Lexus пытается доказать всему миру, что гибриды могут быть крутыми и спортивными. И выставка SEMA как нельзя лучше подходит для этого.
Так ее посетители смогут увидеть: CT 200h F Sport Concept с настраиваемой спортивной подвеской, мощными тормозами, 18-дюймовыми колесами F Sport с
шинами Pirelli PZero Nero; HS 250h от VIP Auto Salon с аэродинамическим обвесом и уже 20-дюймовыми дисками Work Gnosis GS4; GS 450h от 0-60 Magazine
с карбоновым обвесом, коиловерами TEIN, титановым выпуском GReddy и задним антикрылом размером со штат Техас; LS 600h от VIP Auto Salon со
специальной окраской "Hue of Macadamia" от PPG, пневмоподвеской и 20-дюймовыми дисками WALD Mahora. Наконец замыкает экспозицию гибридов RX 450h с
адским обвесом Hired Gun, 21-дюймовыим дисками Hardiritt Vertu.
Так ее посетители смогут увидеть: CT 200h F Sport Concept с настраиваемой спортивной подвеской, мощными тормозами, 18-дюймовыми колесами F Sport с
шинами Pirelli PZero Nero; HS 250h от VIP Auto Salon с аэродинамическим обвесом и уже 20-дюймовыми дисками Work Gnosis GS4; GS 450h от 0-60 Magazine
с карбоновым обвесом, коиловерами TEIN, титановым выпуском GReddy и задним антикрылом размером со штат Техас; LS 600h от VIP Auto Salon со
специальной окраской "Hue of Macadamia" от PPG, пневмоподвеской и 20-дюймовыми дисками WALD Mahora. Наконец замыкает экспозицию гибридов RX 450h с
адским обвесом Hired Gun, 21-дюймовыим дисками Hardiritt Vertu.
Lexus пытается доказать всему миру, что гибриды могут быть крутыми и спортивными. И выставка SEMA как нельзя лучше подходит для этого.
На открывшейся сегодня выставке автомобильного тюнинга SEMA Show 2010 в Лас-Вегасе, компания Chevrolet представила эксклюзивный концепт Corvette
Z06X Track Car, построенный в сотрудничестве со специалистами из Pratt and Miller Engineering.
В качестве базового автомобиля был взят стандатный суперкар Corvette Z06, который в процессе доработок обзавелся пакетами опций CFZ и Z07. В первый
из них вошли аэродинамические кузовные элементы из углеволокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и большой регулирумый задний спойлер, а
также легкая углепластиковая крыша, благодаря которой вес автомобиля удалось снизить на 2,7 килограмма.
Во второй пакет для Корвета вошли мощные карбоно-керамические тормоза фирмы Brembo и активная подвеска Magnetic Selective Ride Control. Кроме того,
Z06X Track Car может похвастать улучшенной системой охлаждения, поликарбонатным задним стеклом для снижения веса, каркасом безопасности, спортивными
креслами и черными легкосплавными колесными дисками, “обутыми” в покрышки Michelin.
Что касается силового агрегата, то он остался стандартнгым от Corvette Z06 – это 505-сильный бензиновый V8 объемом 7,0-литров, работающий в паре с
6-ступенчатой механической коробкой передач. Скоростные показатели концепта в пресс-релизе не уточняются.
Z06X Track Car, построенный в сотрудничестве со специалистами из Pratt and Miller Engineering.
В качестве базового автомобиля был взят стандатный суперкар Corvette Z06, который в процессе доработок обзавелся пакетами опций CFZ и Z07. В первый
из них вошли аэродинамические кузовные элементы из углеволокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и большой регулирумый задний спойлер, а
также легкая углепластиковая крыша, благодаря которой вес автомобиля удалось снизить на 2,7 килограмма.
Во второй пакет для Корвета вошли мощные карбоно-керамические тормоза фирмы Brembo и активная подвеска Magnetic Selective Ride Control. Кроме того,
Z06X Track Car может похвастать улучшенной системой охлаждения, поликарбонатным задним стеклом для снижения веса, каркасом безопасности, спортивными
креслами и черными легкосплавными колесными дисками, “обутыми” в покрышки Michelin.
Что касается силового агрегата, то он остался стандартнгым от Corvette Z06 – это 505-сильный бензиновый V8 объемом 7,0-литров, работающий в паре с
6-ступенчатой механической коробкой передач. Скоростные показатели концепта в пресс-релизе не уточняются.
На открывшейся сегодня выставке автомобильного тюнинга SEMA Show 2010 в Лас-Вегасе, компания Chevrolet представила эксклюзивный концепт Corvette
Z06X Track Car, ...
Z06X Track Car, ...
Светомузыка на Лада Калина хетчбек (3.8 мб)
Скачать
У кого-то из топ-менеджеров Ford явно проблемы с законом, иначе как объяснить появление уже третьего полицейского перехватчика марки за последние
несколько месяцев? Совсем недавно «Голубой овал» представил седан Crown Victoria и внедорожник Explorer для полиции, а теперь готовится показать еще
один прототип на выставке SEMA в Лас-Вегасе.
Новый концепт получил название Stealth и построен на базе все того же седана Crown Victoria. Черный кузов, спойлер на багажнике, опущенный на 25
миллиметров кузов, 22-дюймовые колеса, спрятанные за черной фальшрадиаторной решеткой спецсигналы, а также тонированные фонари должны, по мнению
дизайнера проекта Мелвина Бетанкорта, напомнить всем об истребителе-невидимке Stealth SR-71 Blackbird 1960-х годов.
