!["УРАЛ" сделано в России](https://tn.fishki.net/26/upload/post/201508/31/1646629/23d314d10534ed77f48eeb13f8d724c0.jpg ""УРАЛ" сделано в России")
Pajero второго поколения, наверное, один из самых гармоничных и популярных внедорожников своего времени, особенно в люксовом исполнении.
Вездеход покрыт следами вчерашнего тест-драйва. Так что немного не фотогеничен, зато в своей родной стихии.
В 1939 году учёные и инженеры Иллинойсского технологического института разработали и сконструировали новый вездеход, предназначенный для изучения Антарктиды.
Интересная разработка прошлого века шведских машиностроителей. Гусеничный двухсекционный вездеход высокой проходимости разработанный в 1981.
Американская компания Howe and Howe Technologies, представила гусеничную машину под названием Ripsaw EV2 (аббревиатура расшифровывается как «Extreme Vehicle», «экстремальное транспортное средство»).
Как-то очень рано в этом году начало гореть. Впрочем, ничего удивительного: все в один голос говорят, что очень много негативных факторов.
Когда УАЗ-буханка на шинах низкого давления мягко так подкрадывается, игриво шурша огромными покрышками, момент все же настораживающий, будто на тебя надвигается локомотив.
Внедорожник с шарнирно-сочленённой рамой:
Колёсная формула: 4х4
Снаряжённая масса, кг: 14090
Колёсная формула: 4х4
Снаряжённая масса, кг: 14090
Буквально несколько дней назад на ВДНХ открылась небольшая отраслевая выставка SafetyRoadsExpo-2015, на которой было представлено не мало различной техники.
СССР – это колыбель самых лучших вездеходов в мире ( Чего только не изобретут эти русские, лишь бы дороги не ремонтировать…) Бабушки верят, ...
В России нет нормальных дорог? Ну тогда будем приспосабилвать под них автомобили.
Данная машина была собрана в 2012г в городе Междуреченск. Основой стала наращенная рама от Шишиги.
Неподвижные передние колёса , катки и шнеки вместо гусениц – в поисках идеальной проходимости советские инженеры придумывали и не такое. Расскажем о самых необычных вездеходах СССР.
В Рубцовске местный житель сделал снегоболотоход своими руками. Двигатель и переднюю часть кузова умелец позаимствовал у обычной "Оки"
ВТС П6WD -1150У предназначен для движения по сложной пересеченной местности с преодолением крутых затяжных подъемов, водных преград, заболоченных участков, снежного покрова.
Семейство советских 4-осных военных грузовиков, включает более двадцати различных модификаций. Изначально ЗИЛ- ...
В СССР создали немало выдающихся внедорожников: ведь построить крутой вездеход было проще, чем нормальные дороги.
Если раскрасить черно-белую фотографию этой машины, а вокруг расставить детали апокалиптического пейзажа, получится хороший постер к голливудскому фантастическому фильму.
Малоизвестная советская техника, часть из которой, по тем или иным причинам, не пошла в серийное производство. Но не смотря на это, эти болотные монстры продолжают восхищать.
Житель Нижнего Новгорода Андрей Раевский собрал снегоуборочную машину. Изобретатель использовал мотор от ВАЗ 2107, а корпус и ковш спроектировал и сварил сам.
Интересный транспорт, который может хорошо помочь людям с проблемами опорно - двигательной системы.
Мощный вездеход от Харьковского конструкторского бюро машиностроения БАТ-2 против снегопадов.
Вездеходы для людей с ограниченными физическими возможностями, причудливые танкетки и квадроциклы-амфибии - лучший подарок на Новый Год!
Если грузовик не может где-то проехать, почему бы ему просто не добавить колёс? Советские инженеры так и сделали. Посмотрим, какие многоколёсные вездеходы строили в СССР.
Если грузовик не может где-то проехать, почему бы ему просто не добавить колёс? Советские инженеры так и сделали.
До сих пор ни в одной стране мира нет ничего подобного. В 70-е годы в легендарном СКБ Грачева разработали целый комплекс поисково-спасательной техники, ...
