Вам не кажется необычным VW, который вы видите на фото? C первого взляда – нет… Ну если не считать черного
матового кузова, у которого отсутствуют арки и т.д. Но на самом деле, все куда более интереснее. Все мы были
детьми, и все мечтали о машине, которая будет как настоящая, руль, педали, матор и т.д… но советская
промышленность не особо старалась реализовать мечту миллионов мальчишек, хотя машины с педалями и рулем –
были. Один VW энтузиаст, будучи отцом, решил с малых лет прививать своему чаду любовь к VW! А посему, своими
руками сделал масштабную копию retro-Жука, для своего сына. Все сделано как у настоящей машины: руль, педали,
мотор, колеса… да что тут говорить?
матового кузова, у которого отсутствуют арки и т.д. Но на самом деле, все куда более интереснее. Все мы были
детьми, и все мечтали о машине, которая будет как настоящая, руль, педали, матор и т.д… но советская
промышленность не особо старалась реализовать мечту миллионов мальчишек, хотя машины с педалями и рулем –
были. Один VW энтузиаст, будучи отцом, решил с малых лет прививать своему чаду любовь к VW! А посему, своими
руками сделал масштабную копию retro-Жука, для своего сына. Все сделано как у настоящей машины: руль, педали,
мотор, колеса… да что тут говорить?
Вам не кажется необычным VW, который вы видите на фото? C первого взляда – нет… Ну если не считать черного
матового кузова, у которого отсутствуют арки и т.д.
матового кузова, у которого отсутствуют арки и т.д.
Старенький Volkswagen Golf превратили в лимузин с мордой от Mercedes-Benz. Кроме удлиненной базы, малыш Golf
получил новые тормоза, распорки, выхлоп, диски и покрышки, ветровое стекло и топливный бак. Мотор и коробку
передач не трогали. До салона, судя по фото, руки пока не дошли. Данный лот выставлен на продажу на
интернет-аукционе $4 999...
получил новые тормоза, распорки, выхлоп, диски и покрышки, ветровое стекло и топливный бак. Мотор и коробку
передач не трогали. До салона, судя по фото, руки пока не дошли. Данный лот выставлен на продажу на
интернет-аукционе $4 999...
Старенький Volkswagen Golf превратили в лимузин с мордой от Mercedes-Benz. Кроме удлиненной базы, малыш Golf
получил новые тормоза, распорки, выхлоп, диски и покрышки, ...
получил новые тормоза, распорки, выхлоп, диски и покрышки, ...
В США существует такое мнение, что чуть ли не каждый учитель ездит именно на старом универсале Volvo. Как
появилась такая ассоциация – не понятно, но ее существование – факт, доказанный многими фильмами и
телепередачами. А если преподаватель сойдет с ума?
появилась такая ассоциация – не понятно, но ее существование – факт, доказанный многими фильмами и
телепередачами. А если преподаватель сойдет с ума?
В США существует такое мнение, что чуть ли не каждый учитель ездит именно на старом универсале Volvo.
Сказать, что Toyota Prius не возбуждает - означает ничего не сказать. Этот гибрид, как вода - ни
пользы, ни вреда... внешне он ничем не цепляет, а потому заслуживает лишь слова "обычный". Но в Токио
тюнеры показали, как из обычного Приус можно сделать необычный Chrysler 300C. Говоря проще, как из
того, что не лепится, можно слепить то, что сложно назвать конфеткой. Такое творение не спасают даже
раздвижные двери, навороченная мультимедийная система и 19-е диски.
пользы, ни вреда... внешне он ничем не цепляет, а потому заслуживает лишь слова "обычный". Но в Токио
тюнеры показали, как из обычного Приус можно сделать необычный Chrysler 300C. Говоря проще, как из
того, что не лепится, можно слепить то, что сложно назвать конфеткой. Такое творение не спасают даже
раздвижные двери, навороченная мультимедийная система и 19-е диски.
Сказать, что Toyota Prius не возбуждает - означает ничего не сказать. Этот гибрид, как вода - ни
пользы, ни вреда... внешне он ничем не цепляет, а потому заслуживает лишь слова "обычный".