Как и в полицейском седане, который будет выпускаться для полиции в 2011 году, у Stealth на выбор два мотора: 3,5-литровый атмосферный V6 мощностью
284 лошадиные силы, способный потреблять биоэтанол (E85), а также битурбированный двигатель 3.5 EcoBoost V6 мощностью 370 лошадиных сил (475 Нм).
Тема маскировки затронута не только снаружи, но и внутри. К примеру, полицейская рация спрятана за сдвижной панелью центрального тоннеля, а в
бардачке имеется потайное место для хранения оружия.
несколько месяцев? Совсем недавно «Голубой овал» представил седан Crown Victoria и внедорожник Explorer для полиции, а теперь готовится показать еще
один прототип на выставке SEMA в Лас-Вегасе.
Новый концепт получил название Stealth и построен на базе все того же седана Crown Victoria. Черный кузов, спойлер на багажнике, опущенный на 25
миллиметров кузов, 22-дюймовые колеса, спрятанные за черной фальшрадиаторной решеткой спецсигналы, а также тонированные фонари должны, по мнению
дизайнера проекта Мелвина Бетанкорта, напомнить всем об истребителе-невидимке Stealth SR-71 Blackbird 1960-х годов.
Как и в полицейском седане, который будет выпускаться для полиции в 2011 году, у Stealth на выбор два мотора: 3,5-литровый атмосферный V6 мощностью
284 лошадиные силы, способный потреблять биоэтанол (E85), а также битурбированный двигатель 3.5 EcoBoost V6 мощностью 370 лошадиных сил (475 Нм).
Тема маскировки затронута не только снаружи, но и внутри. К примеру, полицейская рация спрятана за сдвижной панелью центрального тоннеля, а в
бардачке имеется потайное место для хранения оружия.
У кого-то из топ-менеджеров Ford явно проблемы с законом, иначе как объяснить появление уже третьего полицейского перехватчика марки за последние
несколько месяцев?
несколько месяцев?
Ferrari F40 – последняя модель, над которой лично работал основатель и наставник итальянского автоконцерна Энцо Феррари. Появившись на свет в 1987
году новинка произвела настоящий фурор среди любителей спортивных машин. Ее появление было приурочено к 40-летнему юбилею компании, что отражено в
названии автомобиля – F40...
Рабочий объем двигателя приблизился вплотную к отметке в 3 литра, что позволило ему благодаря турбонаддуву развивать мощность в 478 л.с. и крутящий
момент в 577 Нм. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за немногим более 4 секунд, а максимальная скорость ограничена 324 км/ч.
А теперь посмотрите как может преобразиться довольно "древний" суперкар, если его обтянуть карбоном!
году новинка произвела настоящий фурор среди любителей спортивных машин. Ее появление было приурочено к 40-летнему юбилею компании, что отражено в
названии автомобиля – F40...
Рабочий объем двигателя приблизился вплотную к отметке в 3 литра, что позволило ему благодаря турбонаддуву развивать мощность в 478 л.с. и крутящий
момент в 577 Нм. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за немногим более 4 секунд, а максимальная скорость ограничена 324 км/ч.
А теперь посмотрите как может преобразиться довольно "древний" суперкар, если его обтянуть карбоном!
Ferrari F40 – последняя модель, над которой лично работал основатель и наставник итальянского автоконцерна Энцо Феррари.
Специалисты известного авто тюнинг ателье Abt Sportsline подготовили пакет увеличения производительности для линейки фольксвагеновских двигателей,
включая бензиновые TSI объемом 1,2 и 1,4 литра, а также 1,6-литрового дизеля TDI.
Большим преимуществом двигателей линейки VW Group является то, что они устанавливаются на автомобили различных марок, включая Ауди, Сеат и Шкоду.
Например, 1,2-литровый 105-сильный TSI достуен для VW Polo, Golf и Scirocco, а также Seat Ibiza. Инженеры ABT увеличили его одачу до 140 сил.
Промежуточный вариант 1,4-литрового TSI, выдающий изначально 125 л.с. после доработки развивает 160 л.с. (доступен для Audi A3 и европейской версии
VW Jetta). Более мощная 180-сильная его версия доведена тюнерами до 210 л.с. (устанавливается на VW Polo GTI и Seat Ibiza Cupra).
Наконец, 105-сильный 1,6-литровый дизель инженеры Abt Sportsline готовы предложить в двух вариантах – мощностью 116, либо 125 л.с.
включая бензиновые TSI объемом 1,2 и 1,4 литра, а также 1,6-литрового дизеля TDI.
Большим преимуществом двигателей линейки VW Group является то, что они устанавливаются на автомобили различных марок, включая Ауди, Сеат и Шкоду.
Например, 1,2-литровый 105-сильный TSI достуен для VW Polo, Golf и Scirocco, а также Seat Ibiza. Инженеры ABT увеличили его одачу до 140 сил.
Промежуточный вариант 1,4-литрового TSI, выдающий изначально 125 л.с. после доработки развивает 160 л.с. (доступен для Audi A3 и европейской версии
VW Jetta). Более мощная 180-сильная его версия доведена тюнерами до 210 л.с. (устанавливается на VW Polo GTI и Seat Ibiza Cupra).
Наконец, 105-сильный 1,6-литровый дизель инженеры Abt Sportsline готовы предложить в двух вариантах – мощностью 116, либо 125 л.с.
