Vector W8 был разработан по новейшей технологии, применяемой тогда только при постройке самолетов и гоночных болидов класса C в World EnduranceChampionship. На алюминиевый монокок пятью тысячаси заклепок крепились кузовные панели - это было начало эры Aeromotive Engenering. Сам кузов был создан из кевлара - легкого и прочого композита, обыденного сейчас и невиданного для автопрома в те годы. Еще одно нововведение Вейгерта - электронный спидометр. Но, не смотря на все эти новшества, за четыре года производства было выпущено всего 22 экземпляра W8, из которых 17 машЫн - на продажу, два - предсерийных образца, один стандартный прототип и еще два прототипа Avtech WX-3 с 7-литровым 700-сильным мотором.
Vector W8 был разработан по новейшей технологии, применяемой тогда только при постройке самолетов и гоночных болидов класса C в World EnduranceChampionship.
