
Наша склонность видеть лица или изображения в случайных объектах называется Парейдолией. Я не буду углубляться в термины и науку, а давайте просто полюбуемся на удивительные облака самой необычной формы.
Наша склонность видеть лица или изображения в случайных объектах называется Парейдолией. Я не буду углубляться в термины и науку, ...

Летя в самолете, выгляните из окна, Вы увидите чистое синее небо, и наполнитесь таким чувством, что нет ничего вокруг, только этот миг. Вы смотрите на землю с высоты и понимаете, каковы ее масштабы. Но простой полет на самолете — это еще не все, попробуйте себя в таком действии, как прыжок с парашютом.
Летя в самолете, выгляните из окна, Вы увидите чистое синее небо, и наполнитесь таким чувством, что нет ничего вокруг, только этот миг. Вы смотрите на землю с высоты и понимаете, каковы ее масштабы.

Туристы, которые любят наслаждаться экстремальными видами, могут легко получить свою порцию адреналина на любой из этих небесных троп, расположенных в самых красивых местах мира. Прекрасные перспективы гор, океанов и джунглей открываются здесь настолько, насколько хватает глаз. Здесь Вас ждет обзор самых восхитительных и ужасающих небесных мостов в мире.
Туристы, которые любят наслаждаться экстремальными видами, могут легко получить свою порцию адреналина на любой из этих небесных троп, расположенных в самых красивых местах мира.

Ту-154Б-2 - классика, одна из самых массовых модификаций Ту-154 ... красива и изящна во всём, даже в мелочах, хотя были у неё особенности, которые вспоминаются до сих пор .
Ту-154Б-2 - классика, одна из самых массовых модификаций Ту-154 ... красива и изящна во всём, даже в мелочах, хотя были у неё особенности, которые вспоминаются до сих пор .

... Закрывается рампа, и трудяга Ил-76 медленно катит к взлётной полосе. Четыре мощных Д-30 с легкостью разгоняют многотонную машину. Ил мягко и неторопливо отрывается от земли, стремительно уходит в высоту, собирая за собой клином всю группу ...
... Закрывается рампа, и трудяга Ил-76 медленно катит к взлётной полосе. Четыре мощных Д-30 с легкостью разгоняют многотонную машину.

Каждый из нас, вглядываясь в бесконечные звездные россыпи на ночном небе, вероятно, не раз испытывал сожаление, что не знаком с азбукой звездного неба. Порой как хочется знать, что за созвездие образует та или иная группа звезд, или как называется та или иная звезда.
Если начать разбираться в созвездиях, окажется, что это не так уж и трудно.
Если начать разбираться в созвездиях, окажется, что это не так уж и трудно.
Каждый из нас, вглядываясь в бесконечные звездные россыпи на ночном небе, вероятно, не раз испытывал сожаление, что не знаком с азбукой звездного неба.

Налетав уже 1200 часов на Airbus, хочу я этого или нет, но рутинные полёты всё же имеют место быть. Нет, конечно каждый полёт по своему прекрасен, с каждым я рождаюсь заново в очередной раз, но всё же бывают такие, которые разрывая шаблоны врезаются в память надолго, если не навсегда.
Налетав уже 1200 часов на Airbus, хочу я этого или нет, но рутинные полёты всё же имеют место быть. Нет, конечно каждый полёт по своему прекрасен, с каждым я рождаюсь заново в очередной раз, ...
Метки:
А-320
Тиват
авиация
аэропорты
мечты
мысли
небо
пилоты
полёты
работы
самолет
счастье
фото
черногория

Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — рус. Фехтовальщик) — советский/российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. По состоянию на 2011 год средний возраст Су-24, состоящих на вооружении ВВС России, составлял 25-27 лет. Первоначально планировалось заменить 60—70 %...
Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — рус. Фехтовальщик) — советский/российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, ...