Специалисты известного авто тюнинг ателье Abt Sportsline подготовили пакет увеличения производительности для линейки фольксвагеновских двигателей,
включая бензиновые TSI объемом 1,2 и 1,4 литра, ...
включая бензиновые TSI объемом 1,2 и 1,4 литра, ...
BTR-II 650 EVO тюнеры из speedART расшифровывают как «Bi-Turbo Racer, 2. Поколение мощностью 650 лошадиных сил с обвесом Evolution». Мощность 650
лошадиных сил (плюс 150 л.с.), выжатые из мотора Porsche 997 Turbo при помощи двух увеличенных турбин, не так впечатляют, как главная фишка
доработанного спорткара…
лошадиных сил (плюс 150 л.с.), выжатые из мотора Porsche 997 Turbo при помощи двух увеличенных турбин, не так впечатляют, как главная фишка
доработанного спорткара…
BTR-II 650 EVO тюнеры из speedART расшифровывают как «Bi-Turbo Racer, 2. Поколение мощностью 650 лошадиных сил с обвесом Evolution». Мощность 650
лошадиных сил (плюс 150 л.с.
лошадиных сил (плюс 150 л.с.
Названное в честь фамилии своего основателя болгарское ателье Vilmer специализируется на изготовлении новых автомобильных интерьеров, поэтому
технически купе Chevrolet Camaro пятого поколения почти никаких изменений не претерпело. Под капотом все тот же 316-сильный мотор V6, разгоняющий
автомобиль с места до «сотни» за 6,1 секунды.
Зато внутри пятого поколения модели отныне качество и комфорт. Унылый, с точки зрения тюнера, темный интерьер был заменен на коричнево-серый с
применением высококачественной кожи, которой обшито буквально все: фронтальная консоль, руль, двухтональные сиденья, потолок. Установлены
хромированные дверные ручки, приборная панель с хромированными шкалами подсвечивается приятным синим цветом. Говорят, на американских форумах
любителей Camaro автомобиль получил самые лестные отзывы.
Теперь, утверждают в Vilner, в Chevrolet Camaro гораздо тише, а музыка Boston Acoustics звучит благороднее. Кроме нового салона, купе обзавелось
8-поршневой тормозной системой, а галогенные лампы уступили место светодиодам. Присмотревшись, можно заметить надписи Vilner и Chevrolet,
выгравированные на колесных дисках.
технически купе Chevrolet Camaro пятого поколения почти никаких изменений не претерпело. Под капотом все тот же 316-сильный мотор V6, разгоняющий
автомобиль с места до «сотни» за 6,1 секунды.
Зато внутри пятого поколения модели отныне качество и комфорт. Унылый, с точки зрения тюнера, темный интерьер был заменен на коричнево-серый с
применением высококачественной кожи, которой обшито буквально все: фронтальная консоль, руль, двухтональные сиденья, потолок. Установлены
хромированные дверные ручки, приборная панель с хромированными шкалами подсвечивается приятным синим цветом. Говорят, на американских форумах
любителей Camaro автомобиль получил самые лестные отзывы.
Теперь, утверждают в Vilner, в Chevrolet Camaro гораздо тише, а музыка Boston Acoustics звучит благороднее. Кроме нового салона, купе обзавелось
8-поршневой тормозной системой, а галогенные лампы уступили место светодиодам. Присмотревшись, можно заметить надписи Vilner и Chevrolet,
выгравированные на колесных дисках.
Названное в честь фамилии своего основателя болгарское ателье Vilmer специализируется на изготовлении новых автомобильных интерьеров, ...
Звуки выхлопов европейских авто (23.4 мб)
Скачать
На выставке SEMA, которая пройдет в Лас-Вегасе с 2 по 5 ноября текущего года, компания Ford представит девять тюнинговых модификаций модели
Mustang. Они были созданы в сотрудничестве как с независимыми дизайнерами, так и с известными ателье и даже автомобильными журналами.
Mustang. Они были созданы в сотрудничестве как с независимыми дизайнерами, так и с известными ателье и даже автомобильными журналами.
На выставке SEMA, которая пройдет в Лас-Вегасе с 2 по 5 ноября текущего года, компания Ford представит девять тюнинговых модификаций модели
Mustang.
Mustang.
Пожалуй, среди тех, кто строит машины для профессионального дрэг-рейсинга в нашей стране тачки из семейства вазовских "зубил" являются наиболее
популярными донорами для разных безумных проектов. Боевые "восьмерки", овеянные ореолом славы победителей и проезжающие 402 метра быстрее
какого-нибудь стокового "эво" уже успели порядком поднадоесть. Но немногие решаются выбрать в качестве дрэгового снаряда 2109, ссылаясь на больший
вес и прочую чепуху. А вот создатели этой злой красной машины из мурома не убоялись двух лишних дверей и построили действительно интересный
проект, который многим может задать жару на стрипе!
популярными донорами для разных безумных проектов. Боевые "восьмерки", овеянные ореолом славы победителей и проезжающие 402 метра быстрее
какого-нибудь стокового "эво" уже успели порядком поднадоесть. Но немногие решаются выбрать в качестве дрэгового снаряда 2109, ссылаясь на больший
вес и прочую чепуху. А вот создатели этой злой красной машины из мурома не убоялись двух лишних дверей и построили действительно интересный
проект, который многим может задать жару на стрипе!