пользы, ни вреда... внешне он ничем не цепляет, а потому заслуживает лишь слова "обычный".
Вездеход, который по проходимости может стать одним из лучших в России, смастерили из автомобиля УАЗ,
японского джипа “Ниссан-Террано” и трактора К-700 “Кировец” якутские умельцы Александр Смурыгин и его
сын Константин.
японского джипа “Ниссан-Террано” и трактора К-700 “Кировец” якутские умельцы Александр Смурыгин и его
сын Константин.
Вездеход, который по проходимости может стать одним из лучших в России, смастерили из автомобиля УАЗ, ...
Уверены, что не сказали б мы тебе об этом, ты бы уверял и других, что это Porsche. На самом же деле от
Porsche тут разве что светотехника и парочка других деталей. Это самый настоящий Nissan 370Z, просто
тщательно переделанный под Panamera, только в 2-дверном исполнении и с открытым верхом. По нашему
мнению, получилось очень круто!
Porsche тут разве что светотехника и парочка других деталей. Это самый настоящий Nissan 370Z, просто
тщательно переделанный под Panamera, только в 2-дверном исполнении и с открытым верхом. По нашему
мнению, получилось очень круто!
Уверены, что не сказали б мы тебе об этом, ты бы уверял и других, что это Porsche. На самом же деле от
Porsche тут разве что светотехника и парочка других деталей.
Porsche тут разве что светотехника и парочка других деталей.
На этой фотографии вы видите обычный автомобиль, а внутри поста ТО, что меня очень удивило:)
На этой фотографии вы видите обычный автомобиль, а внутри поста ТО, что меня очень удивило:)
В Польше, оказывается, тоже есть люди, жаждующие ездить на Rolls-Royce, но не имеющие для этого нужного
количества денег. Один из них сделал апгрейд своей BMW 750 начала 90-х, чтобы она была максимально
похожей на Rolls...
Что из это вышло? По нашему мнению, страх и ужас. Но самое интересное, что владелец BMW-Rolls продает
свою самоделку за 56 653 евро. Оказывается, в Польше есть настоящие шутники.
количества денег. Один из них сделал апгрейд своей BMW 750 начала 90-х, чтобы она была максимально
похожей на Rolls...
Что из это вышло? По нашему мнению, страх и ужас. Но самое интересное, что владелец BMW-Rolls продает
свою самоделку за 56 653 евро. Оказывается, в Польше есть настоящие шутники.
В Польше, оказывается, тоже есть люди, жаждующие ездить на Rolls-Royce, но не имеющие для этого нужного
количества денег.
количества денег.
Исполнение, конечно же, не на 5 баллов из-за использования старых запчастей от иномарок, но достаточно оригинально смотрится.
Исполнение, конечно же, не на 5 баллов из-за использования старых запчастей от иномарок, но достаточно оригинально смотрится.
На постройку ушло 9 лет кропотливого труда создателя, который уже не первый раз собирает подобный
аппарат (ему пришлось продать три предыдущих, чтобы закончить постройку этого). Силовым агрегатом
выступает модифицированный двигатель Chevy Big Block на 762 «лошадки». Проектная максимальная скорость
на воде составляет 100 километров в час, о сухопутных показателях данных нет.
Амфибия зарегистрирована в Нью-Йорке как самодельная лодка и продается сейчас на ebay за «космические»
777 тысяч долларов!
аппарат (ему пришлось продать три предыдущих, чтобы закончить постройку этого). Силовым агрегатом
выступает модифицированный двигатель Chevy Big Block на 762 «лошадки». Проектная максимальная скорость
на воде составляет 100 километров в час, о сухопутных показателях данных нет.
Амфибия зарегистрирована в Нью-Йорке как самодельная лодка и продается сейчас на ebay за «космические»
777 тысяч долларов!
На постройку ушло 9 лет кропотливого труда создателя, который уже не первый раз собирает подобный
аппарат (ему пришлось продать три предыдущих, чтобы закончить постройку этого).
аппарат (ему пришлось продать три предыдущих, чтобы закончить постройку этого).
