
Вопреки расхожему мнению, Москва - это не только "раф и капучино", но и ведущий промышленный регион России. Да, вы все правильно прочитали. В Москве производят всё - от легковых автомобилей и дизайнерской одежды до космических двигателей и роботов.

ОЭЗ «Технополис Москва» расширяется - к шести ранее входящим в территорию площадкам («Печатники», «Алабушево», «Руднево», «МИЭТ», «Микрон», «Ангстрем») добавили сразу четыре новые:
«Хруничева» - развитие аэрокосмической отрасли. Здесь реализуются проекты в сфере оптических технологий передачи, приема, обработки и хранения информации, а также выпуск солнечных батарей для космических аппаратов и низкоорбитальных спутниковых группировок.

Так уж получилось, что читателей всегда привлекают новости о жизни звезд шоу-бизнеса, криминальные хроники и чрезвычайные происшествия. За обилием таких новостей порой теряются действительно интересные события из жизни нашей страны.

В 2024 году Китай произвёл и продал 31,282 миллиона и 31,436 миллиона автомобилей

Для обеспечения технологического суверенитета России в такой критически значимой отрасли, как фармпромышленность, в Москве реализуют крупные проекты строительства фармацевтических предприятий. В последние годы основным центром размещения новых компаний стала площадка "Алабушево" в Зеленограде. Всего здесь строится свыше 91 тыс. кв.м промышленных корпусов.

Судостроительный завод в районе Нагатинский Затон появился еще в 1936 году, однако в 2014-м был закрыт, поскольку безнадежно устарел. Теперь же здесь появится целый профильный кластер с производством полного цикла и конструкторским бюро, где будут использовать передовые технологии.

Сотрудники решили провести забастовку по поводу маленьких зарплат и массовых увольнений, а министр решил самолично пообщаться с рабочим классом.

В современном мире продукция должна не только выполнять свои функции, но и быть эстетически привлекательной. К тому же хороший дизайн помогает конкурировать на внутреннем и международном рынке.
В этом году число участников премии "Лучший промышленный дизайн России" выросло вдвое - свыше тысячи заявок почти из 50 субъектов РФ. Первые места заняли следующие проекты:
1. Категория "Дизайн транспортных средств"
Номинация "Дизайн-продукт": "Электросудно "Синичка"


Всего в Москве порядка 760 производств, выпускающих электронику и приборы для автомобилей, поездов, грузовой техники и других транспортных средств, а также дорожной инфраструктуры.
А компаний, непосредственно относящихся к автомобилестроению - около 30. Они производят кузовные элементы, двигатели, прицепы, электронику и оборудование.

Москва производит станки и конвейеры, промышленных роботов, лифты и технологическое оборудование. В общей сложности в отрасли работает свыше тысячи компаний.

Соглашение о сотрудничестве было подписано на ПМЭФ. Цель Соглашения - создание первого в России роботизированного завода по выпуску среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей.
Планируемая производительность автозавода - около 40 тысяч машин в год.

Верфь будет расположена на Меловом мысе в районе Нагатинский Затон (напротив Южного речного вокзала). Ее строительство началось в октябре 2023 года.
Здесь будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. Больше 70% оборудования - отечественного производства.

Производитель "Лазеры и аппаратура" создал и организовал выпуск пятикоординатных лазерных станков с машинным зрением для высокоточной обработки деталей.
Первая установка уже внедрена в Ярославской области на площадке одного из ведущих отечественных производителей газотурбинных двигателей. На предприятии станок выполняет операции резки и сварки деталей авиадвигателей.

Всего на площадках ОЭЗ "Технополис Москва" в прошлом году было запущено сразу 35 новых производств, нацеленных на импортозамещение, что на 30% больше, чем годом ранее.
Например, в "Руднево" уже 7 предприятий занимаются разработкой и производством беспилотных авиационных систем. Среди них - компания "Аэромакс", которая представила образец беспилотного вертолета SH-750 с водородным двигателем грузоподъемностью до 300 кг и максимальной скоростью до 200 км/ч.

Технологии сегодня развиваются столь стремительно, что теория уже давно начала отставать от практики. Чтобы обучение шло в ногу со временем, учить стали самих преподавателей, ведь именно они должны передать новые знания молодежи.