Пожалуй, среди тех, кто строит машины для профессионального дрэг-рейсинга в нашей стране тачки из семейства вазовских "зубил" являются наиболее
популярными донорами для разных безумных проектов.
популярными донорами для разных безумных проектов.
Производство экстремального спорткара Porsche Carrera GT стоимостью около полумиллиона евро, оснащаемого 612-сильным (590 Нм) мотором V10,
завершилось в 2006 году. Почти за три года было выпущено 1270 автомобилей, серия крайне ограниченная, однако ателье Kubatech все еще рассчитывает
получить клиентов.
Для этого немецкие специалисты подготовили программу чип-тюнинга 5,7-литрового двигателя, увеличивающую мощность на 48 лошадиных сил, до 660
«лошадок» и повышающую максимальный крутящий момент на 520 Нм, до 642 Нм. Стоимость работ оценивается в 10.699 евро, за 2-3 рабочих дня тюнеры также
установят выхлопную систему фирмы Cargraphic.
В результате Porsche Carrera GT станет быстрее – максимальная скорость вырастет с 330 до 343 километров в час, а также уменьшится время, требуемое
для разгона с места до 100 километров в час. Правда, Kubatech не раскрывает точные показатели, а у серийного автомобиля этот промежуток был равен
3,9 секунды.
завершилось в 2006 году. Почти за три года было выпущено 1270 автомобилей, серия крайне ограниченная, однако ателье Kubatech все еще рассчитывает
получить клиентов.
Для этого немецкие специалисты подготовили программу чип-тюнинга 5,7-литрового двигателя, увеличивающую мощность на 48 лошадиных сил, до 660
«лошадок» и повышающую максимальный крутящий момент на 520 Нм, до 642 Нм. Стоимость работ оценивается в 10.699 евро, за 2-3 рабочих дня тюнеры также
установят выхлопную систему фирмы Cargraphic.
В результате Porsche Carrera GT станет быстрее – максимальная скорость вырастет с 330 до 343 километров в час, а также уменьшится время, требуемое
для разгона с места до 100 километров в час. Правда, Kubatech не раскрывает точные показатели, а у серийного автомобиля этот промежуток был равен
3,9 секунды.
Производство экстремального спорткара Porsche Carrera GT стоимостью около полумиллиона евро, оснащаемого 612-сильным (590 Нм) мотором V10,
завершилось в 2006 году.
завершилось в 2006 году.
К слету любителей тюнинга, который пройдет в Цюрихе (Швейцария) с 11 по 14 ноября 2010 года, компания Techart подготовилась основательно. Вслед за
анонсом Porsche Cayenne Magnum второго поколения немецкое ателье презентует вторую новинку – спорткар GrandGT, построенный на базе Porsche Panamera.
Как обычно, Techart предлагает полную программу модернизации, в которую входят чип-тюнинг двигателя, аэродинамический обвес и улучшение интерьера.
Так, для самой мощной версии Porsche Panamera Turbo подготовлен тюнинг-кит TA 070/T1, увеличивающий мощность 4,8-литрового мотора с двумя турбинами
с 500 лошадиных сил (700 Нм) до 579 «лошадок» (830 Нм). Чтобы подчеркнуть возросшую мощь автомобиля, пластиковый кожух моторного отсека заменили на
карбоновое «покрывало» красного цвета с логотипом ателье.
анонсом Porsche Cayenne Magnum второго поколения немецкое ателье презентует вторую новинку – спорткар GrandGT, построенный на базе Porsche Panamera.
Как обычно, Techart предлагает полную программу модернизации, в которую входят чип-тюнинг двигателя, аэродинамический обвес и улучшение интерьера.
Так, для самой мощной версии Porsche Panamera Turbo подготовлен тюнинг-кит TA 070/T1, увеличивающий мощность 4,8-литрового мотора с двумя турбинами
с 500 лошадиных сил (700 Нм) до 579 «лошадок» (830 Нм). Чтобы подчеркнуть возросшую мощь автомобиля, пластиковый кожух моторного отсека заменили на
карбоновое «покрывало» красного цвета с логотипом ателье.
К слету любителей тюнинга, который пройдет в Цюрихе (Швейцария) с 11 по 14 ноября 2010 года, компания Techart подготовилась основательно.
Мотоциклы как автомобили-постоянно подвергаются тюнингу. Вашему вниманию 2 новых мотоцикла от Brazilian Amadeu Ferreira Junior.
Ребята из этой конторы создали четырехколесный байк под названием "Космос 4RWF" и двухколесный "Космос 2RWF".
Едучи на таком байке можно почувствовать себя покруче, чем в каком нибудь Ferrari или Bently. Мощность двигателя этих монстров достигает 350 л/с!
Эту мощь выдает мотор V8. Теперь о стоимости: так как байки должны быть эксклюзивными, то и цена должна соответствовать - за четырехколесный байк просят $ 93200,
а за двухколесный всего то $ 82100.
Ребята из этой конторы создали четырехколесный байк под названием "Космос 4RWF" и двухколесный "Космос 2RWF".
Едучи на таком байке можно почувствовать себя покруче, чем в каком нибудь Ferrari или Bently. Мощность двигателя этих монстров достигает 350 л/с!
Эту мощь выдает мотор V8. Теперь о стоимости: так как байки должны быть эксклюзивными, то и цена должна соответствовать - за четырехколесный байк просят $ 93200,
а за двухколесный всего то $ 82100.
