В Китае построили самый длинный в мире подвесной мост, который называется «Айчжай». Длина моста составляет 1176 метров. Среди подвесных конструкций, новому мосту нет равных по показателям длины. «Айчжай» соединил между собой два тоннеля, которые расположены по обе стороны каньона Дехан. Подвесной мост расположен над пропастью на высоте в 355 метров.
В Китае построили самый длинный в мире подвесной мост, который называется «Айчжай». Длина моста составляет 1176 метров. Среди подвесных конструкций, новому мосту нет равных по показателям длины.
Для кого-то, это время юности, детства, начала жизни. Так или иначе, остались какие-то воспоминания, приятные моменты, любимые игры и т.д.
Предлагаю вспомнить тот прекрасный период.
Предлагаю вспомнить тот прекрасный период.
Для кого-то, это время юности, детства, начала жизни. Так или иначе, остались какие-то воспоминания, приятные моменты, любимые игры и т.д.
Предлагаю вспомнить тот прекрасный период.
Предлагаю вспомнить тот прекрасный период.
Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный, полностью закончили работы по бетонированию пилона М6 на полуострове Назимова.
Верхняя точка рекордной по высоте опоры-гиганта с учетом надстройки – 324 метра над уровнем моря.
Смотрите на эту красоту.
Верхняя точка рекордной по высоте опоры-гиганта с учетом надстройки – 324 метра над уровнем моря.
Смотрите на эту красоту.
Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный, полностью закончили работы по бетонированию пилона М6 на полуострове Назимова.
Во вторник Бруклинский мост в Нью-Йорке был закрыт на три часа.
Все дело в том, что кран, прикрепленный на судне, снес часть обшивки у сооружения.
Видимо, капитан не рассчитал габариты своего судна.
На фото видно, какой ущерб был нанесен, и как угрожающе свисает часть обшивки над Ист-Ривер.
Все дело в том, что кран, прикрепленный на судне, снес часть обшивки у сооружения.
Видимо, капитан не рассчитал габариты своего судна.
На фото видно, какой ущерб был нанесен, и как угрожающе свисает часть обшивки над Ист-Ривер.
Во вторник Бруклинский мост в Нью-Йорке был закрыт на три часа.
Все дело в том, что кран, прикрепленный на судне, снес часть обшивки у сооружения.
Все дело в том, что кран, прикрепленный на судне, снес часть обшивки у сооружения.
Реактивное авиастроение в 1950-х годах только начиналось. Первым лайнером стала «Комета» — детище de Havilland (британская авиастроительная компания;). Это был ультрасовременный реактивный пассажирский самолёт с уникальными для того времени техническими характеристиками и герметичной кабиной. К сожалению, в 1954-м две «Кометы» развалились прямо в полёте, угробив в общей сложности 56 человек.
Реактивное авиастроение в 1950-х годах только начиналось. Первым лайнером стала «Комета» — детище de Havilland (британская авиастроительная компания;).
Студент выжил в ДТП, вылетев под колеса попутки.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Двое ваших гранатомётчиков заняли господствующую высоту. Но неприятель обосновался на соседней вершине и пытается выбить вас. Точно рассчитайте направление выстрела, чтобы выиграть гранатомётную дуэль.
Далее...
Далее...
Двое ваших гранатомётчиков заняли господствующую высоту. Но неприятель обосновался на соседней вершине и пытается выбить вас.
Компания Toyota официально представила гибридный спортпрототип под названием TS030, который в предстоящем сезоне примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC и в марафоне «24 часа Ле-Мана».
Компания Toyota официально представила гибридный спортпрототип под названием TS030, который в предстоящем сезоне примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC и в марафоне «24...
За выходные на аукционе от Gooding & Company в Скоттсдейл (Scottsdale), штат Аризона было продано транспортных средств на сумму более $ 39 млн., но была одна модель, которая затмила всех. Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing 1955–года был продан за $ 4,2 миллиона, стоимость же в общей сложности составила $ 4,62 млн после уплаты аукционных сборов.
За выходные на аукционе от Gooding & Company в Скоттсдейл (Scottsdale), штат Аризона было продано транспортных средств на сумму более $ 39 млн., но была одна модель, которая затмила всех.
Мост "Золотые ворота" в Сан-Франциско, построен в 1933-1937 гг. по проекту инж. И. Штраусса и др., арх. И. Морроу; схема моста 343+1280+343, высота пилонов 227 м.