Этот микроавтобус назвали “California Fantasy Van” или просто Латунь-Ван. Такой вид он принял спустя 22
года! Его первый владелец Ernie Steingold был мастером по ремонту пылесосов, в начале 80-х он начал
прикреплять латунные фигурки на свой GMC 1975 г.в. Нынешний владелец микроавтобуса Манн утверждает, что
на машине находится 5000 латунных предметов! Масса этой машины 4,5 тонны. Водителя этого авто копы
останавливают по 5 раз на дню и все ради того, чтобы задать вопросы или сфотографироваться с уникальной
машиной. Когда эта машина не на гастролях, латунь Ван можно найти в музее искусства автомобилей ArtCar
World, в Дугласе, штат Аризона. Латунь ван был оценен в $ 350,000.
года! Его первый владелец Ernie Steingold был мастером по ремонту пылесосов, в начале 80-х он начал
прикреплять латунные фигурки на свой GMC 1975 г.в. Нынешний владелец микроавтобуса Манн утверждает, что
на машине находится 5000 латунных предметов! Масса этой машины 4,5 тонны. Водителя этого авто копы
останавливают по 5 раз на дню и все ради того, чтобы задать вопросы или сфотографироваться с уникальной
машиной. Когда эта машина не на гастролях, латунь Ван можно найти в музее искусства автомобилей ArtCar
World, в Дугласе, штат Аризона. Латунь ван был оценен в $ 350,000.
Этот микроавтобус назвали “California Fantasy Van” или просто Латунь-Ван. Такой вид он принял спустя 22
года!
года!
Американские специалисты из компании GWA Tuning своими силами построили оригинальный спорткар, получивший
название Ciento Once, что в переводе с испанского означает “сто одиннадцать”.
Такое имя для концепта выбрано не с проста, поскольку он создан по мотивам классического Mercedes C111,
впервые представленного в 1969 году на мотор-шоу во Франкфурте.
название Ciento Once, что в переводе с испанского означает “сто одиннадцать”.
Такое имя для концепта выбрано не с проста, поскольку он создан по мотивам классического Mercedes C111,
впервые представленного в 1969 году на мотор-шоу во Франкфурте.
Американские специалисты из компании GWA Tuning своими силами построили оригинальный спорткар, получивший
название Ciento Once, что в переводе с испанского означает “сто одиннадцать”.
название Ciento Once, что в переводе с испанского означает “сто одиннадцать”.
Сильные снегопады в Европе породили не только проблемы с логистикой и пассажирскими перевозками, но и
произведения народного искусства. Не Филипп Плайн, не Джеф Кунс, а простой 15-летний паренек по имени
Пьет Янсен взял, да и своял возле своего дома снежную скульптуру классического Mercedes-Benz S-Class
1960-х годов (кузов W108).
Скульптору из народа понадобилось около 5 дней и 25 часов работы, а также целая гора снега, которого в
Европе сейчас навалом, чтобы закончить свою оригинальную скульптуру.
произведения народного искусства. Не Филипп Плайн, не Джеф Кунс, а простой 15-летний паренек по имени
Пьет Янсен взял, да и своял возле своего дома снежную скульптуру классического Mercedes-Benz S-Class
1960-х годов (кузов W108).
Скульптору из народа понадобилось около 5 дней и 25 часов работы, а также целая гора снега, которого в
Европе сейчас навалом, чтобы закончить свою оригинальную скульптуру.
Сильные снегопады в Европе породили не только проблемы с логистикой и пассажирскими перевозками, но и
произведения народного искусства.
произведения народного искусства.
Часы с автомобильным клаксоном (4.8 мб)
Скачать
Давненько уже не было никаких переделок под Ferrari - встречайте! Бельгийский мастер-самоделкин David
Hasslehoff сделал из своего старенького Pontiac Fiero легендарную Ferrari F40, ну сходство, естественно
только внешнее. По заявлениям мастера машина прошла 71000 км и имеет под капотом сумасшедшие 123 л/с,
против 349 л/с в оригинальной F40. А цена, за которую выставлена эта подделка составляет $ 5152.
