Подземная обсерватория в Глазго, созданная на базе шахтных скважин, даст ученым со всего мира возможность взглянуть на то, что находится под поверхностью Земли. Комплекс состоит из 12 скважин глубиной от 16 до 199 метров, оснащенных 319 ультрасовременными датчиками.
Подземная обсерватория в Глазго, созданная на базе шахтных скважин, даст ученым со всего мира возможность взглянуть на то, что находится под поверхностью Земли.
У нас типовой город центральной России. Не знаю, как там в Москве, долго ли живут всякие "красивости", но насколько я помню у нас они держатся в первоначальном виде не очень долго. В довольно таки обшарпанном подземном переходе с микрорайона Солнечный на микрорайон Жукова сделали ремонт и организовали там выставку картин.
У нас типовой город центральной России. Не знаю, как там в Москве, долго ли живут всякие "красивости", но насколько я помню у нас они держатся в первоначальном виде не очень долго.
В соцсетях с большим успехом разошёлся снятый в Челябинске ролик, на котором автомобилист прячет свою машину под асфальт на обычной стоянке. Корреспонденты выяснили, где находится чудо-гараж, почему технология не используется во всех дворах города, и испытали подъёмник на себе.
В соцсетях с большим успехом разошёлся снятый в Челябинске ролик, на котором автомобилист прячет свою машину под асфальт на обычной стоянке.
Однажды, в далеком 1985 году, жена попросила Левона Аракеляна вырыть под домом погреб для хранения картошки. Левон - профессиональный строитель - подошел к делу серьезно. В процессе он так увлекся, что рукотворная пещера - а вернее, дворец или храм - стала делом его жизни. За 23 года мастер Левон создал настоящее произведение искусства, которое теперь поражает людей со всего мира.
Однажды, в далеком 1985 году, жена попросила Левона Аракеляна вырыть под домом погреб для хранения картошки. Левон - профессиональный строитель - подошел к делу серьезно.
За несколько недель до запуска трех станций московского метрополитена я с каменным лицом спустился на строящуюся станцию, через переход и пошел фотографировать тоннели. Ночью рабочих не так много, как днем и удалось спокойно походить со штативом и фотоаппаратом. Кому интересно посмотреть, на тоннели не через окно - вагона велком в этот пост.