Как известно СССР активно экспортировал свои автомобили, причем не только в дружественные социалистические страны, но и в капиталистические.
В мае 1958 года правительство СССР решило переориентировать Ярославский автозавод на производство двигателей и коробок передач.
Переоценить вклад тяжелых грузовиков-самосвалов, произведенных в Кременчуге в масштабных стройках по всей территории СССР – тяжело.
Советский грузовик КРАЗ, с деревянной, как её называют в шоферской среде кабиной, грузовик легендарный во многих смыслах.
Ежегодно на дорогах Германии можно встретить большую колону советских грузовиков КрАЗ-255. Энтузиасты владеют и поддерживают свои личные машины в рабочем состоянии и устраивают автопробеги.