Hasslehoff сделал из своего старенького Pontiac Fiero легендарную Ferrari F40, ну сходство, естественно
только внешнее. По заявлениям мастера машина прошла 71000 км и имеет под капотом сумасшедшие 123 л/с,
против 349 л/с в оригинальной F40. А цена, за которую выставлена эта подделка составляет $ 5152.
Давненько уже не было никаких переделок под Ferrari - встречайте! Бельгийский мастер-самоделкин David
Hasslehoff сделал из своего старенького Pontiac Fiero легендарную Ferrari F40, ну сходство, ...
Hasslehoff сделал из своего старенького Pontiac Fiero легендарную Ferrari F40, ну сходство, ...
Этот самодельный шестиместный лимузин 1999 г.в. был построен в 2001г. на базе VW New Beetle и продается
Нью-Джерси США за 45000$. В арсенале этого "жука" имеется кожаный салон, телевизор, мини-бар, зеркальная
крыша и уникальная подсветка всего салона.
Под капотом этого кастом-кара мотор, объемом 2 литра, который агрегатируется 4-скоростной КПП.
Нью-Джерси США за 45000$. В арсенале этого "жука" имеется кожаный салон, телевизор, мини-бар, зеркальная
крыша и уникальная подсветка всего салона.
Под капотом этого кастом-кара мотор, объемом 2 литра, который агрегатируется 4-скоростной КПП.
Этот самодельный шестиместный лимузин 1999 г.в. был построен в 2001г. на базе VW New Beetle и продается
Нью-Джерси США за 45000$.
Нью-Джерси США за 45000$.
Лимузины это бесспорно понты и пафос, но глядя на некоторые фото из этой подборки, складывается
впечатление, что некоторые американцы считают нормальным ездить в повседневной жизни на таких длиномерах.
впечатление, что некоторые американцы считают нормальным ездить в повседневной жизни на таких длиномерах.
Лимузины это бесспорно понты и пафос, но глядя на некоторые фото из этой подборки, складывается
впечатление, ...
впечатление, ...
Группа из 12 студентов, являющихся протеже концерна Daimler, создали уникальный прототип на базе
хэтчбека Mercedes B-класса, разместив под его капотом мощный двигатель V8 AMG.
хэтчбека Mercedes B-класса, разместив под его капотом мощный двигатель V8 AMG.
Группа из 12 студентов, являющихся протеже концерна Daimler, создали уникальный прототип на базе
хэтчбека Mercedes B-класса, разместив под его капотом мощный двигатель V8 AMG.
хэтчбека Mercedes B-класса, разместив под его капотом мощный двигатель V8 AMG.
Это "чудо" было замечено в Монреале(Канада), его сотворили ребята с форума любителей марки Audi - Audizine.
Это "чудо" было замечено в Монреале(Канада), его сотворили ребята с форума любителей марки Audi - Audizine.
Быть владельцем BMW 5 серии в кузове E28 мечтает любой поклонник немецкой марки. Но владелеца этой
пятерки Euro-spec 1985 г.в. 528i не впечатлили стоковые 184 лошадинные силы, поэтому он решил, что
сердцем его авто станет мотор V8 от Chevy Camaro LS1 1999 года. Хозяин авто утверждает, что машина
пробежала с новым двигателем всего 6600 миль и на протяжении многих лет в машину было вложено порядка
35000$! На машине также стоят тормоза, выхлопная система и колеса от BMW 540i, а также подвеска
Bilstein и H&E. Салон тоже претерпел изменения и теперь в нем красуются спортивные кожаные
электросидения. С документами у машины тоже все в порядке и за все это чудо хозяин хочет получить на
аукционе $ 11400.
пятерки Euro-spec 1985 г.в. 528i не впечатлили стоковые 184 лошадинные силы, поэтому он решил, что
сердцем его авто станет мотор V8 от Chevy Camaro LS1 1999 года. Хозяин авто утверждает, что машина
пробежала с новым двигателем всего 6600 миль и на протяжении многих лет в машину было вложено порядка
35000$! На машине также стоят тормоза, выхлопная система и колеса от BMW 540i, а также подвеска
Bilstein и H&E. Салон тоже претерпел изменения и теперь в нем красуются спортивные кожаные
электросидения. С документами у машины тоже все в порядке и за все это чудо хозяин хочет получить на
аукционе $ 11400.
