устраивает его вместительность, что делать?
Представьте, у вас есть корабль у вас есть корабль, но вас не устраивает его вместительность, что делать?

В предвоенный период в советском флоте камуфляж был скорее исключением, чем правилом. Тем не менее можно встретить довольно интересные схемы окраски, оставшиеся на кораблях ещё с Первой мировой войны, например, «осколочный» камуфляж эсминца «Ленин» или «ослепляющий» камуфляж эсминца «Рыков».
В предвоенный период в советском флоте камуфляж был скорее исключением, чем правилом. Тем не менее можно встретить довольно интересные схемы окраски, оставшиеся на кораблях ещё с Первой мировой войны, ...

К лету 1942 года Япония серьёзно укрепила свои позиции в тихоокеанском регионе, а Императорский флот пытался выполнить параллельно две задачи: продвигать «защитный барьер» дальше от страны и полностью разгромить флот противника в генеральном сражении.
К лету 1942 года Япония серьёзно укрепила свои позиции в тихоокеанском регионе, а Императорский флот пытался выполнить параллельно две задачи: ...

Вспоминаем самую успешную операцию британских эсминцев во Второй мировой. Для немцев нападение стало полной неожиданностью, а вот британцы полностью реализовали тактический потенциал. Честно говоря, эти события словно сошли с книжных страниц, но только всё это случилось на самом деле.
Вспоминаем самую успешную операцию британских эсминцев во Второй мировой. Для немцев нападение стало полной неожиданностью, а вот британцы полностью реализовали тактический потенциал.

«Бенхэм» (Benham) вооружён шестнадцатью торпедными трубами, и он готов ими воспользоваться.
«Бенхэм» (Benham) вооружён шестнадцатью торпедными трубами, и он готов ими воспользоваться.

Почти полтора века снятые с парусников XIX века носовые фигуры служили в Британии памятниками флотской славы. Но время не щадит никого, в особенности деревянные статуи. Команде реставраторов потребовалось два года, чтобы восстановить несколько десятков исторических артефактов и спасти их от гнили.
Почти полтора века снятые с парусников XIX века носовые фигуры служили в Британии памятниками флотской славы. Но время не щадит никого, в особенности деревянные статуи.

Первые боевые аппараты на воздушной подушке были созданы именно в СССР, ведь два катера фон Томамхула были не более чем катерами на воздушной смазке, не на полноценной подушке. Пионером в этой новой области кораблестроения стал профессор Новочеркасского политехнического института Владимир Израилевич Левков .
Первые боевые аппараты на воздушной подушке были созданы именно в СССР, ведь два катера фон Томамхула были не более чем катерами на воздушной смазке, не на полноценной подушке.

К концу XVIII века российский флот был третьим по величине в мире (первое и второе места заняли Великобритания и Франция соответственно).
Представляем вам редкие архивные фотографии русских кораблей и моряков из Библиотеки Конгресса США, сделанные около 1893 года.
Представляем вам редкие архивные фотографии русских кораблей и моряков из Библиотеки Конгресса США, сделанные около 1893 года.
К концу XVIII века российский флот был третьим по величине в мире (первое и второе места заняли Великобритания и Франция соответственно).

Полноценную камуфляжную окраску начали наносить на боевые корабли ещё во времена Крымской войны. Именно тогда были отмечены первые случаи применения маскировки на флоте.
Полноценную камуфляжную окраску начали наносить на боевые корабли ещё во времена Крымской войны. Именно тогда были отмечены первые случаи применения маскировки на флоте.

По приблизительным оценкам Организации Объединенных Наций, всего в мире насчитывается более 3 миллионов судов, потерпевших кораблекрушение. Эти некогда величественные суда, которые сегодня лежат на дне морском или находятся на побережье, являют собой напоминание о том, что ничто в нашем мире не вечно. Когда-то эти корабли бороздили моря, а теперь служат печальным напоминанием о днях минувших.
По приблизительным оценкам Организации Объединенных Наций, всего в мире насчитывается более 3 миллионов судов, потерпевших кораблекрушение.

Легендарный немецкий линкор Tirpitz, названный в честь адмирала времён Первой мировой Альфреда фон Тирпица, был самым большим кораблём в истории германского флота.
Легендарный немецкий линкор Tirpitz, названный в честь адмирала времён Первой мировой Альфреда фон Тирпица, был самым большим кораблём в истории германского флота.

Дайверы-любители обнаружили у берегов Майорки корабль времен Римской империи, затонувший более 1700 лет назад. На борту корабля нашлось более 100 целых амфор древнеримской эпохи, в которых перевозили оливковое масло и вино, - настоящая драгоценность для историков!
Дайверы-любители обнаружили у берегов Майорки корабль времен Римской империи, затонувший более 1700 лет назад.

Николай Герасимович Кузнецов (1904–1974) был выдающимся флотоводцем и государственным деятелем. Он сумел сохранить флот в начале Великой Отечественной, успешно командовал им во время войны и сделал много для его развития в мирные годы.
Николай Герасимович Кузнецов (1904–1974) был выдающимся флотоводцем и государственным деятелем. Он сумел сохранить флот в начале Великой Отечественной, ...

Этот трёхмачтовый барк на протяжении четырёх десятилетий был гордостью моряков советского торгового флота. Начиная с 1950-х на этом импозантном паруснике под именем "Товарищ" проходили свою судовую практику курсанты мореходных училищ Одессы и Херсона.
Этот трёхмачтовый барк на протяжении четырёх десятилетий был гордостью моряков советского торгового флота.
