Управление судном - настоящее искусство. К сожалению, у штурманов иногда тоже случаются осечки, и тогда неминуема настоящая катастрофа.
Все знают пароход «Титаник», который затонул в 1912 году в водах Атлантики, близ острова Ньюфаундленд. Многие слышали и о гибели «Лузитании» — эту катастрофу ставят на второе место после «Титаника».
Знаменитый корабль из Пиратов Карибского моря все не дает мне покоя. Это уже вторая его версия. Теперь уже крупнее и детальнее. Масштаб модели 1:35
Находка была сделана утром 28 марта жительницей Флориды Джули Тернер и ее 8-летним сыном. Сначала они решили, что это кусок какого-то забора, но потом поняли, что перед ними днище старинного судна.
В мире насчитывается более 3 миллионов судов, потерпевших кораблекрушение. Эти некогда величественные суда, которые сегодня лежат на дне морском или находятся на побережье, ...
Представьте себе, что вы в круизе на огромном корабле. Высота помпезного круизного лайнера Anthem of the Seas сравнима с высотой пятнадцатиэтажного дома — знаменитый «Титаник» на его фоне...
«Северный поток ‑ 2» станет одним из самых длинных в мире морских газопроводов и крупнейшим международным инфраструктурным проектом.
Красота кораблей неоспорима - парящие над волнами мощные красавцы приводят в восторг практически каждого. Но как и все в этом мире - их путь тоже когда-то заканчивается.
История «Летучего голландца», корабля-призрака, несущего беду морякам, которые повстречают его на своем пути, возникла не на пустом месте.
На мировом рынке гражданских грузовых и военно-транспортных перевозок значительную долю занимает техника советского и российского производства.
Утилизация — большая головная боль для судоходной компании, потому что для того, чтобы избавиться от отслужившего свое время судна нужно заплатить немалые деньги.
Зимой 1926 года в страшной метели 29 мужчин, борясь за выживание, пытались спасти свой тонущий корабль City of Bangor в суровых водах озера Верхнее в штате Мичиган.
Этими устройствами мореходы пользуются с глубокой древности и до наших дней, ведь без якоря (а лучше - нескольких) никакое судно не поставишь на стоянку.
Есть у Америки амбициозная программа строительства литоральных кораблей. Их два вида — один алюминиевый, сколькотомаран, второй стальной, но тоже втридорога.
Страшный день 5 января 1975 года запомнился жителям острова Тасмания крупной аварией на реке Дервент.
Морякам рыболовецкого судна пришлось отбиваться от собственного улова. Прожорливый сивуч никак не ожидал быть пойманным в рыбацкую сеть, но увидев масштабы халявного лакомства, решил задержаться.
Он мог бы легко взять на борт Эмпайр Стейт Билдинг и Эйфелеву башню. Но его груз — нефть на сумму $195 миллионов. Он пережил нескольких хозяев и носит уже четвёртое имя.
Все видели рекламу шоколада названием созвучным с мятежным кораблем. Реклама явно намекает на свободу, покой и земной рай тому, кто потребляет сей продукт.
Фотографы-любители сняли два американских эсминца, которые получили повреждения во время столкновений с другими судами.
Когда-то самый большой корабль был Титаник. Но сегодня есть корабли, которые в несколько раз превышают размеры Титаника. В этой статье мы поговорим о самом большом корабле мира.
На открытых площадях судна главный враг и угроза - ржавчина. Жрёт морская среда железо со страшной силой.
Одна из мер защиты от ржавчины, покраска судна. И современные краски неплохо справляются с защитой. Есть краски для корпуса и подводной части, есть краски для окрашивания грузовых, балластных, ...
Швартовное устройство, одно из самых древних устройств на судне. Это устройство возникло вместе с судном, и уйдёт вместе с судном.
Подводные лодки диктуют правила в морской войне и заставляют всех безропотно соблюдать заведенный порядок.
Скорее всего, это российское круизное судно, пропавшее на океанских просторах еще в 2013 году. Корабль был построен в 1976-м и получил имя Lyubov Orlova в честь всенародной любимой советской актрисы.
Для всех желающих познакомиться с некоторыми физическими особенностями при работе транспортных средств - добро пожаловать в эту фишку.
Корабли, лодки, плоты и другие тела удерживаются на плаву из-за наличия у воды выталкивающих свойств.
17 ноября 2017 года старейшему действующему судну, числящемуся в составе ВМФ России, спасательному судну-катамарану «Коммуна» исполнится 104 года.