Быть владельцем BMW 5 серии в кузове E28 мечтает любой поклонник немецкой марки. Но владелеца этой
пятерки Euro-spec 1985 г.в.
пятерки Euro-spec 1985 г.в.
Даже в самых захудалых городах России лимузины Lincoln Towncar уже вызывают рвотный
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад. Но японцы умеют креативить и придумали новый способ заработка
на лимузинах. Одна из местных фирм растянула легендарную Ferrari F40 и теперь сдает
ее в прокат...
Разумеется, автомобиль доступен только в комплекте с водителем. Посадочных мест –
всего 4, но смотрится ведь действительно круто! Что касается цены проката, за 1
километр езды на таком лимузине просят $6.90.
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад. Но японцы умеют креативить и придумали новый способ заработка
на лимузинах. Одна из местных фирм растянула легендарную Ferrari F40 и теперь сдает
ее в прокат...
Разумеется, автомобиль доступен только в комплекте с водителем. Посадочных мест –
всего 4, но смотрится ведь действительно круто! Что касается цены проката, за 1
километр езды на таком лимузине просят $6.90.
Даже в самых захудалых городах России лимузины Lincoln Towncar уже вызывают рвотный
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад.
рефлекс. Что уж говорить о Токио, где привычные глазу россиянина лимузины канули в
лету еще лет 10 назад.
Инженеры автомастерской Legacy в преддверии премьеры фильма «Трон: Наследие»
изготовили десять мотоциклов по мотивам модели из фильма, свои байки они назвали Tron
Light Cycle. И это не какие-то игрушки, а очень мощные байки с двигателями от Suzuki
TLR1000. Выполненные по единому образцу, байки Tron Light Cycle отличаются крупными
габаритами: длиной 254 см, шириной 58 см и высотой 72 см, а весят они 215 кг. Кроме
того, водителю придется привыкнуть к тому, что посадка на такой мотоцикл только
горизонтальная. В Tron Light Cycle нашлось место и современной электронике: вместо
обычной приборной панели можно выбрать альтернативный вариант в виде док-станции для
Apple iPad, чтобы все необходимые данные отображались на нем. Хороший мотоцикл, вот
только стоит он $55 000.
изготовили десять мотоциклов по мотивам модели из фильма, свои байки они назвали Tron
Light Cycle. И это не какие-то игрушки, а очень мощные байки с двигателями от Suzuki
TLR1000. Выполненные по единому образцу, байки Tron Light Cycle отличаются крупными
габаритами: длиной 254 см, шириной 58 см и высотой 72 см, а весят они 215 кг. Кроме
того, водителю придется привыкнуть к тому, что посадка на такой мотоцикл только
горизонтальная. В Tron Light Cycle нашлось место и современной электронике: вместо
обычной приборной панели можно выбрать альтернативный вариант в виде док-станции для
Apple iPad, чтобы все необходимые данные отображались на нем. Хороший мотоцикл, вот
только стоит он $55 000.
Инженеры автомастерской Legacy в преддверии премьеры фильма «Трон: Наследие»
изготовили десять мотоциклов по мотивам модели из фильма, свои байки они назвали Tron
Light Cycle.
изготовили десять мотоциклов по мотивам модели из фильма, свои байки они назвали Tron
Light Cycle.
На первый взгляд может показаться, что никак. Ну, как это "яичко" можно сделать похожим на
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия. Последняя,
к слову, в данном случае сыграла решающую роль. Потому что если бы не креативное мышление,
ничего бы "феррарического" в этом Смарте не было. Правда, нам кажется, что этому
автомобильчику не хватает приставки "Ferrari Vykidish Edition"...
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия. Последняя,
к слову, в данном случае сыграла решающую роль. Потому что если бы не креативное мышление,
ничего бы "феррарического" в этом Смарте не было. Правда, нам кажется, что этому
автомобильчику не хватает приставки "Ferrari Vykidish Edition"...
На первый взгляд может показаться, что никак. Ну, как это "яичко" можно сделать похожим на
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия.