Мотоциклы как автомобили-постоянно подвергаются тюнингу. Вашему вниманию 2 новых мотоцикла от Brazilian Amadeu Ferreira Junior.
Сегодня автопроизводитель FORD подбросил еще немного информации, только на этот раз про исконно американский класс - пикапы серии F.
Итак, в ноябре покажут: Godfather Customs F-150 - 3.5 литровый EcoBoost, заниженная подвеска, специальная окраска и задние фонари; A.R.E.
Accessories F-150 - пикап для рекламы профессионального футбола со спортивным винилом, кожаными сиденьями и футбольными аксессуарами; Mickey
Thompson F-150 - 35-дюймовые шины, подвеска Fabtech, дополнительные фары PIAA и лебедка Warn, в кабине специальная кожа и новая развлекательная
система; F-150 от Custom Shop - экологичный пикап с шинами низкого сопротивления качению и легкими колесами; Rize Industries F-350 - с поднятой на 8
дюймов подвеской, погрузочной рампой, мойкой, компрессором и подставкой для мотоцикла; F-350 Pit Boss - пикап "гоночного обслуживания" с ящиком для
инструментов, отсеком для шин, гоночным компьютером; Skyjacker F-350 - отлифтован уже на 8.5 дюймов, бамперами Fab Fours и лебедкой.
Итак, в ноябре покажут: Godfather Customs F-150 - 3.5 литровый EcoBoost, заниженная подвеска, специальная окраска и задние фонари; A.R.E.
Accessories F-150 - пикап для рекламы профессионального футбола со спортивным винилом, кожаными сиденьями и футбольными аксессуарами; Mickey
Thompson F-150 - 35-дюймовые шины, подвеска Fabtech, дополнительные фары PIAA и лебедка Warn, в кабине специальная кожа и новая развлекательная
система; F-150 от Custom Shop - экологичный пикап с шинами низкого сопротивления качению и легкими колесами; Rize Industries F-350 - с поднятой на 8
дюймов подвеской, погрузочной рампой, мойкой, компрессором и подставкой для мотоцикла; F-350 Pit Boss - пикап "гоночного обслуживания" с ящиком для
инструментов, отсеком для шин, гоночным компьютером; Skyjacker F-350 - отлифтован уже на 8.5 дюймов, бамперами Fab Fours и лебедкой.
Сегодня автопроизводитель FORD подбросил еще немного информации, только на этот раз про исконно американский класс - пикапы серии F.
Итак, в ноябре покажут: Godfather Customs F-150 - 3.
Итак, в ноябре покажут: Godfather Customs F-150 - 3.
Редко кто берется за тюнинг универсалов и тем приятнее работа ателье Cargraphic, которое вложилось в тюнинг универсала Mercedes C63 AMG.
Главное и единственное заключается в двигателе - стальной выхлоп и обновленный ECU с 6.2-литрового V8 позволяют получить 570 лошадиных сил (+113) и
688 Нм момента (+100).
Опционально ателье может продать глушитель с уникальной контролируемой электроникой заглушкой, которая прямо из салона позволяет менять громкость
выхлопа.
Главное и единственное заключается в двигателе - стальной выхлоп и обновленный ECU с 6.2-литрового V8 позволяют получить 570 лошадиных сил (+113) и
688 Нм момента (+100).
Опционально ателье может продать глушитель с уникальной контролируемой электроникой заглушкой, которая прямо из салона позволяет менять громкость
выхлопа.
Редко кто берется за тюнинг универсалов и тем приятнее работа ателье Cargraphic, которое вложилось в тюнинг универсала Mercedes C63 AMG.
Крутые затюненные модели авто (21 мб)
Скачать
Классный тюнинг света (5 мб)
Скачать
В тюнинговом ателье со звучным названием Misha Designs подготовили аэродинамический обвес для купе-кабриолета Mercedes SL-class.
Широкий боди-кит для SL включает в себя новый передний бампер со спойлером и увеличенными воздухозаборниками для лучшего охлаждения двигателя и
тормозов. Расширенные колесные арки и новые передние крылья с вентиляционными отверстиями делают автомобиль похожим на версию SL Black Series.
В комплект входит также новый капот с большими вентиляционными решетками, боковые юбки, новый задний бампер с воздухозаборниками по бокам и
массивным диффузором из углеволокна по центру. Завершает общую картину спойлер на крышке багажника.
В Misha Designs сообщают, что их обвес подходит для любого Mercedes SL, выпущенного после 2003 года и достаточно легко устанавливается на
рестайлинговые машины, выпущенные с 2009 года по настоящее время.
Широкий боди-кит для SL включает в себя новый передний бампер со спойлером и увеличенными воздухозаборниками для лучшего охлаждения двигателя и
тормозов. Расширенные колесные арки и новые передние крылья с вентиляционными отверстиями делают автомобиль похожим на версию SL Black Series.
В комплект входит также новый капот с большими вентиляционными решетками, боковые юбки, новый задний бампер с воздухозаборниками по бокам и
массивным диффузором из углеволокна по центру. Завершает общую картину спойлер на крышке багажника.
В Misha Designs сообщают, что их обвес подходит для любого Mercedes SL, выпущенного после 2003 года и достаточно легко устанавливается на
рестайлинговые машины, выпущенные с 2009 года по настоящее время.
В тюнинговом ателье со звучным названием Misha Designs подготовили аэродинамический обвес для купе-кабриолета Mercedes SL-class.