Это был мой третий полёт в Тбилиси. Первый был ещё стажёрским, про второй я рассказывал не так давно и вот неделю назад слетал в третий раз. Рейс этот достаточно частый в нашей компании, вроде как даже ежедневный (нет времени уточнять этот вопрос), но летают его в основном экипажи из наших региональных отделений (Перми, Челябинска, Иркутска и т.д.). Это конечно же не из-за каких-то там привилегий (хотя рейс достаточно хороший по многим параметрам), всё проще - он дневной и средний по...
Это был мой третий полёт в Тбилиси. Первый был ещё стажёрским, про второй я рассказывал не так давно и вот неделю назад слетал в третий раз.
Метки:
А-320
Домодедово
Минводы
Тбилиси
авиация
закаты
кавказ
небо
пилоты
полёты
работы
самолет
фото

Друзья, найти время чтобы рассказать про этот полёт у меня так и не получилось, но, надеюсь, что фото с лихвой восполнят отсутсвие текста в это посте.
Друзья, найти время чтобы рассказать про этот полёт у меня так и не получилось, но, надеюсь, что фото с лихвой восполнят отсутсвие текста в это посте.

Это было уже очень и очень давно, поэтому комментировать что-либо будет сложно. Единственное что могу сказать - это был полёт втроём, я выполнял полёт в качестве safety-pilot, а на месте второго пилота летел пилот-стажёр.
Это было уже очень и очень давно, поэтому комментировать что-либо будет сложно. Единственное что могу сказать - это был полёт втроём, я выполнял полёт в качестве safety-pilot, ...

Перед этими людьми открываются поражающие воображение виды земли с огромной высоты, природные явления, ослепляющие грозной красотой, неповторимые пейзажи, на огромной скорости сменяющие друг друга… Речь идет о летчиках, смотрящих на мир из кабины самолета. Предлагаю и вам познакомиться с подборкой фотографий, сделанных пилотами во время полетов.
Перед этими людьми открываются поражающие воображение виды земли с огромной высоты, природные явления, ослепляющие грозной красотой, неповторимые пейзажи, ...

Небо никогда не станет обычным, и его загадки не будут изучены до конца. Эти фотографии раскрывают красоту ночного неба, напоминают нам о величии и чудесах нашего мира.
Небо никогда не станет обычным, и его загадки не будут изучены до конца. Эти фотографии раскрывают красоту ночного неба, напоминают нам о величии и чудесах нашего мира.

30-летний Mike Mezeul II путешествует по США в поисках невероятных гроз, торнадо и сюрреалистических облаков. Его коллекция фотографий является результатом 15 лет путешествий. Некоторые снимки мы сегодня посмотрим.
30-летний Mike Mezeul II путешествует по США в поисках невероятных гроз, торнадо и сюрреалистических облаков. Его коллекция фотографий является результатом 15 лет путешествий.

В свое время мы отказались от полетов на Луну, но научились строить космические дома. Самым знаменитым из которых стала станция «Мир», проработавшая в космосе не три (как планировалось), а 15 лет.
В свое время мы отказались от полетов на Луну, но научились строить космические дома. Самым знаменитым из которых стала станция «Мир», проработавшая в космосе не три (как планировалось), а 15 лет.

дух 16 августа 1983 года, был оборудован всеми основными штатными устройствами и предназначался для отработки вооружения и авиационного оборудования. Серийное производство вертолета «Ка-50» началось в 1991 году на арсеньевском заводе «Прогресс» (Приморский край), а в 1995 году он был принят на вооружение авиации Сухопутных войск России. Вертолет «Ка-50» обладает уникальными летными характеристиками, мощным вооружением и высокоточной системой наведения. Соосная конструкция расположения...

Как известно, наша Земля постоянно вращается. Американский фотограф Винсент Бреди собрал необычное устройство из 4 камер, чтобы снять ночное небо в движении. Посмотрим, какие невероятные фотографии и видео у него получились.
Как известно, наша Земля постоянно вращается. Американский фотограф Винсент Бреди собрал необычное устройство из 4 камер, чтобы снять ночное небо в движении.

Если вам повезло при полете в самолете и вы сидите у иллюминатора, на часах не ночь, а под крылом самолета красивые пейзажы - вы легко можете стать автором одного их этих снимков.
Если вам повезло при полете в самолете и вы сидите у иллюминатора, на часах не ночь, а под крылом самолета красивые пейзажы - вы легко можете стать автором одного их этих снимков.

Вот такое фото сделал 5 минут назад из своего окна в г.Барнаул
Вот такое фото сделал 5 минут назад из своего окна в г.Барнаул

Предлагаю немного отдохнуть и посмотреть на причудливые и разнообразные облака, которые так безмятежно плывут куда-то вдаль. Снимки с облаками собраны со всего света. Без фотошопа.
Предлагаю немного отдохнуть и посмотреть на причудливые и разнообразные облака, которые так безмятежно плывут куда-то вдаль. Снимки с облаками собраны со всего света. Без фотошопа.

