
В японском городе Нагасаки на склоне одного из холмов установлен лифт-монорельс для пожилых людей. Местные дедушки и бабушки катаются на нём по 80-метровому маршруту уже более двух десятков лет.
В японском городе Нагасаки на склоне одного из холмов установлен лифт-монорельс для пожилых людей. Местные дедушки и бабушки катаются на нём по 80-метровому маршруту уже более двух десятков лет.

Залипательная поездка на подвесном монорельсе в Тибе с видом из кабины машиниста.
Залипательная поездка на подвесном монорельсе в Тибе с видом из кабины машиниста.

20 июля 2021 года из сборочного цеха завода, производящего локомотивы и подвижной состав в китайском городе Циндао, принадлежащего «Китайской корпорации железнодорожного подвижного состава» CRRC, вышел первый серий экземпляр нового высокоскоростного поезда Maglev на магнитной подушке.
20 июля 2021 года из сборочного цеха завода, производящего локомотивы и подвижной состав в китайском городе Циндао, принадлежащего «Китайской корпорации железнодорожного подвижного состава» CRRC, ...

В середине 60-х годов прошлого века во Франции началась реализация проекта по созданию высокоскоростного аэропоезда. Многим тогда казалось, что это тот самый новый супертранспорт, который сможет конкурировать с самолетами.
Идея поставить на крышу железнодорожного локомотива авиационный двигатель кажется простой, очевидной и гениальной. Тогда можно двигаться почти со скоростью самолета, но по земле.
Идея поставить на крышу железнодорожного локомотива авиационный двигатель кажется простой, очевидной и гениальной. Тогда можно двигаться почти со скоростью самолета, но по земле.
В середине 60-х годов прошлого века во Франции началась реализация проекта по созданию высокоскоростного аэропоезда.

В продолжение рассказа об идее реализации скоростного сообщения, на основе концепции использования авиационного двигателя для железнодорожного локомотива (предыдущие статьи «Аэровагон Абаковского», «Рельсовый дирижабль Schienenzeppelin»), речь пойдет о проекте еще одного российского (советского) изобретателя Севастьяна Вальднера.
В продолжение рассказа об идее реализации скоростного сообщения, на основе концепции использования авиационного двигателя для железнодорожного локомотива (предыдущие статьи «Аэровагон Абаковского», ...

Хоть монорельс и не метро, но он есть на схемах метрополитена и находится под его юрисдикцией. А посему посту быть.
Хоть монорельс и не метро, но он есть на схемах метрополитена и находится под его юрисдикцией. А посему посту быть.

Если бы не камера не поверил бы...
Если бы не камера не поверил бы...

Интересный испытательный полигон на Украине. Там когда-то испытывали монорельсовую дорогу, которая так и осталась экспериментом.


Интересный испытательный полигон на Украине. Там когда-то испытывали монорельсовую дорогу, которая так и осталась экспериментом.