Многие думают, что здесь размещаются только главные офисы производств, а реальная промышленность исчезла. Но в действительности это абсолютно не так.
Москва занимает 1 место в России по объему производства в приборостроении, микроэлектронике, кабельной отрасли, полиграфии, сфере изготовления медицинских изделий.
Также в тройке лидеров в пищевой промышленности и по выпуску товаров народного потребления.

За девять месяцев текущего года объем производства обрабатывающих отраслей вырос на 15,1%. Наиболее увеличился выпуск одежды - более чем в 3 раза, электрооборудования - в 2 раза, лекарств и медицинских материалов - в 1,5 раза.
Обрабатывающая промышленность становится одним из ведущих драйверов экономики Москвы. Выручка предприятий выросла на 37% за 3 года, что на 12 процентных пунктов выше, чем в среднем по стране.

В конкурсе приняли участие более 500 компаний из 36 регионов. Всего было 3 номинации: дизайн-продукт, дизайн-прототип и приз зрительских симпатий.
Жюри отобрали 20 победителей, 15 из них работают в Москве. В числе победителей:
Грузовой беспилотный вертолет "SH-750 Н2" с водородным двигателем, грузоподъемностью до 300 кг и максимальной скоростью до 200 км/ч.

За 5 месяцев 2023 года выпуск электрооборудования вырос на 100,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. А производство электродвигателей, трансформаторов и распределительных устройств увеличилось более чем в 2,2 раза.
Сегодня в Москве действует более 130 производителей электрического оборудования, которые обеспечивают рабочими местами более 17 тыс. человек.

В данном посте представлена статистика по самым разным экономическим показателям в абсолютном выражении. Примечательно то, что в синем столбике также учитываются показатели Китая (ведь Китай — это часть мира).

По эксплуатационным показателям она превосходит ушедшие зарубежные аналоги. Ранее проволоку для сварочных работ поставляли преимущественно из-за рубежа.

Компания "Мослифт" разработала и запустила в серийное производство четыре новые модели: панорамные, медицинские, малогрузовые лифты и подъемники на тяговых ремнях.

Издание «Медиапалуба» опубликовала большую эксклюзивную подборку фотографий атомного ледокола «Урал», во время прохождения ходовых испытаний в октябре 2022 года.


Асфальт в столице производят на 10 заводах. Одно из таких производств - асфальтобетонный завод "Бирюлево". В среднем в сутки здесь готовят от 3 до 7 тысяч тонн смеси.
Из чего делают асфальт и кто трудится на этой промышленной кухне?

В столице работает более 3000 промышленных предприятий, на которых заняты более 700 тысяч жителей города. Даже в непростой экономической ситуации промышленность продолжает работать и развивать производство.


Один из старейших столичных заводов основал инженер Михаил Подобедов еще в 1895 году. Тогда предприятие называлось "Товарищество для эксплуатации электричества". Сегодня "Москабельмет" - это группа компаний, в которую входят пять заводов, испытательные лаборатории, торговые фирмы и сервисные центры.

В Москве работает 211 предприятий легкой промышленности, на которых занято почти 19 тысяч человек. Среди них – исторические фабрики вроде «Парижской коммуны» и новые мастерские, с полным правом относящиеся к модной отрасли креативной индустрии.

В июне 1972 года корреспондент газеты «Торонто Стар» по Азии Марк Гейн, стал одним из четырех репортеров, допущенных в Северную Корею. В результате поездки в июле 1972 в «Звезде» опубликовали четыре длинных очерка, в которых Гейн подробно описал политический ландшафт и народ страны, которой в те годы правил Ким Ир Сен.

На днях КП опубликовала итоги теперь уже ежегодного всероссийского конкурса "Лица труда".

В 1943 году в авиастроительной промышленности США работало более 310 000 женщин - 65% рабочей силы отрасли. Коллекция фотографий тех лет запечатлела женщин на сборке самолетов.


Несмотря на то, что власти современных Эстонии, Латвии и Литвы солидарно считают советский период не иначе как "оккупацией", прибалтийские республики, присоединенные к СССР в 1939 году, в советский период являлись своеобразной витриной всего Советского Союза и островком Европы для советских граждан, а также эталоном материального благополучия.