Немецкие тюнеры из ателье Brabus объявили о том, что создали самый мощный и самый быстрый седан в мире. Им стал SV12 R Biturbo 800 на базе
флагманского седана Mercedes S-class W221.
Под капотом этого автомобиля расположен модернизированный 6,3-литровый двенадцатицилиндровый SV12 R Biturbo, дебютировавший в прошлом году. Но
теперь инженеры из Brabus увеличили его отдачу до 800 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 1 420 Нм.
флагманского седана Mercedes S-class W221.
Под капотом этого автомобиля расположен модернизированный 6,3-литровый двенадцатицилиндровый SV12 R Biturbo, дебютировавший в прошлом году. Но
теперь инженеры из Brabus увеличили его отдачу до 800 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 1 420 Нм.
Немецкие тюнеры из ателье Brabus объявили о том, что создали самый мощный и самый быстрый седан в мире. Им стал SV12 R Biturbo 800 на базе
флагманского седана Mercedes S-class W221.
флагманского седана Mercedes S-class W221.
5-ти литровый Мустанг сделал 1/4 мили за 8 секунд! (16.6 мб)
Скачать
В поле зрения специалистов российского ателье Status Design попал спорткар Audi R8. При помощи чип-тюнинга мощность 4,2-литрового мотора была
увеличена с 420 лошадиных сил (430 Нм) до 442 «лошадок» (455 Нм). Однако это только начало, готовится куда более «злой вариант модели».
В начале следующего года тюнеры планируют форсировать мотор спорткара до 600 лошадиных сил, установив два механических нагнетателя фирмы ASA. Для
этого объем мотора придется уменьшить до 4,0-литров, чтобы сделать блок цилиндров более выносливым, установить в него более прочные и легкие
кованные поршни и шатуны с уменьшенной степенью сжатия до 10,5:1. В салоне появится устройство HKS CAMP2, транслирующее параметры работы двигателя.
Тем же, кто не хочет углубляться в устройство своего спорткара, Status Design предлагают готовый аэродинамический комплект SD Stealth. В него входят
карбоновые спойлер на переднем бампере, капот, боковые пороги, увеличенные воздуховоды и ножки зеркал. Из карбона также сделаны задний диффузор и
декоративные диффузоры на заднем бампере. Венчают новый облик Audi R8 20-дюймовые диски ABT и спортивная выхлопная система. Кроме того, тюнеры
предлагают модуль Sprint Booster, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой и изменяет сигналы,
поступающие от педали газа, снижая задержку отклика акселератора.
увеличена с 420 лошадиных сил (430 Нм) до 442 «лошадок» (455 Нм). Однако это только начало, готовится куда более «злой вариант модели».
В начале следующего года тюнеры планируют форсировать мотор спорткара до 600 лошадиных сил, установив два механических нагнетателя фирмы ASA. Для
этого объем мотора придется уменьшить до 4,0-литров, чтобы сделать блок цилиндров более выносливым, установить в него более прочные и легкие
кованные поршни и шатуны с уменьшенной степенью сжатия до 10,5:1. В салоне появится устройство HKS CAMP2, транслирующее параметры работы двигателя.
Тем же, кто не хочет углубляться в устройство своего спорткара, Status Design предлагают готовый аэродинамический комплект SD Stealth. В него входят
карбоновые спойлер на переднем бампере, капот, боковые пороги, увеличенные воздуховоды и ножки зеркал. Из карбона также сделаны задний диффузор и
декоративные диффузоры на заднем бампере. Венчают новый облик Audi R8 20-дюймовые диски ABT и спортивная выхлопная система. Кроме того, тюнеры
предлагают модуль Sprint Booster, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой и изменяет сигналы,
поступающие от педали газа, снижая задержку отклика акселератора.
В поле зрения специалистов российского ателье Status Design попал спорткар Audi R8. При помощи чип-тюнинга мощность 4, ...
Москвич 407 шестидесятых годов выпуска подвергся жесточайшему тюнингу, вроде бы даже не плохо получилось. Стоит заметить,
что подобная модель на базе универсала была сделана и инженерами завода в виде концепта.
что подобная модель на базе универсала была сделана и инженерами завода в виде концепта.
Москвич 407 шестидесятых годов выпуска подвергся жесточайшему тюнингу, вроде бы даже не плохо получилось.
Мюнхенское бюро GeigerCars предпочитает переделывать машины из Северной Америки, привнося в их жизнь немного европейского рационализма: то оснастит
газобаллонным оборудованием прожорливый внедорожник Chevrolet Tahoe, то приделает гусеницы к Hummer H2 для улучшения характеристик проходимости.
Новейший масклкар Ford Mustang не стал исключением.
Главная инновация в конструкции американского автомобиля – механический нагнетатель, подающий воздух в цилиндры под давлением полбара. В результате
мощность 5,0-литрового мотора V8 возрастает с 412 до 497 лошадиных сил, а максимальная тяга – с 529 до 634 Нм. Благодаря деактивации «электронного
ошейника», максимальная скорость спорткара возросла до 274 километров в час.
Стоит все удовольствие – 13 тысяч евро (машина в салоне стоит 43 тысячи евро). Еще за 7 тысяч ателье предложит комплект запчастей для подвесок и
легкосплавные диски OZ Ultraleggera диаметром 20 дюймов с шинами 245/35 R20 и 285/30 R20 спереди и сзади соответственно.
газобаллонным оборудованием прожорливый внедорожник Chevrolet Tahoe, то приделает гусеницы к Hummer H2 для улучшения характеристик проходимости.