Огромный висячий мост через пролив Голден Гейт (Золотые Ворота) у входа в бухту Сан-Франциско великолепно сочетается в масштабном отношении с живописным ландшафтом просторной бухты и величественной панорамой океана.
Огромный висячий мост через пролив Голден Гейт (Золотые Ворота) у входа в бухту Сан-Франциско великолепно сочетается в масштабном отношении с живописным ландшафтом просторной бухты и величественной панорамой океана.
Мост "Золотые ворота" в Сан-Франциско, построен в 1933-1937 гг. по проекту инж. И. Штраусса и др., арх. И. Морроу; схема моста 343+1280+343, высота пилонов 227 м.
Мост в провинции Хэнань, Китай, не выдержал, когда на него одновременно заехали два грузовика и обычное такси.Под тяжестью автомобилей он рухнул, обрушив транспорт в воду.
Мост в провинции Хэнань, Китай, не выдержал, когда на него одновременно заехали два грузовика и обычное такси.Под тяжестью автомобилей он рухнул, обрушив транспорт в воду.
Мост на остров Русский во Владивостоке откроется в июле 2012 года - Левитин.
Осталась завершающая, самая сложная часть работы по подъему панелей жесткости будущей проезжей части. Эти работы уже выполнены на 30%.
По оценкам специалистов, объект готов на 90%.
Осталась завершающая, самая сложная часть работы по подъему панелей жесткости будущей проезжей части. Эти работы уже выполнены на 30%.
По оценкам специалистов, объект готов на 90%.
Мост на остров Русский во Владивостоке откроется в июле 2012 года - Левитин.
Осталась завершающая, самая сложная часть работы по подъему панелей жесткости будущей проезжей части.
Осталась завершающая, самая сложная часть работы по подъему панелей жесткости будущей проезжей части.
Оригинальным образом решили непростую задачу голландские архитекторы. В ходе реконструкции форта XVII века от них потребовалось перекинуть пешеходный мост через заполненный водой ров, но сделать это таким образом, чтобы он был практически невидим.
Переход решено было соорудить в виде деревянного тоннеля, погруженного в воду. Мост получил название Moses Bridge, то есть мост имени пророка Моисея.
Переход решено было соорудить в виде деревянного тоннеля, погруженного в воду. Мост получил название Moses Bridge, то есть мост имени пророка Моисея.
Оригинальным образом решили непростую задачу голландские архитекторы. В ходе реконструкции форта XVII века от них потребовалось перекинуть пешеходный мост через заполненный водой ров, ...
По плотине Гувера проходит шоссе 93 (Route 93), лежащее в меридиональном направлении и связывающее штат Аризона с канадской границей.
Часть шоссе, прилегающая к плотине, не соответствует значению магистрали и объёму пропускаемого трафика. Чтобы изменить ситуацию в конце 2010 был осуществлен ввод в эксплуатацию нового автомобильного моста — Hoover Dam Bypass — через Чёрный каньон.
Мост представляет собой две параллельных железо-бетонных арки, изогнутые вверх и упирающиеся в берега, на которые опираются вертикальные пилоны, используемые для поддержки верхних пролётных строений проезжей части моста.
Часть шоссе, прилегающая к плотине, не соответствует значению магистрали и объёму пропускаемого трафика. Чтобы изменить ситуацию в конце 2010 был осуществлен ввод в эксплуатацию нового автомобильного моста — Hoover Dam Bypass — через Чёрный каньон.
Мост представляет собой две параллельных железо-бетонных арки, изогнутые вверх и упирающиеся в берега, на которые опираются вертикальные пилоны, используемые для поддержки верхних пролётных строений проезжей части моста.
По плотине Гувера проходит шоссе 93 (Route 93), лежащее в меридиональном направлении и связывающее штат Аризона с канадской границей.
Слабонервные водители (и слабонервные пассажиры) – берегитесь! Чтобы адекватно воспринять зрелище Сторсезандетского моста в Норвегии, нужно хорошо подготовиться. Он соединяет материк с островом Аверой в губернии Мере-ог-Ромсдал, но весь подвох заключается в том, что он не выглядит как соединяющий что-либо с чем-либо. Подъезжающим он скорее покажется 23-метровым трамплином, с которого можно вместе с автомобилем нырнуть в ледяную морскую воду.
Слабонервные водители (и слабонервные пассажиры) – берегитесь! Чтобы адекватно воспринять зрелище Сторсезандетского моста в Норвегии, нужно хорошо подготовиться.
