"Не смешите мои Искандеры". Помните запущенный неизвестно кем, а в итоге ставший знаменитым политический мем? Даже футболки с ним начали выпускать.
Всё мы автоэнтузиасты и все мы стремимся к лучшему, но эти тюнеры кажется нас перещеголяли. Они не просто впихнули кучу денег в свои грузови, они умудряются на них работать!
Один из самых забавных грузовичков производили где-то в начале прошлого века в американском Сент-Луисе. Несмотря на очень нетрадиционный внешний вид - конструкторы четко понимали, что делают.
Еще одна классическая марка американских грузовиков, Kenworth, основанная в 1923 г. В настоящее время входит в состав корпорации PACCAR.
Мы давно и привычно говорим про грузовики Вольво - "Эфка", "Эфашка", "Энэлка", подразумевая названия моделей. Об этих аббревитатурах никто как-то и не задумывается.
Всё мы автоэнтузиасты и все мы стремимся к лучшему, но эти тюнеры кажется нас перещеголяли. Они не просто впихнули кучу денег в свои грузови, они умудряются на них работать!
Что собой представляет типичный дальнобойный грузовик? Седельный тягач, оснащенный кабиной со спальным отсеком, в котором водитель сидит высоко над дорогой.
Подборка самых крупных перевозчиков и длиннейших грузовиков в мире. Транспортировка самых необычных, огромных и странных грузов.
В эпоху электронных сигарет и книжек, дронов-курьеров и беспилотных автомобилей главными действующими лицами мира грузоперевозок и товарооборота остаются обычные грузовики с огромными прицепами.
Самые большие и длинные грузовики и тягачи мира. Они перевозят то, что другим не под силу. Огромные трубы, локомотивы, дрова и замысловатые детали гигантских конструкций.
Ну кто не знает ракетный комплекс С-400 «Триумф» – ЗРК нового поколения, принятый на вооружение в 2007 году и регулярно появляющийся на Параде Победы на Красной площади? А что еще за БАЗ-6402?
Инцидент произошел в Чехии. Водитель тягача, судя по всему, забыл, что перевозит экскаватор, и решил проскочить под железнодорожным мостом.
В 1964 году на Всемирной ярмарке в Нью-Йорке концерн General Motors показал совсем уж фантастический грузовик — четырехосный Chevrolet Bison с приплюснутой кабиной.
Семейство советских 4-осных военных грузовиков, включает более двадцати различных модификаций. Изначально ЗИЛ- ...
Малоизвестная советская техника, часть из которой, по тем или иным причинам, не пошла в серийное производство. Но не смотря на это, эти болотные монстры продолжают восхищать.
Индустрию современного грузового транспорта не измерять ни колёсными формулами, ни лошадиными силами.
Как было в истории каждого предприятия, не все опытные образцы стали серийными. В конце 70-х начали проектировать, а 1982 г. изготовили шасси МАЗ-7904.
За годы моего увлечения грузовиками я познакомился со многими представителями этого класса, были и отечественные автомобили, и зарубежные - европейские и столь мною любимые американские, ...
Завод, о котором наш сегодняшний репортаж, — из ряда тех, что с высоких трибун называют в числе флагманов белорусской промышленности. «Фамильное серебро» — так точно.
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, ...
Водитель фуры превысил скорость, начал тормозить и потерял контроль над машиной.
Смотреть с 0:55
Предыдущая часть
Смотреть с 0:55
Предыдущая часть
Крупнейшая в мире розничная сеть Walmart создала… собственный грузовик. Седельный тягач WAVE способен работать на самом разнообразном топливе, за исключением разве лишь ядерного.
"Буратино», «Молодец», «Василек», «Садовница», «Флейта», «Восторг-2» – это не названия детских спектаклей.
Фирма Nicolas, входящая в Tii-Group (ассоциация Scheuerle, Kamag и Nicolas), уже более 5 лет выпускает уникальный по всем характеристикам балластный-тягач Tractomas. Tractomas TR 10X10 D100 имеет сертификат книги рекордов Гинесса как самый тяжелый тягач в мире, со снаряженной массой в 71 тонну.
Тягач сам по себе является крупногабаритным. Его силовая установка находится позади кабины - мощность мотора - 912 л.с, а крутящий момент - 3460 н.м
Тягач сам по себе является крупногабаритным. Его силовая установка находится позади кабины - мощность мотора - 912 л.с, а крутящий момент - 3460 н.м
Фирма Nicolas, входящая в Tii-Group (ассоциация Scheuerle, Kamag и Nicolas), уже более 5 лет выпускает уникальный по всем характеристикам балластный-тягач Tractomas.