Новейший масклкар Ford Mustang не стал исключением.
Главная инновация в конструкции американского автомобиля – механический нагнетатель, подающий воздух в цилиндры под давлением полбара. В результате
мощность 5,0-литрового мотора V8 возрастает с 412 до 497 лошадиных сил, а максимальная тяга – с 529 до 634 Нм. Благодаря деактивации «электронного
ошейника», максимальная скорость спорткара возросла до 274 километров в час.
Стоит все удовольствие – 13 тысяч евро (машина в салоне стоит 43 тысячи евро). Еще за 7 тысяч ателье предложит комплект запчастей для подвесок и
легкосплавные диски OZ Ultraleggera диаметром 20 дюймов с шинами 245/35 R20 и 285/30 R20 спереди и сзади соответственно.
Мюнхенское бюро GeigerCars предпочитает переделывать машины из Северной Америки, привнося в их жизнь немного европейского рационализма: ...
Почему ателье Senner Tuning выбрало для своей новой программы уходящий внедорожник Mercedes-Benz ML 500 с 5,5-литровым мотором V8 под капотом (388
лошадиных сил и 530 Нм), объясняется легко. Совсем скоро появится третья генерация модели, которую, по аналогии с новыми S- и CL-Class, укомплектуют
435-сильным битурбовым двигателем объемом 4,6 литра.
лошадиных сил и 530 Нм), объясняется легко. Совсем скоро появится третья генерация модели, которую, по аналогии с новыми S- и CL-Class, укомплектуют
435-сильным битурбовым двигателем объемом 4,6 литра.
Почему ателье Senner Tuning выбрало для своей новой программы уходящий внедорожник Mercedes-Benz ML 500 с 5,5-литровым мотором V8 под капотом (388
лошадиных сил и 530 Нм), объясняется легко.
лошадиных сил и 530 Нм), объясняется легко.
23-летняя Бритни Шнек сделала из Dodge Caravan 94 года выпуска автомобиль для ее кумиров детства - черепашек ниндзя.
23-летняя Бритни Шнек сделала из Dodge Caravan 94 года выпуска автомобиль для ее кумиров детства - черепашек ниндзя.
По признанию тюнеров из Fab Design, форсированный мотор V8 объемом 6,2 литра, установленный под капот Mercedes-Benz SLS AMG, они представят позже, и
повысят его мощность с 571 до 611 лошадиных сил. А пока швейцарская компания раскрывает аэродинамические улучшения спорткара.
Специалисты из Меллингена решили особо не усложнять облик купе, прикрутив к нему «юбку» переднего бампера с «выпяченной губой» спойлера и
вертикальными светодиодными фарами дневного хода, задний спойлер и накладки на пороги, все из карбона.
А довершают образ 20-дюймовые легкосплавные диски Evoline и выхлопная система с регулируемым уровнем звука и четырьмя овальными наконечниками.
Скрыта от глаз новая подвеска, которая, по утверждению Fab Design, улучшает управляемость Mercedes-Benz SLS AMG и одновременно делает спорткар
комфортнее в повседневной эксплуатации.
повысят его мощность с 571 до 611 лошадиных сил. А пока швейцарская компания раскрывает аэродинамические улучшения спорткара.
Специалисты из Меллингена решили особо не усложнять облик купе, прикрутив к нему «юбку» переднего бампера с «выпяченной губой» спойлера и
вертикальными светодиодными фарами дневного хода, задний спойлер и накладки на пороги, все из карбона.
А довершают образ 20-дюймовые легкосплавные диски Evoline и выхлопная система с регулируемым уровнем звука и четырьмя овальными наконечниками.
Скрыта от глаз новая подвеска, которая, по утверждению Fab Design, улучшает управляемость Mercedes-Benz SLS AMG и одновременно делает спорткар
комфортнее в повседневной эксплуатации.
По признанию тюнеров из Fab Design, форсированный мотор V8 объемом 6,2 литра, установленный под капот Mercedes-Benz SLS AMG, они представят позже, ...
BMW 5-Series 1999 года выпуска, механическая короткоходная 6-ти ступенчатая коробка передач, передние диски 20x9.5 с полкой 3.5", задние диски 20x11
с полкой 6". Шины Yokohoma Advan Sport 255/30/20 спереди и Yokohoma Advan Sport 305/25/20 сзади. Передний бампер от M5, спойлер от Hamann.
Мультимедия: головное устройство Alpine IVA D900, 12-CD чейнджер Alpine, 2 саба MB Quart по 15", 3 усилителя Rockford Fosgate, 2 7-ми дюймовых
монитора в подголовниках и др.
с полкой 6". Шины Yokohoma Advan Sport 255/30/20 спереди и Yokohoma Advan Sport 305/25/20 сзади. Передний бампер от M5, спойлер от Hamann.
Мультимедия: головное устройство Alpine IVA D900, 12-CD чейнджер Alpine, 2 саба MB Quart по 15", 3 усилителя Rockford Fosgate, 2 7-ми дюймовых
монитора в подголовниках и др.
BMW 5-Series 1999 года выпуска, механическая короткоходная 6-ти ступенчатая коробка передач, передние диски 20x9.5 с полкой 3.5", задние диски 20x11
с полкой 6".
с полкой 6".
Известное авто тюнинг ателье Mansory подготовило новую программу доработки для внедорожника Range Rover Sport, приурочив ее к 40-летнему юбилею марки.