творение итальянских гуру дизайна? Ан-нет, возможно всё. Были бы деньги и фантазия.
Парни на самодельной дрезине часть 2 (12.9 мб)
Скачать
Этот автомобиль алабамский фермер собирал из того, что попадалось под руку. Передняя часть была взята от Dodge Truck аж 1939 года выпуска!
За основу авто был взят 1977 г.в. Corvette. Воздушный фильтр - старая соковарка, двери сделаны из дорожных знаков,
задняя часть авто от Chevy 50-х годов, в общем жесть-мобиль:)
За основу авто был взят 1977 г.в. Corvette. Воздушный фильтр - старая соковарка, двери сделаны из дорожных знаков,
задняя часть авто от Chevy 50-х годов, в общем жесть-мобиль:)
Этот автомобиль алабамский фермер собирал из того, что попадалось под руку. Передняя часть была взята от Dodge Truck аж 1939 года выпуска!
За основу авто был взят 1977 г.в. Corvette.
За основу авто был взят 1977 г.в. Corvette.
На Украине житель небольшого городка в Винницкой области выезжает на рыбалку на
личном катере, который раньше был обыкновенным "Запорожцем". Переделать машину он
решил после того, как понял, что оставлять такой ценный автомобиль на берегу
небезопасно. Зато теперь он сам себе и водитель, и капитан.
личном катере, который раньше был обыкновенным "Запорожцем". Переделать машину он
решил после того, как понял, что оставлять такой ценный автомобиль на берегу
небезопасно. Зато теперь он сам себе и водитель, и капитан.
На Украине житель небольшого городка в Винницкой области выезжает на рыбалку на
личном катере, который раньше был обыкновенным "Запорожцем".
личном катере, который раньше был обыкновенным "Запорожцем".
На таком трайке, да еще и с домиком на прицепе можно отправиться хоть на край света.
На таком трайке, да еще и с домиком на прицепе можно отправиться хоть на край света.
Скульптор и строитель Josh Hadar вполне способен изменить столь нелицеприятное
отношение к велосипедам в лучшую сторону. Хотя и стоимость их будет переваливать за
$10 000. Хадар строит все свои велосипеды на заказ в студии на Манхэттене, подгоняя
их, подобно портному, индивидуально под каждого покупателя. Вроде как костюм Emporio
Armani, но изготовленный из стали. Стоимость каждого велосипеда колеблется в пределах
от $12000 до $35000, а процесс создания подобного шедевра может занять до трех
месяцев. Одну такую работу можно детально рассмотреть на приведённых ниже фотографиях.
отношение к велосипедам в лучшую сторону. Хотя и стоимость их будет переваливать за
$10 000. Хадар строит все свои велосипеды на заказ в студии на Манхэттене, подгоняя
их, подобно портному, индивидуально под каждого покупателя. Вроде как костюм Emporio
Armani, но изготовленный из стали. Стоимость каждого велосипеда колеблется в пределах
от $12000 до $35000, а процесс создания подобного шедевра может занять до трех
месяцев. Одну такую работу можно детально рассмотреть на приведённых ниже фотографиях.
Скульптор и строитель Josh Hadar вполне способен изменить столь нелицеприятное
отношение к велосипедам в лучшую сторону. Хотя и стоимость их будет переваливать за
$10 000.
отношение к велосипедам в лучшую сторону. Хотя и стоимость их будет переваливать за
$10 000.
VW Bus – очень близкий и не менее легендарный родственник знаменитого «Жука».
Маленький забавный микроавтобус, при виде которого окружающие расплываются в улыбках,
а в пожилых людях возрождается ностальгия. Как же можно было превратить это милое
создание в суровый 1700-сильный драгстер?!
Маленький забавный микроавтобус, при виде которого окружающие расплываются в улыбках,
а в пожилых людях возрождается ностальгия. Как же можно было превратить это милое
создание в суровый 1700-сильный драгстер?!
VW Bus – очень близкий и не менее легендарный родственник знаменитого «Жука».
Маленький забавный микроавтобус, при виде которого окружающие расплываются в улыбках, ...