Вот решил поделиться работой талантливого человека.
Ролик снимался в течении полугода. Видео составлено из серий фотографий сделанных с выдержкой по 25-30 сек каждая. Секунда видео содержит 10-13 фотографий.
По мне все здорово и красиво. (и ни какой политики).
Ролик снимался в течении полугода. Видео составлено из серий фотографий сделанных с выдержкой по 25-30 сек каждая. Секунда видео содержит 10-13 фотографий.
По мне все здорово и красиво. (и ни какой политики).
Вот решил поделиться работой талантливого человека.
Ролик снимался в течении полугода. Видео составлено из серий фотографий сделанных с выдержкой по 25-30 сек каждая.
Ролик снимался в течении полугода. Видео составлено из серий фотографий сделанных с выдержкой по 25-30 сек каждая.

17 марта на боевое дежурство в подмосковном Звенигороде заступили зенитные комплексы "Триумф" и "Панцирь-С". На что способны эти машины, чем их "младший брат" "Тор" отличается от "Бука" и какие самолеты относятся к спецназу ПВО?
17 марта на боевое дежурство в подмосковном Звенигороде заступили зенитные комплексы "Триумф" и "Панцирь-С".

Описание отличных мест, где можно посмотреть на звезды
Описание отличных мест, где можно посмотреть на звезды

Автор показывает все тайны создания гигантского самолета Аirbus А380.
Автор показывает все тайны создания гигантского самолета Аirbus А380.

В продолжении серии "Как делают самый большой в мире самолет", сегодня история автора о создании Боинга-737
В продолжении серии "Как делают самый большой в мире самолет", сегодня история автора о создании Боинга-737

Флорида — это край уникальной природы, тёплой погоды и тропических циклонов. Небо здесь просто потрясающе красивое, а порой и устрашающее. У одного из коренных жителей Майами, получилось запечатлеть невероятные образы небес во всей красе. Это стоит увидеть!
Флорида — это край уникальной природы, тёплой погоды и тропических циклонов. Небо здесь просто потрясающе красивое, а порой и устрашающее.

Парашютизм, пожалуй, – один из самых экстремальных видов спорта. Наблюдая с земли за парящим в небе парашютистом, и просматривая фотографии полета, зачастую проходящего над облаками, у обычного зрителя захватывает дух! Но любители этого спорта нас покоряют не только свойственной ему опасностью (высота прыжка, продолжительность полета и другие параметры), но и красотой «парения» в воздухе, а также потрясающими акробатическими номерами и фигурами, которые им удается выполнить, находясь высоко в небе.
Как в любом спорте, в парашютной акробатике тоже есть свои правила и требования. Наша подборка поможет познакомимся с ними поближе, посмотрев потрясающие фотографии выступлений парашютистов.
Как в любом спорте, в парашютной акробатике тоже есть свои правила и требования. Наша подборка поможет познакомимся с ними поближе, посмотрев потрясающие фотографии выступлений парашютистов.
Парашютизм, пожалуй, – один из самых экстремальных видов спорта. Наблюдая с земли за парящим в небе парашютистом, и просматривая фотографии полета, зачастую проходящего над облаками, ...

Сколько удивительных и красивых моментов преподносит нам природа.
Самое частое явление - это радуга, закат и восход солнца.
Но есть еще много потрясающего, чего мы даже не замечаем.
Самое частое явление - это радуга, закат и восход солнца.
Но есть еще много потрясающего, чего мы даже не замечаем.
Сколько удивительных и красивых моментов преподносит нам природа.
Самое частое явление - это радуга, закат и восход солнца.
Но есть еще много потрясающего, чего мы даже не замечаем.
Самое частое явление - это радуга, закат и восход солнца.
Но есть еще много потрясающего, чего мы даже не замечаем.

Нью-Йорк - большой, облететь его весь - дело не быстрое. Только на облёт Манхеттэна и его ближайших окрестностей у нас ушло по часу (с учётом хода от и до аэродрома Эссекс Каунти - о нём будет репортаж позднее). В дальние районы мы не забирались - ходили вдоль Гудзона.
Нью-Йорк - большой, облететь его весь - дело не быстрое. Только на облёт Манхеттэна и его ближайших окрестностей у нас ушло по часу (с учётом хода от и до аэродрома Эссекс Каунти - ...