Инженеры немного увеличили отдачу всей моторной линейки, доступной для Рендж Ровера, включая бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Новый
воздушный фильтр, спортивная система выпуска и иные настройки электроники позволили увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 40 Нм.
Куда большее внимание тюнеры уделили внешности Range Rover Sport, разработав для него полностью новый аэродинамический обвес. В него вошли передний
бампер с широким воздухозаборником, противотуманками и вертикально-расположенными светодиодными ходовыми огнями, новая крышка капота, выполненная из
углеволокна, с многочисленными вентиляционными прорезями для лучшего охлаждения двигателя.
Инженеры немного увеличили отдачу всей моторной линейки, доступной для Рендж Ровера, включая бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Новый
воздушный фильтр, спортивная система выпуска и иные настройки электроники позволили увеличить мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 40 Нм.
Куда большее внимание тюнеры уделили внешности Range Rover Sport, разработав для него полностью новый аэродинамический обвес. В него вошли передний
бампер с широким воздухозаборником, противотуманками и вертикально-расположенными светодиодными ходовыми огнями, новая крышка капота, выполненная из
углеволокна, с многочисленными вентиляционными прорезями для лучшего охлаждения двигателя.
Известное авто тюнинг ателье Mansory подготовило новую программу доработки для внедорожника Range Rover Sport, приурочив ее к 40-летнему юбилею марки.
Тюнеры из ателье CLP Automotive подготовили пакет доработок для кабриолета на базе BMW 6-серии, получивший название MR 600 GT.
Помимо бросающегося в глаза салатового цвета автомобиля, основной его особенностью все же является аэродинамический обвес, который, по словам
тюнеров, увеличивает прижимную силу и улучшает охлаждение тормозов.
Помимо бросающегося в глаза салатового цвета автомобиля, основной его особенностью все же является аэродинамический обвес, который, по словам
тюнеров, увеличивает прижимную силу и улучшает охлаждение тормозов.
Тюнеры из ателье CLP Automotive подготовили пакет доработок для кабриолета на базе BMW 6-серии, получивший название MR 600 GT.
Под обтянутым винилом капотом этой тачки скрыт необычный мотор. Этот двигатель в компании с достаточно редкой для гражданской машины кулачковой
коробкой позволяет "тазику" весьма неплохо ехать. А в критические моменты на помощь приходит огромный баллон с закисью азота, покоящийся на заднем
сиденье. Это уже третий этап эволюции данного авто – и явно не последний.
коробкой позволяет "тазику" весьма неплохо ехать. А в критические моменты на помощь приходит огромный баллон с закисью азота, покоящийся на заднем
сиденье. Это уже третий этап эволюции данного авто – и явно не последний.
Под обтянутым винилом капотом этой тачки скрыт необычный мотор. Этот двигатель в компании с достаточно редкой для гражданской машины кулачковой
коробкой позволяет "тазику" весьма неплохо ехать.
коробкой позволяет "тазику" весьма неплохо ехать.
Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, включающий передний сплиттер, расширенные передние и задние
крылья, боковые юбки, задний спойлер и диффузор. Кроме того, автомобиль получил алюминиевые колесные диски, “обутые” в покрышки фирмы Nitto INVO.
Стандартный 6,2-литровый мотор V8 специалисты из RENNtech снабдили улучшенным охлаждением, новыми головками цилиндров и иными настройками
элетронного блока ECU. Это позволило увеличить мощность двигателя до 605 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до 752 Нм.
Тюнинговый седан C74 Konzept может похвастать максимальной скоростью в 328 км/ч, а четверть мили автомобиль преодолевает за 11,4 секунды.
В заключении, тюнеры оснастили C 63 AMG регулируемой спортивной подвеской, усиленными тормозами и задним дифференциалом повышенного трения. Пакет
уже доступен для заказа по цене от 11 950 евро.
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, включающий передний сплиттер, расширенные передние и задние
крылья, боковые юбки, задний спойлер и диффузор. Кроме того, автомобиль получил алюминиевые колесные диски, “обутые” в покрышки фирмы Nitto INVO.
Стандартный 6,2-литровый мотор V8 специалисты из RENNtech снабдили улучшенным охлаждением, новыми головками цилиндров и иными настройками
элетронного блока ECU. Это позволило увеличить мощность двигателя до 605 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до 752 Нм.
Тюнинговый седан C74 Konzept может похвастать максимальной скоростью в 328 км/ч, а четверть мили автомобиль преодолевает за 11,4 секунды.
В заключении, тюнеры оснастили C 63 AMG регулируемой спортивной подвеской, усиленными тормозами и задним дифференциалом повышенного трения. Пакет
уже доступен для заказа по цене от 11 950 евро.
Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, ...
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, ...
Японский фанат Mercedes-Benz проделал достаточно впечатляющую работу и превратил свой Lexus SC300 в копию Mercedes-Benz SL55 AMG.
Сколько времени у него на это ушло неизвестно, однако отличия достаточно заметны - линия крыши главное выдает "подделку",
да и в разных деталях есть видные расхождения.
Сколько времени у него на это ушло неизвестно, однако отличия достаточно заметны - линия крыши главное выдает "подделку",
да и в разных деталях есть видные расхождения.
Японский фанат Mercedes-Benz проделал достаточно впечатляющую работу и превратил свой Lexus SC300 в копию Mercedes-Benz SL55 AMG.
ГАЗ-21 в процессе тюнинга (3.6 мб)
Скачать