Маленький забавный микроавтобус, при виде которого окружающие расплываются в улыбках, ...
Гигантский дизельный мотор V24 (3000 л/с) (35.6 мб)
Скачать
История о том, как безработный гонщик принял участие в престижной гонке на самодельном авто!
Оригинальная лексика и орфография автора статьи сохранены:)
Оригинальная лексика и орфография автора статьи сохранены:)
История о том, как безработный гонщик принял участие в престижной гонке на самодельном авто!
Оригинальная лексика и орфография автора статьи сохранены:)
Оригинальная лексика и орфография автора статьи сохранены:)
Любой тюнер мечтает создать проект с нуля. От первого карандашного наброска до последнего болтика. Алексей не побоялся
трудностей и довел до конца проект, несмотря на паузу в работах, которая длилась целый год...
Могли ли в начале 1950 года конструкторы завода ЗМА представить, что в будущем на их детище поставят 18-дюймовые диски с
резиной 255/40zr18? В те времена за помыслы о таких элементах роскоши и расстрелять могли! Сегодня очень-очень непростой
"Москвич-407" как раз может похвастаться такими катками. Правда, автомобиль, выпускавшийся с 1956 по 1963 год, узнается
в этом купе далеко не сразу. Виной тому радикальная перекройка кузова, ведь изначально 402/407 – седан. История же
попавшего к нам на съемку автомобиля началась, когда московская компания A:Level представила результат своих
экспериментов с классической "Волгой" ГАЗ-21. Увидев фотографии этого проекта, простые питерские парни подумали: "А чем
мы хуже?" – и взяли в руки болгарки…
трудностей и довел до конца проект, несмотря на паузу в работах, которая длилась целый год...
Могли ли в начале 1950 года конструкторы завода ЗМА представить, что в будущем на их детище поставят 18-дюймовые диски с
резиной 255/40zr18? В те времена за помыслы о таких элементах роскоши и расстрелять могли! Сегодня очень-очень непростой
"Москвич-407" как раз может похвастаться такими катками. Правда, автомобиль, выпускавшийся с 1956 по 1963 год, узнается
в этом купе далеко не сразу. Виной тому радикальная перекройка кузова, ведь изначально 402/407 – седан. История же
попавшего к нам на съемку автомобиля началась, когда московская компания A:Level представила результат своих
экспериментов с классической "Волгой" ГАЗ-21. Увидев фотографии этого проекта, простые питерские парни подумали: "А чем
мы хуже?" – и взяли в руки болгарки…
Любой тюнер мечтает создать проект с нуля. От первого карандашного наброска до последнего болтика. Алексей не побоялся
трудностей и довел до конца проект, несмотря на паузу в работах, ...
трудностей и довел до конца проект, несмотря на паузу в работах, ...
В США есть такие люди, которые охотятся за торнадо, одна из таких групп самоотверженных ребят построили этот перехватчик.
Построен он на базе GMC Sierra. Оснащен множеством прожекторов, очень мощной лебедкой и специально увеличен вес автомобиля.
Естественно, что автомобиль напичкан видео аппаратурой и навигационными и метео-установками.
Построен он на базе GMC Sierra. Оснащен множеством прожекторов, очень мощной лебедкой и специально увеличен вес автомобиля.
Естественно, что автомобиль напичкан видео аппаратурой и навигационными и метео-установками.
В США есть такие люди, которые охотятся за торнадо, одна из таких групп самоотверженных ребят построили этот перехватчик.
Построен он на базе GMC Sierra.
Построен он на базе GMC Sierra.
Один из членов форума E46fanatics недавно доказал, насколько он фанат марки, создавая эту E46 основе современных El Camino.
Самым удивительным аспектом является то, что его создатель потратил меньше $ 10.000.
Заднюю часть некогда бывшего купе заменила на кузов от Chevy Colorado.
Самым удивительным аспектом является то, что его создатель потратил меньше $ 10.000.
Заднюю часть некогда бывшего купе заменила на кузов от Chevy Colorado.
Один из членов форума E46fanatics недавно доказал, насколько он фанат марки, создавая эту E46 основе современных El Camino.
